Как не попасть на бывшее такси?

В какое время года крепить этот знак?

Как проверить авто на работу в такси

Открытые базы данных

Для этого вам потребуется государственный номер авто, номер СТС и VIN-номер. Если вы приобретаете машину в Московском регионе, то используйте «Автокод».

Если покупка совершается в другом регионе, то нужно воспользоваться реестрами такси, которые в большинстве случаев публикуются на официальном сайте краевого или областного министерства транспорта. Например, в Краснодарском крае реестр выданных разрешений публикуется на сайте tskk, а в Ростовской области — на сайте mindortrans.

• воспользуйтесь сайтом Федеральной налоговой службы и по названию фирмы/ИНН проверьте вид деятельности юридического лица (такие наименования, как «предоставление услуг по перевозкам» или «аренда и управление собственным или арендованным нежилым недвижимым имуществом», должны вас насторожить);

• проверьте фирму по названию на наличие штрафов на сайте Федеральной службы судебных приставов. Если в адрес компании заведено большое количество исполнительных производств, касающихся штрафов ГИБДД, то, вероятнее всего, перед вами такси.

Не верьте, если продавец рассказывает вам, что автомобиль был специально оформлен в качестве такси, чтобы передвигаться без пробок по выделенной полосе.

Штрафы

Еще один способ — проверка штрафов на выбранную машину. Как правило, нарушение ПДД сопровождается фотофиксацией

Поэтому заходите на сайт ГИБДД, воспользуйтесь бесплатной проверкой и обратите внимание на фотографии автомобиля, а именно на классические признаки такси: фонарь на крыше, характерные узоры по кузову. Но этот способ актуален, только если на машине есть непогашенные штрафы

Состояние кузова и салона

• следы окраски/пленки от такси;

Если при осмотре автомобиля Вы заметили:

• Зазоры между дверьми;
• Поцарапанный кузов;
• Вмятины на сиденьях;
• Протертый коврик под ногами водителя;
• Сильный износ двигателя.

В этом случае советуем пробить машину по гос. номеру или VIN на работу в такси.

Сведения о выданных лицензиях на такси опубликовываются на официальных веб-сайтах организаций, которые занимаются выдачей разрешений, или на официальных веб-сайтах субъектов РФ.

1. При получении разрешения в Москве, его можно проверить на портале Госуслуг www.gosuslugi.ru .
2. Если лицензия выдана в МО, сведения о подлинности можно посмотреть на официальном сайте регионального Министерства транспорта www.mintrans.ru .
3. Если разрешение было получено в другом регионе, сведения можно уточнить в уполномоченных органах.

Чтобы проверить подлинность разрешающей лицензии, необходимо знать как минимум один из следующих реквизитов:

• номер лицензии;
• сведения автомобиля о регистрации;
• название перевозчика;
• ОГРНИП или ОГРН.

Методика «тайный пассажир»

Данный метод проверки осуществляется следующим образом.

Шаг 1. Осуществляется телефонный вызов в диспетчерскую службу и оформляется заявка.

Шаг 2. Сведения о машине (ее цвет, марка и государственный номер) «тайный пассажир» сообщает контролирующим лицам посредством телефонного звонка или смс-сообщения.

Шаг 3. Во время поездки пассажир специально не пристегивает ремень безопасности. Это является причиной для остановки авто инспектором ДПС.

1. Если лицензии нет, инспектор формирует протокол с запрещением использования авто и снятием с него государственных номеров.
2. Если владелец лицензии – водитель-предприниматель, на мелкие нарушения в оформлении документов делаются устные замечания об их устранении. Инспектор записывает реквизиты предпринимателя, после чего проверяет их по базе данных. Таксиста отпускают.
3. Если водитель трудится по лицензии, оформленной по контракту аренды, инспектор проводит более тщательную проверку. Он проверяет наличие путевого листа, цветографическую схему и информацию в салоне авто. На основании обнаруженных нарушений инспектор формирует протокол. На основании этого протокола в организацию отправляют предписание об устранении нарушений.

