Как сделать подсветку днища автомобиля своими руками

Способы подключения светодиодной ленты в автомобиле

Существует несколько вариантов подключения осветительного устройства в автомобиле. Большой популярностью пользуется самый простой вариант – с применением резистора. Также используются методики, связанными с использованием линейного или импульсного стабилизатора.

Каждая методика отличается своими индивидуальными особенностями и последовательностью действий. Что касается инструментов и материалов, то их перечень во всех случаях схож.

Необходимые инструменты и материалы

Установка светодиодной ленты на автомобиль через прикуриватель осуществляется достаточно просто.

Для проведения монтажных потребуется подготовить такие инструменты, как:

• влагозащитная RGB лента на четыре контакта или иной подходящий вариант осветительного прибора;
• четыре специальных клеммы или надежных коннектора;
• многожильный провод, желательно с цветами проводков как на контроллере;
• контроллер на 12 В, который подходит для легкового авто;
• специальный силиконовый герметик.

После подготовки всех необходимых инструментов и устройств можно приступать непосредственно к монтажным работам.

Также советуем внимательно изучить статью нашего специалиста, из которой можно узнать, как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя.

Простое подключение

В процессе работы двигателя напряжение в машине варьируется в достаточно широком диапазоне. Чтобы избежать перегрузок в напряжении, специалисты советуют установить специальный резистор в разрыв одного из питающих осветительный прибор проводов.

Основным преимуществом подобного варианта включения является обеспечение долговечности светодиодов, что достигается за счет отсутствия перенапряжения светильников.

При значениях напряжения ниже максимального уровня автоматически снижается светоотдача. При перепадах показателей будет проявляться эффект «ярко-тускло».

Если уровень яркости свечения светодиодной ленты не является достаточно важным фактором, можно проводить именно такое подключение.

Подключение через линейный стабилизатор

Подобный вариант подключения позволит забыть о таком явлении, как самопроизвольное изменение уровня яркости свечения в процессе езды. Это основано на установке линейного стабилизатора. Его роль в данной схеме возьмет на себя специальная интегральная микросхема. Довольно часто стабилизатор применяется на базе LM7812, что собрана в корпусе категории ТО220 с током нагрузки примерно 1 А

Но при этом есть одно важное условие

Для обеспечения максимально стабильной работы подобной схемы, требуется проследить за тем, чтобы напряжение было ниже 14 Вт. Определенный запас, равный двум вольтам, требуется для сохранения оптимальной работоспособности LM7812. Нарушение данного правила может привести к срыву стабилизации и появлению на выходе импульсного сигнала. Именно по причине подобного недостатка интегральные стабилизаторы применяются достаточно редко.

В качестве альтернативы стоит использовать специальный регулируемый стабилизатор LM317. Он обладает более высокими техническими характеристиками. Посредством применения резистора есть возможность настроить на сеть UВЫХ=11 В. Это позволит стабильно работать с установленным на аккумуляторе напряжении от 12,3 В.

Если установить сниженный уровень питания, лента будет работать в особом щадящем режиме, а это не всегда является преимуществом.

Подключение через импульсный стабилизатор

Подобный вариант самостоятельного подключения светодиодной ленты является самым оптимальным на данный момент. Импульсный стабилизатор можно сделать своими руками, используя набор Мастер Кит, или приобрести готовую заводскую плату, предварительно собранную на базе LM2596. Готовое решение обойдется по сумме от 300 до 700 рублей, все зависит от максимального уровня тока нагрузки.

В процессе выбора предпочтение стоит отдать плате, которая с тыльной стороны надежно фольгирована обычным алюминием, что в состоянии обеспечить оптимальный отвод тепла на радиатор.

Данный вариант монтажа стабилизатора характеризуется большим количеством преимуществ. Среди них можно отметить наличие встроенной тепловой защиты и ограждения от перегрузок. Обеспечивается высокий коэффициент полезного действия, а также полное отсутствие перегрева при напряжении до 0,5 А. Метод позволяет параллельно соединить несколько светодиодных лент одновременно, причем разного типа. Также обеспечивается высокая степень надежности.

Установка подсветки днища автомобиля.

В сегодняшней статье мы расскажем вам, пожалуй самый простой из способов установки светодиодной ленты на днище автомобиля. Также, мы покажем как лучше всего, и безопаснее, вести провода от подсветки в салон машины. В данном примере, светодиодная подсветка ставится на автомобиль марки Toyota Corolla.