И: Почему вы не пристегнулись?

П: Я думал, что в такси разрешено не пристегиваться.

И: А разве это такси?

П: Да. Я его вызвал по номеру ХХХХХХ.

На этом основании формируется протокол.

Рейдовая проверка (вариант 1)

После отправки они информируют проверяющих о цвете, марке и государственном номере авто посредством смс-сообщения.

Чем плохи автомобили, бывшие в такси

Машины, работавшие в такси, не отличаются отменными характеристиками и ухоженным внешним видом. Но это логично и всем понятно. Однако кроме этого, существует ещё несколько причин, по которым автомобили, бывшие в эксплуатации в такси, не самый лучший вариант для покупки.

Первой из них является тот факт, что такие автомобили зачастую не способны служить долго и качественно. Это напрямую связано с их беспрерывным эксплуатированием. Водители такси в среднем «накатывают» порядка пятисот км в сутки, работая по 17 часов подряд. Именно из-за этого ресурсы автомобиля вырабатываются, а также множество важных для правильной работы запчастей понемногу выходит из строя. Заменять их качественными деталями многие владельцы не стремятся, и потому машина вряд ли пребывает в надлежащем состоянии на момент продажи.

Второй причиной считается нерегулярно прохождение техосмотра. Будучи в постоянной работе автомобиль нуждается также и в регулярном техническом осмотре. Это необходимо как для правильной работы всех систем машины, так и для безопасности всех в ней передвигающихся людей. Однако по причине экономии, многие владельцы таксомоторных парков предпочитают просто заменить масла и основные детали, чтобы двигатель прослужил дольше. Не обращая при этом внимания на прочие, не менее важные, но более дорогостоящие запчасти. Таким образом, есть риск «напороться» на автомобиль, который потребует дополнительных серьезных финансовых вложений.

Следующей причиной, по которой рекомендуется как проверить работу авто в такси, так и выяснить её общее техническое состояние являются аварии. Дело в том, что многие машины, работавшие в такси, неоднократно попадали в ДТП. Даже в случае, если происшествие было незначительным, оно всё же влияет на состояние машины, как внутренне, так и внешне. Ремонт автомобилей таксомоторного парка производят чаще всего некачественно. В основном, потому что владельцы не приносит выгоды машина, пока она стоит на ремонте. Это значит, что ремонт произведется быстро и без должного внимания. Такие машины через несколько лет потребует капитального ремонта, замены дорогостоящих частей.

Как проверить, использовалась ли машина как такси

Отечественный парк легковых машин растет по закону арифметической прогрессии. Точно такая же статистика, только в меньших масштабах, существует и по парку такси. Согласно отчетам столичного Департамента транспорта, на протяжении последних шести лет число официально зарегистрированных такси увеличилось с 7500 до 67 300 машин.

Не стоит доказывать, что большинство этих автомобилей эксплуатируется не просто интенсивно, а практически в режиме 24/7 нон-стоп. Мало кто из владельцев таких транспортных средств озадачивается проведением техобслуживания на регулярной основе. Неудивительно, что два-три года в таком режиме – и автомобиль становится рухлядью. Но затем появляется на «вторичке» со стандартным описанием «не бита, в такси не использовалась, не крашена». Сегодня мы рассмотрим, как не приобрести такие экземпляры и почему не стоит их рассматривать от слова вообще.

Как проверить машину на ДТП

Самостоятельно проверить авто на ДТП по госномеру или VIN-коду перед его приобретением благодаря многочисленным сервисам и реестрам стало намного проще. Единая база, которую правительство планирует сформировать в ближайшие годы, позволит ознакомиться с полной информацией о транспортном средстве и продавцам не будет смысла откручивать пробег.

Проверка машины на наличие аварийной ситуации дает возможность установить факт причиненного урона и его сложность. Многие сервисы содержат не только данные о ДТП, но и фотографии, позволяющие определить степень общего ущерба, повреждения кузова, двигателя или ходовой. При наличии этой информации, проверка ТС на дорожные происшествия сообщит об этом.

Официальные сервисы и осмотр авто: для чего необходимы

При покупке ТС с рук новый собственник начинает управлять им самостоятельно и только через некоторое время понимает, что некоторые системы работают неполноценно по причине ДТП, в котором побывала машина. Также авто может быть угнано или находиться под арестом у приставов.

Транспортное средство, побывавшее в аварии, захочет купить не каждый автолюбитель. Проверка авто поможет получить следующую информацию:

• наличие аварийных ситуаций и километраж;
• находится ли ТС в розыске у полиции;
• арестована ли машина по решению судебных инстанций.

Как проверить авто на наличие аварии

Существует множество способов узнать информацию относительно транспортного средства. Помимо визуального осмотра проверить машину на дорожное происшествие бесплатно позволят и некоторые сервисы.

Проверка машины через многочисленнее сервисы не дает полной гарантии достоверности полученных данных – некоторые автолюбители предпочитают решать все на месте, не обращаясь в Госавтоинспекцию для фиксации аварийной ситуации. В данном случае информация о происшествии будет просто отсутствовать.

Сайт «Автокод» – проверка авто в один клик

Официальный портал позволяет узнать информацию относительно ТС перед его приобретением. На популярном сайте — https://avtokod.mos.ru/ можно проверить авто, зарегистрированное в РФ. Процедура проводится по гос номеру машины или его вин коду.

В отчете предоставляются следующие данные:

• год производства;
• комплектация авто;
• число собственников;
• реальный километраж;
• наличие или отсутствие залога в финансово-кредитной организации;
• проверка авто на угон;
• ограничение на проведение регистрации;
• эксплуатация ТС в такси;
• участие в аварии;
• таможенные данные;
• информация из-за рубежа.

Если ТС участвовало в ДТП, тогда отчет будет содержать фото с сильными повреждениями. Также проверка авто позволит узнать стоимость страховки и самой машины. Данные предоставляются в онлайн режиме – на текущее время.

Для чего необходим осмотр транспортного средства

Авто может иметь кристально чистую юридическую историю, но собственник мог просто не оформить происшествие в ГИБДД или страховой компании, а восстановить машину самостоятельно. Если необходимо достоверно узнать была ли машина в ДТП лучше проводить осмотр транспортного средства. Профессиональная экспертиза позволит выявить все существующие дефекты.

Диагностическая проверка авто включает несколько этапов:

• осмотр транспортного средства;
• диагностику на компьютере;
• проверку транспортного средства в процессе передвижения.

Первые несколько пунктов позволяют проанализировать техническое состояние автотранспорта. Специалист применяет контрольно-измерительные устройства, инструменты, профессиональное оборудование, личный опыт.

Обычно частные организации предлагают следующие услуги:

• осмотр специалистом;
• внимательное обследование кузова ТС;
• проверку систем;
• экспертизу бортовой связи, работы движка;
• осмотр салона;
• диагностику электрики;
• тест-драйв ТС;
• формирование заключения;
• иные услуги.

Наличие возможных неисправностей у авто возможно определить во время разговора с владельцем транспортного средства. Многие из них отказываются от сделки, если покупатель желает воспользоваться услугами опытного специалиста, чтобы установить качество, предлагаемого ему товара.

Если собственник транспортного средства не желает производить проверку, лучше сразу же исключить сделку и не затрачивать свое время.

Многочисленные базы, сервисы позволяют узнать информацию об авто, но только если владелец побывал в ДТП и оформил его в Госавтоинспекции. Если при аварии обращение в страховую организацию или Госавтоинспекцию не было зарегистрировано, сведения об этом будут отсутствовать.

Как проверить автомобиль на работу в такси?

Век цифровых технологий предоставляет достаточно возможностей для проверки автомобиля. Платными и бесплатными сервисами не пользуется разве что ленивый.