Сначала нужно произвести первичный осмотр днища и понять, куда вообще можно установить подсветку. Хочу сразу оговориться, что способ используемый в данной статье, может подойти не всем.

В данном случае, у нашего авто под ногами, есть пластиковая защита с изгибом. Он поможет скрыть источник света от шлейфа подсветки. А самое главное, что доступ к шлейфу будет достаточно простым, и мы сможем без особого труда мыть нашу подсветку днища автомобиля. Делать это придется конечно редко, но всеже придется.

Определившись с местом установки, нужно его хорошенько очистить от грязи и песка, так как они будут сильно мешать в процессе установки. Лучше всего такую чистку произвести водным компрессором.

Ниша для монтажа светодиодной подсветки автомобиля, уже очищенная водным компрессором

Длинна отрезка светодиодной ленты в нашем случае составляет 110см. Просверлим в бортике, по такой-же длине несколько отверстий диаметром 2мм. Через них мы пропустим пластиковые хомутики и закрепим нашу подсветку. Примерное расстояние между отверстиями берите 10см.

Подготовленное место куда крепить светодиодную ленту.

Ленту мы будем закреплять обыкновенными пластиковыми хомутами. Берите хомуты, желательно черного цвета, иначе их может быть видно после монтажа.

Теперь прихватите светодиодную ленту стяжками, но не затягивайте.

Устанавливаем подсветку на днище.

Пропустив светодиодную ленту через стяжки, поправьте её, чтобы все было ровно и аккуратно, и теперь можете затянуть хомуты.

Будьте внимательны, и сильно не перетягивайте хомуты, иначе они повредят светодиоды.

Размещение светодиодной ленты под бортиком автомобиля.

Кстати, беря во внимание то, что зимой за передними брызговиками постоянно собирается наледь, провод от ленты выводим в задней части порога

Выводим провода для подсветки у задней части порога.

Просверлим отверстие в нижней части порога, для того, чтобы пропустить через него провода от подсветки. Просто перекидывать через кромку порога провод не стоит. В таком случае, его в дальнейшем может повредить домкрат, подъемник или любые другие внешние воздействия.

Точно так же установим подсветку и на другой порог автомобиля.

Закрепляем ленту на правом пороге автомобиля.

У нас должно получиться три кабеля: один из салона и два с порогов. Они должны сойтись в одном месте и мы должны их скрепить между собой, чтобы дальше вывести их на питание или контроллер (если подсветка многоцветная).

Контакты нужно герметично заизолировать. Для этого используем герметик и термоусадочную трубку (6 или 10 мм.).

Провода ведем вдоль тормозных трубок, в сторону капота.

Вместе с основной проводкой в авто, через общий жгут заводим наши провода в салон автомобиля.

Установка подсветки днища автомобиля завершена.

Получилась, вот такая красочная и яркая неоновая подсветка автомобиля.

Немного теории

Реализовать подсветку днища автомобиля можно двумя путями. Первый предполагает покупку готового комплекта светильников со всей необходимой фурнитурой. Средняя цена набора из четырёх светильников – 5000 рублей. Плюс стоимость подключения – 1000-2000 рублей (зависит от сложности). При этом гарантии, что китайская светящаяся трубка со светодиодами внутри проработает больше года, нет.

Второй путь предусматривает выбор всех деталей подсветки отдельно, опираясь на собственные предпочтения. В итоге затраты снижаются в несколько раз. В обоих случаях придётся повозиться с установкой светильников и подключением их к бортовой сети. Но второй путь интересней и увлекательней, так как предполагает познание четырёхколесного друга более близко.

Виды подсветок

В настоящее время подсветку днища автомобиля выполняют преимущественно на базе светодиодных лент. Они экономичные и долговечные, ярко светят и не нагреваются. Напряжение питания светодиодной ленты практически совпадает с напряжением на аккумуляторе, что упрощает задачу с подключением. А широкая цветовая гамма удовлетворит вкус любого автовладельца. Самые привередливые водители могут установить на днище RGB-подсветку и управлять цветом свечения по собственному настроению.

Штраф за подсветку днища

Придавая своему автомобилю гламурный вид, не стоит чересчур увлекаться и забывать о нормах, предусмотренных межгосударственным стандартом ГОСТ 8769-75. Несмотря на то что этот нормативный документ пересматривался в июле 2016 года, светодиодная лента не включена в список внешних световых приборов, установленных под днищем авто. Так что, если инспектор в плохом настроении, то можно смело рассчитывать на штраф

Чтобы меньше привлекать внимание работников ДПС и не провоцировать аварии на дороге, во время монтажа подсветки следует придерживаться некоторых правил, предусмотренных ГОСТ 8769-75:

• использовать для подсветки спереди только светодиоды, излучающие белый или жёлтый свет;
• не использовать для подсветки сзади белые светодиоды;
• не допускать распространения светового потока за пределы транспортного средства.