Существуют надёжные способы определить работу машины в такси:

1. Бесплатная проверка по доступным сервисам онлайн. Для этого можно использовать аvtokod.mos.ru. Для тестирования понадобиться VIN, госзнак, номер СТС. Ресурс сообщает о собственниках, ограничениях, пробеге, авариях подробно и бесплатно начиная с 2007г.

Недостаток метода: проверяет лишь автомобили, владельцы которых зарегистрированы в Москве и МО. Ресурс требует обязательную регистрацию, VIN, СТС.

1. Проверить ПТС на факт коммерческого использования машины. Если авто оформлено на юридическое лицо и в ответе встречаются слова «прокат», «аренда» и т.д., вероятней всего транспорт числился в такси. Название организации вам ничего не прояснит.

Далее существует два варианта:

• воспользоваться сайтом ФНС и по названию предприятия ИНН проверить вид деятельности. Услуги по аренде и управлению собственным или арендованным имуществом должны вас насторожить;
• проверить организацию по названию на сайте ФССП на предмет штрафов. Если в адрес фирмы заведено много исполнительных производств касательно штрафов ГИБДД, скорее всего, перед вами именно такси. Не стоит верить рассказам продавца, будто авто было специально оформлено как такси, чтобы без пробок передвигаться по выделенной полосе;

Штраф – источник информации. Нарушение ПДД обычно сопровождается фотоотчетом. На сайте ГИБДД закажите бесплатную проверку

Также обратите внимание на фотографии – шашку на крыше, характерную плёнку или узор на кузове, присмотритесь и поищите классические признаки такси. Способ проверки актуален только при наличии непогашенных штрафов на машине.

Недостаток метода: требует VIN, не сообщает о дефектах после аварий, отсутствует полная картина выбранного авто. База ГИБДД пополняется лишь сведениями об официально оформленных ДТП.

Обратите внимание на состояние кузова и элементы салона авто:

• Следы плёнки или краски от такси;
• Вмятины, потертости, заломы водительского сидения;
• Затертые подлокотник и ручка КПП;
• Стертая педаль газа;
• Отполированный руль;
• Лысая резина на почти новой машине.

Если вы заметили «антивозрастные» изменения ТС, настало время его проверить на работу в такси по госномеру или VIN-коду.

Почему для проверки машины стоит выбрать Автопроверку

Полный отчет ресурса Автопроверка содержит достоверную и актуальную информацию, полученную из официальных источников – ФНП, ФССП, ГИБДД, ГТО, ФТС, реестров банков и т.д. Чтобы узнать, использовался ли автомобиль в такси, не обязательно иметь пакет технической документации, достаточно знать госномер или VIN. Тестирование длится всего несколько минут и предоставляет преимущества:

• Минимальная стоимость отчета. Вы оплачиваете всего 89 рублей за глубокую проверку без скрытых полугодовых подписок;
• Сервис работает круглосуточно со всеми регионами страны;
• Предоставляет отчет в электронном варианте. К нему всегда есть доступ из личного кабинета;
• Отчет содержит исчерпывающие сведения, которых вы не найдете в бесплатных источниках.

Недобросовестные продавцы красят кузов, отматывают пробег, прибегают к разным ухищрениям для ускорения продажи «почти новой» машины

Обращайте внимание на цену, техническое состояние и пользуйтесь Автопроверкой чтобы избежать обмана

На какой интернет-ресурс обратиться

В настоящее время для проведения такой проверки нет необходимости в посещении каких-либо ведомств. Существует несколько Интернет-ресурсов, позволяющих получить эту информацию в онлайн режиме.

Так, для просмотра сведений о лицензии такси, работающего по Москве и Московской области, можно воспользоваться следующими площадками:

1. Сайт Мэра Москвы – тут публикуются вся информация, касающаяся данного города (новости, структура власти, карта благоустройства и т.д.). Кроме того, тут для москвичей предусмотрен ряд услуг, одной из которых выступает онлайн-проверка лицензий на такси.
2. Сайт Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области – тут также размещен сервис, позволяющий установить достоверность разрешения на осуществление таксомоторной деятельности.