За нарушение одного из пунктов в ст.12.5 КоАП РФ предусмотрено наказание в виде лишения прав управления транспортным средством (ТС) на срок 1–1,5 года с конфискацией незаконно смонтированных световых приборов. Если во время задержания автолюбителю попадётся более лояльный инспектор, то светодиодная подсветка днища может быть аргументирована как самовольное изменение конструкции ТС. В этом случае предусмотрен административный штраф в 500 рублей.

Как установить подсветку на днище автомобиля

Если водитель все же решается установить подсветку на днище своего автомобиля, он должен соблюдать при этом определенные правила. Многие владельцы авто задаются вопросом, возможна ли установка подсветки днища авто своими руками. Возможна, однако лучше обратиться к профессионалам, которые не только знают все тонкости этой работы, но и разбираются в нюансах законодательства по данному вопросу.

Дорогие читатели! В статье мы говорим о типовых способах разрешения юридических вопросов, однако ваш случай может быть индивидуальным. Мы поможем вам решить конкретно Вашу проблему – просто обратитесь к нашему юристу:

+7 (812) 317-07-09 (Санкт-Петербург)

Это быстро и !

Положительная черта самостоятельной установки – возможность поэкспериментировать и создать освещение своими руками.

Подсветка днища может быть установлена при помощи следующих материалов и средств:

1. Цветная светодиодная лента, которая имеет защиту от влаги.
2. Кабель с четырьмя жилами.
3. Втулки.
4. Алюминиевый П-образный профиль.
5. Блок, через который водитель сможет управлять системой.

Несмотря на то, что установка подсветки на днище на первый взгляд может показаться простой процедурой, во время ее выполнения необходимо соблюдать несколько нюансов:

1. Блок, предназначенный для управления всей системой, лучше всего крепить в моторном отсеке, максимально близко к блоку с предохранителями.
2. Чтобы получить ровный свет, необходимо симметрично размещать ленту по днищу.
3. Все элементы необходимо крепить таким образом, чтобы они не терлись об элементы авто.

Специалисты рекомендуют использовать такую подсветку только на специально оборудованных площадках для автошоу. В противном случае, подсветка машины может стать причиной штрафа или лишения водителя прав на управление транспортными средствами.

Как сделать подсветку салона своими руками

Освещение нижней части под ногами водителя и пассажира можно сделать неоновым, а потолок подсветить светодиодными лампами.

Установка неоновой подсветки

Для начала надо установить специальные излучатели, для чего вам потребуются следующие материалы:

• капроновые хомуты;
• алюминиевый уголок;
• неоновые излучатели;
• саморезы.

Разборка нижней части торпедо

Надо отпилить уголок по размерам излучателя и прикрутить его саморезами под торпедой. Свет должен падать вниз прямо под ноги. После этого надо зафиксировать излучатель хомутами к уголку.

Ту же операцию надо выполнить со всеми пассажирскими местами в авто. На задних сиденьях уголок прикрутите ребром вверх, защитив излучатель от механических повреждений.

Все провода бережно уложите под полик и вытяните к торпеде с водительской стороны. В случае необходимости их надо нарастить и заизолировать в точках соединения.

Провода при подключении следует присоединить к датчику открытия дверей и включателю освещения салона так, чтобы при открытии двери и включении освещения загоралась наша дополнительная подсветка.

Установка светодиодной подсветки

Светодиодную подсветку ног в машине можно сделать по стандартной схеме, которая одинакова для всех авто. Для работы вам потребуется:

• термоусадочная трубка;
• провода сечение 4х0,5 мм;
• светодиодная лента и одинарные диоды (вы можете взять готовую ленту заводской сборки типа SMD 5050, но она стоит дороже, поэтому можете купить RGB-ленту, продаваемую на метраж).

Комплект светодиодной подсветки

Устанавливать подсветку можно на панели приборов, в местах салонных светильников и тех мест, где установлены штатные элементы освещения. Все это вы можете заменить светодиодами. Одиночные светодиоды обладают тем же цоколем, что штатные лампы, поэтому при необходимости вы сможете запросто все заменить.

После этого можно определить место установки подсветки. Традиционно ее устанавливают в области ног и по периметру крыши вдоль стоек. Надо для начала отмерить необходимую длину ленты и подрезать ее под нужные размеры.

Резать ленту следует только в специальных местах, где находятся контакты для пайки. Провод следует отмерить таким образом, чтобы его хватило до замка зажигания (всегда предусматривайте некоторый запас).

Отрежьте, зачистите концы и припаяйте к ленте, а потом натяните термоусадочную трубку и обычным бытовым феном или зажигалкой прогрейте ее до тех пор, пока она не стянется.

Видео:

Точно так же следует поступить с другими отрезками ленты. После этого с задней стороны ленты надо удалить защитную пленку и приклеить ленту в нужном месте. Все провода надо скрыть под накладками стоек и свести под торпеду с водительской стороны.

Варианты подключения:

• подключить через RGB блок контейнер;
• подключение по такой же схеме, как неоновые лампы.

Второй вариант мы описали выше, но мы добавим, что при подключении надо соблюдать осторожность, чтобы не перепутать указанную на ленте в точках пайки полярность. Когда подсветка салона, сделанная своими руками, будет готова, ее надо включить и проверить работоспособность. Когда подсветка салона, сделанная своими руками, будет готова, ее надо включить и проверить работоспособность

Когда подсветка салона, сделанная своими руками, будет готова, ее надо включить и проверить работоспособность.

Монтаж оборудования

Процесс монтажа не представляет трудностей, однако необходимо иметь определенные навыки использования электрического оборудования и соблюдать последовательный ход работ.

Неоновая подсветка

В большинстве случаев продается комплектом из длинных и коротких трубок вместе с элементами крепления. Изначально вся конструкция собирается без монтажа и подключается к проводке автомобиля.

При успешной работе происходит крепление системы под днище автомобиля и подключение к проводке. Имеется возможность миновать данный этап, осуществив выход проводов напрямую к специальному штекеру, который входит в прикуриватель.

Светодиодная

Данная разновидность освещения днища более востребована, потому что позволяет настроить цветовую гамму по вкусу и управлять ею по желанию.

Монтаж также не представляет сложностей, однако подразумевает конструкцию из металлического профиля по периметру днища, куда будет монтироваться светодиодная лента. Предварительно она режется на куски необходимой длины и подсоединяется последовательно.

Происходит подсоединение к проводке автомобиля и проверка на работоспособность. При положительном результате лента монтируется в каркас из профиля, а места соединения изолируются герметиком.

В салоне устанавливается контроллер, с помощью которого будет происходит регулировка яркости и смена цвета при желании.

Законность установки

Согласно ГОСТ 8769-75, спереди автомобиля допускается установка освещения белого или желтого цвета, сзади – красного. Запрещается установка, к примеру, светодиодов красного цвета в бампер автомобиля. Указанный пункт чрезвычайно важен, если вы не хотите лишиться водительского удостоверения на срок от шести месяцев до года. В своих действиях инспектор ГИБДД будет ссылаться на Статью 12.5 ч. 4 КоАП. Такое строгое наказание предусмотрено за несанкционированную установку устройств для подачи световых спецсигналов.

Чтобы подсветку не приняли за «маячки», соблюдайте простое правило – свечение подсветки днища должно быть направлено строго вниз. В обратном случае неоновая подсветка может быть причислена к нерегламентированным осветительным приборам

Особое внимание стоит уделить красному цвету, расположенному в носовой части авто, а также белому свечению в кормовой зоне. Данные требования прописаны в техрегламенте Таможенного союза о безопасности эксплуатации колесных ТС

К сожалению, риск получения штрафа сохраняется даже при использовании на дорогах общего пользования правильно установленной неоновой подсветки. Инспектор может инкриминировать вам незарегистрированное внесение изменений в конструкцию ТС. Нарушая Статью 12.5 ч.1 КоАП, вы рискуете получить штраф в размере 500 р.

Что нужно для неоновой подсветки

Во времена зарождения подсветки днища автомобиля в качестве источников света использовались люминесцентные лампы, адаптированные под питание бортовой сети авто. Довольно громоздкая, плохо переносящая вибрации и при этом недешевая конструкция была единым вариантом реализации неоновой подсветки. Появление светодиодных лент позволило добиться эффекта неонового свечения гораздо меньшей кровью. Чтобы установить подсветку «неон» на свою машину, вам потребуются:

• RGB лента нужной длины. Преимущество РГБ светодиодных лент в возможности изменения цветовой гаммы свечения. Реализуется функция с помощью специального контроллера, который позволяет выбрать цвет и режим свечения;
• модуль смены режимов свечения и пульт для дистанционного управления (обычно идут в комплекте с RGB лентами);
• переходники, специальные разъемы для соединения светодиодных лент;
• термоусадка для изоляции разъемов, а также клеевой пистолет для дополнительной герметизации. От тщательности и прочности соединений напрямую зависит ресурс подсветки для машины. Все провода должны быть уложены в гофру. В качестве крепежных элементов можно использовать пластиковые хомуты;
• паяльник, канифоль, флюс, а также базовые навыки пайки.