Как проверить работала машина в такси или нет?

Старайтесь избегать покупки наиболее популярных моделей, работающих в Яндекс перевозках: Ford Focus, Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Hyundai Sonata.

При визуальном осмотре необходимо уделить внимание состоянию фар, бамперов, крыльев и лобового стекла. Сколы и трещины являются тревожным сигналом

Обратите внимание на индексы стекол, если они различаются, значит их меняли.

Состояние кузова поможет проверить краскомер – прибор, определяющий толщину лакокрасочного покрытия. Она должна быть одинакова на всех элементах кузова.

Работа двигателя должна быть четкой, ровной, без стука клапанов или гидрокомпенсаторов, не глохнуть, не троить.

Внимательно осмотрите тормозные диски, они должны быть без следов износа, равномерные по всему периметру.

Если возраст машины небольшой, а ходовая в плачевном состоянии (амортизаторы стучат, опорные подшипники при повороте подклинивают, наблюдается нечеткое рулевое управление, люфт руля) – это явные признаки работы в такси.

Выездной автоэксперт по Москве быстро сможет проверить работала ли машина в такси, по явным признакам:

• износ дверей (плохо закрываются, провисшие петли);
• следы от шашечек или эмблем таксопарка, номеров телефона;
• продавленные сиденья с потертой обивкой;
• следы крепления на торпеде аксессуаров таксиста (рация, навигатор, телефон и так далее);
• затертое место на водительском коврике возле педали газа, стертые накладки на остальных.

Кроме того, специальная диагностическая программа сможет определить «скручен» ли пробег, реальное время работы двигателя в часах, техническое состояние двигателя.

Альтернативные способы проверки

Узнать работала ли машина в такси можно с помощью специальных сервисов через интернет. Все о транспортных средствах, зарегистрированных в Москве и Московской области, расскажет сервис Автокод.

Для этого необходимо знать VIN-код, госномер и номер свидетельства о регистрации транспортного средства.Автокод предоставит полный отчет, из которого вы узнаете:

• реальный пробег авто;
• участие в ДТП;
• выписанные штрафы;
• данные о страховке;
• количество владельцев;
• работа в такси.

Онлайн-сервис Автоистория – еще один способ, как узнать работала ли машина в такси. Достаточно ввести VIN-код и он отобразит данные, касающиеся наличия лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров. Это относиться только к случаям официального оформления.

Стоит ли покупать машину, работавшую в такси?

Минусов такой покупки намного больше, чем плюсов. Недобросовестные продавцы и автосалоны всячески маскируют изношенные машины перед продажей. Распознать обман сможет только очень опытный специалист со специальным диагностическим оборудованием. Не старайтесь сэкономить на проверке авто, это убережет вас от дорогостоящего ремонта и головной боли.

Выездной автоэксперт – самое удобное решение проблемы, осмотр будет проведен в кратчайшие сроки по месту продажи. Вы получите полный, подробный отчет о техническом состоянии транспортного средства, оценочную характеристику работы всех систем, узлов и агрегатов, узнаете реальные показания приборов.

? Выбор посредника

Если водитель такси не уверен в своих силах относительно поиска клиентов для перевоза (а уж тем более, если у него нет автомобиля, который он мог бы использовать для перевозки пассажиров), ему придется обращаться за помощью к тем или иным посредникам.

Известные интернет-посредники: Яндекс.Такси, Gett, Uber, Максим

Интернет-посредником (агрегатором) является специальная интернет-компания, выступающая в качестве посредника между водителем и потенциальным пассажиром. Наиболее яркими примерами можно считать «Яндекс.Такси», «Gett», «Uber», «Максим», которые выступают в качестве организаторов поездок, направляя водителям с помощью специальных приложений на смартфонах заказы в соответствии с теми условиями, которым они соответствуют.

Диспетчерская служба

Как правило, речь идет о федеральной или региональной диспетчерской службе, к которой может подключиться потенциальный водитель такси. За внесение определенной комиссии (нередко меньше, чем у агрегатора, но и заказов в этом случае будет меньше, чем при сотрудничестве с агрегатором) водитель будет получать заказы на перевозку тех или иных пассажиров либо доставку грузов. Чаще всего к услугам диспетчеров прибегают те водители, которые оказывают услуги грузового такси.

Таксопарк

Таксопарк может состоять и из одной машины. Но при этом он будет являться юридическим лицом, и это означает, что в него можно будет устроиться на работу по трудовому договору с оформлением. В этом случае открывать статус самозанятого или индивидуального предпринимателя не потребуется, так как будет иметь место работа на организацию. То же касается и оформления лицензии на такси – наемному рабочему она не потребуется, так как выдается только юридическому лицу, самозанятому или индивидуальному предпринимателю.

Быть ИП лучше, чем самозанятым. Выясняем почему
Читать

Хватит кошмарить бизнес. Как работает сервис защиты предпринимателей ЗаБизнес.рф
Подробнее

Минусы машины, работавшей в такси

Не стоит недооценивать серьезность таких рисков, ведь автомобиль из такси имеет множество серьезных недостатков, из которых отмотанный пробег занимает далеко не самое первое место.

И чаще всего такие машины имеют следующие проблемы:

1. Износ ходовой и других рабочих агрегатов и узлов вследствие длительной, интенсивной, а порой и неаккуратной эксплуатации. Так, в среднем такси только за сутки проходит около 500 км, полностью вырабатывая собственные ресурсы уже через несколько лет.
2. Несвоевременное прохождение технического осмотра. Естественно, владельцы таксопарка не тратят лишних денег на амортизацию, используя самое дешевое масло, топливо и запчасти, что не самым лучшим образом сказывается на сроках службы авто.
3. Частые аварии и их последствия. Агрессивная манера вождения таксистов приводит к тому, что они становятся частыми участниками ДТП, со всеми вытекающими отсюда последствиями. Этот фактор в совокупности с самым бюджетным ремонтом в подсобных мастерских также оказывает крайне негативное воздействие на состояние автомобиля в целом.

То есть уже через лет 5-6 такие машины можно смело сдавать в утиль, но вместо этого находчивые дельцы меняют показания счетчика, натирают кузов и салон до блеска и продают его по завышенной цене.

Вам также может понравиться…

Гарантии

? С кем заключается договор

Если речь идет о подключении к интернет-агрегатору, то заключения договора как такового не происходит – после того, как человек подает заявку на подключение к системе таксометров или к приложению для того, чтобы получать заказы, и проходит процедуру регистрации и такого подключения, договор считается по умолчанию заключенным.

В том же случае, если речь идет о заключении соглашения с таксопарком, то здесь следует рассматривать ситуацию с двух сторон:

• если человек туда трудоустраивается в рамках трудового договора, то есть становится сотрудником организации, то речь будет идти о стандартной для такой ситуации формы документа с оформлением и записью в трудовую книжку;
• если же речь идет о взятии автомобиля в аренду у таксопарка, но работе в своих интересах (на себя в рамках ИП или статуса самозанятого), то в данном случае потребуется заключать договор аренды автомобиля, который носит характер гражданско-правового соглашения и заключается в порядке, предусмотренном Гражданским кодексом Российской Федерации.

Условия

Включение в договор определенных условий зависит напрямую от того, о каком именно договоре идет речь. Характерные для сферы такси условия:

• обязательное указание сторон договора с фиксацией их правового статуса (для диспетчерской службы так и идет отметка о том, что речь идет об оказании услуг диспетчерского сопровождения, для аренды автомобиля у таксопарка – о том, что таксопарк выступает в качестве арендодателя имущества, а таксист – в качестве арендатора);
• все ключевые условия сотрудничества: каким образом распределяется заработок, какие комиссии и за что взимаются сторонами друг с друга, размеры этих комиссий;
• обязательства сторон: порядок расчетов между сторонами по итогам осуществляемого сотрудничества; меры ответственности в случае, если произошло нарушение в исполнении таких обязательств – порядок начисления штрафов, неустоек, а также порядок их оплаты;
• реквизиты и подписи сторон: со стороны водителя такси указываются паспортные данные и данные лицензии, если таковая получалась, со стороны диспетчерской службы или таксопарка – данные юридического лица или индивидуального предпринимателя.

5 ключевых пунктов трудового договора, призванные защитить права работника
Читать

Трудовой договор на почасовую оплату. Когда выгоден работодателю, а когда – работнику
Подробнее

Какие документы необходимо оформить и предоставить

При заключении договора или при начале работы с агрегатором потребуется предоставить следующие документы:

• действующее водительское удостоверение. Оно может быть получено на территории РФ, Республики Беларусь или других государств, входящих в СНГ, но с обязательным присвоением международного типа (в случае, если речь идет именно о водительском удостоверении, оформленном за пределами Российской Федерации);
• медицинская справка, подтверждающая состояние здоровья человека – действует один год с момента ее получения, после чего придется перепроходить комиссию заново;
• паспорт или другой документ, который сможет не только идентифицировать личность водителя, но и установить его реальный возраст – в такси можно работать только по достижении двадцати трех лет;
• лицензия на работу в такси. Оформление требуется в том случае, если речь идет о работе вне таксопарков. Если работник становится нанятым водителем именно в таксопарке, то оформление не потребуется – она дается только ИП и юрлицам, а также самозанятым;
• если работать в такси человек планирует на своем автомобиле, то потребуется специальное оформление страховки именно для работы в такси – все страховые компании предлагают подобный тариф при оформлении полисов ОСАГО;
• если человек будет работать самостоятельно, то потребуется либо выписка из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей, либо документы, подтверждающие получение статуса самозанятого лица;
• документы на автомобиль (паспорт транспортного средства – ПТС в копии, а также свидетельство о регистрации транспортного средства – СТС);
• если потребуются иные документы, то их список можно уточнить либо в организации, с которой будет заключаться договор, либо в уполномоченном государственном или региональном органе, отвечающем за выдачу лицензий на осуществление деятельности такси.

Как поведение водителя может повлиять на стоимость ОСАГО по новому закону
Читать

Зачем нужно объединение ОСАГО и КАСКО. Новый формат полиса
Подробнее

Почему нельзя покупать машину, бывшую в такси

Большинство таксистов видят в автомобиле не личный транспорт, к которому нужно относиться бережно и аккуратно, а средство заработка, из которого нужно «выжать» по максимуму. Поэтому обслуживание автомобиля воспринимается как существенная статья расходов, на которой нужно максимально сэкономить в пользу получения прибыли. 

При такой отношении владельца, уже через несколько лет его автомобиль изнашивается так, как будто на нем ездили не меньше десяти лет. Таксист немного «подшаманивает» явные дефекты, подкрашивает кузов, скручивает пробег, и пытается продать машину под видом почти новой. Ведь ей всего 2-3 года! Это знакомая тактика перекупщиков, которые пытаются продавать сомнительную машину с косметическим ремонтом по максимальной цене, слегка улучшив ее внешний вид.

Как узнать номер телефона таксиста

Пассажир может связаться с водителем по его личному номеру телефона. Использование этого варианта сокращает время поиска и позволяет связаться напрямую.

В случае, если машина только назначена и направляется к вам, созвониться с таксистом можно с помощью кнопки «Звонок». Кроме того, есть возможность написать в чат.

Если заказ завершен, найти номер телефона водителя Яндекс Такси можно следующими способами:

1. При оформлении заказа через приложение. Необходимо открыть вкладку История поездок, выбрав соответствующий пункт в меню (значок в виде трех горизонтальных полосок в верхнем левом углу интерфейса). По каждой поездке сохраняются сведения не только о деталях заказа (время вызова, маршрут, километраж, оплата и способ расчета), но и сотруднике, который его выполнял (имя, телефон, госномер и марка автомобиля). Здесь должна быть активная кнопка «Позвонить», которая работает в течение 24 часа после поездки. Отсутствие подобной опции говорит о том, что используется старая версия приложения, нуждающаяся в обновлении (бесплатном).
2. При оформлении заявки через сайт или через диспетчера. Пассажир получает в push-сообщение на смартфон для информирования о деталях заказа и машине, которую следует ожидать.

По истечении суток кнопка для звонка в приложении пропадает и остается информация только о ФИО водителя, информация об автомобиле и таксопарке:

Чтобы найти таксиста по фамилии или номеру авто, нужно связаться со службой поддержки. Как это сделать, расскажем далее.

Какие проблемы ждут хозяина бывшего таксомотора

Транспорт, перевозящий пассажиров, эксплуатируется в жестких условиях, двигатель работает по двадцать часов в сутки. Поэтому под большим вопросом нормальное состояние стартера, аккумулятора и последующий нормальный запуск двигателя.
В зависимости от количества вызовов, средний суточный пробег составляет от трехсот километров. За год набегает порядка 150000 км. Понятно, что такие показания будут «скручены».
Таксисты не жалеют автомобиль и не волнуются за состояние подвески, буквально «убивают» ее в ямах и на бездорожье.
Техосмотр – это тоже не для них, разве что поменяют масло и фильтры после 10 тысячи километров пробега, чтобы двигатель преждевременно не застучал.
Авто ремонтируется только в случае серьезной поломки, когда не может выехать на маршрут. А гремящее, свистящее, дребезжащее железо и стертые колодки – совсем не повод для ремонта.
Практически все водители такси из-за вечной спешки, желания побольше заработать стают участниками ДТП, оптика и кузовные детали для них, как расходные материалы.
Оригинальные запчасти при ремонте таксомоторов никто не ставит, используют лишь самые дешевые китайские подделки.
Средний срок службы авто в таксопарке три года, после этого «выжатую» и использованную машину будут стараться «спихнуть», проведя предпродажную маскировку.
Очень часто такой транспорт стараются продать через автосалоны, так как покупатели доверчиво относятся к выставленной там технике

Важно понимать, что продавец не отвечает за техническое состояние транспортного средства.

Так что будьте предельно внимательны при осмотре машины перед покупкой, а лучше всего пригласите выездного специалиста. Он на месте проведет диагностику авто, выявит все скрытые дефекты и убережет от неудачной покупки. Услуги выездного автоэксперта обходятся намного дешевле, чем диагностика на СТО. Кроме того, это очень удобно – осмотреть покупку на месте и потом уже определяться с дальнейшими действиями.

Результаты запроса на проверку лицензии онлайн

По результатам запроса система сформирует список, содержащий сведения о лицензиях, соответствующих заданным критериям. Информацию можно отсортировать по следующим параметрам:

1. Статусу (действующее или недействующее).
2. Региону, в котором оно было выдано.

Чтобы ознакомиться с подробной информацией по определенному разрешению, нужно нажать на его номер в первом столбце сформированной таблицы. При необходимости полученные сведения можно распечатать.

Проверка лицензии такси по гос. номеру позволит получить следующую информацию о ней:

Подпишитесь на рассылку

• срок действия разрешения и его статус;
• дата выдачи разрешения и регион, в котором оно было оформлено;
• № документа;
• марку, модель и год выпуска авто, в отношении которого она была выдана;
• наименование, ИНН, ОРГН/ОГРНИП организации-перевозчика;
• серию и номер бланка лицензии;
• дату внесения корректировок в документ (при их наличии);
• случаи приостановления, возобновления и прекращения действия лицензии, а также ее отзыва или аннулирования (при наличии).