Штраф за подсветку днища автомобиля

Запрещена ли подсветка днища автомобиля? Инспектора могут ссылаться на КоАП РФ ст. 12.4 ч.1. В ней говорится про установку на передней части ТС световых приборов и световозвращающих устройств красного цвета, а также приборов, свет и режим работы которых не удовлетворяет требованиям положений допуска транспорта к эксплуатации. Нужно упомянуть опять же перечень неисправностей, но уже п. 3.1, в котором говорится о том, что эксплуатация машины запрещена при не соответствии количества, типа, цвета и месторасположения световых приборов конструктивным требованиям ТС. Штраф по ст. 12.4 ч.1 3000 руб. на граждан и конфискация этих устройств.

Ссылаться при таком положении дел можно на то, что в данной статье говорится только про переднюю часть машины, подсветка днища светит только вниз, а про это и освещение по бокам машины ничего не сказано в ПДД. Получается, что она разрешена.

Отношение ГИБДД (ГАИ) к подсветке днища автомобиля

Разрешена или нет? В этом вопросе согласия нет. Одни инспектора найдут повод и выпишут штраф, а другие не будут рассматривать подсветку при ее правильной установке как нарушение. Часть сотрудников доказывает, что использование таких осветительных приборов полностью запрещено. Разрешено или запрещено устанавливать светодиоды на днище автомобиля? Как показывает практика, отношение ГИБДД (ГАИ) разное. Выпишут ли штраф или нет — это дело случая.

Хочешь подсветку днища? Жми сюда

Почему именно такое соотношение?

Сейчас многие могут — почему именно такое соотношение кислоты и дистиллированной воды? ТО есть одна массовая доля кислоты и две массовые доли воды.

Делается это нескольким причинам:

• Кислоты должно быть достаточно, ведь при разряде батареи она расходуется, плотность электролита падает – выделяются соли на пластины. А при заряде наоборот расходуется вода, плотность кислоты растет. Если кислоты будет не достаточно, то процесс заряда – разряда будет не такой эффективный. Поэтому сейчас плотность многих АКБ равна примерно 1,27 г/см3.
• Если кислоты будет не достаточно, то электролит просто замерзнет при минусовых температурах. Разряженный АКБ может превратиться в ледышку уже при – 3, — 5 градусах.
• Если залить много кислоты, гораздо больше (например, 2 массовые доли, а воду одну массовую долю), то она может негативно влиять на пластины. Будет оседать больше солей, а также такая концентрация будет быстрее разрушать пластины.

Это сочетание выведено опытным путем, через достаточно большое количество тестов.

Разрешено или нет

Если взглянуть на разные фото и видео, то объективно неоновая или светодиодная подсветка, расположенная в зоне днища на авто, выглядит шикарно. Это разнообразные цветовые решения, наиболее заметные именно в тёмное время суток.

Важно сразу понимать, что здесь речь не идёт о каких-то практичных преимуществах. Особой пользы от такой доработки автомобиля нет

Но если вы что-то уронили ночью под автомобиль, тогда с подсветкой будет намного проще отыскать этот предмет. Хотя нет ничего сложного, чтобы взять фонарик или включить подсветку на телефоне.

Основная причина установки подсветки заключается именно в визуальном эффекте.

Но есть и определённый недостаток. Почему-то сотрудники правоохранительных органов очень сильно реагируют на машины с подобным тюнингом и при каждой возможности останавливают водителя. Но будет ли что предъявить автомобилисту, напрямую зависит от того, как реализована подсветка.

В основном доблестные представители ГИБДД ссылаются на пункт 3,1 действующих правил дорожного движения, актуальных в РФ. Здесь указано, что подсветка является специальным световым сигналом. Потенциально это угроза для серьёзного штрафа либо даже лишения прав сроком 1–1,5 года.

Тут самое главное заключается в том, чтобы установленная подсветка ни коим образом не мешала остальным участникам движения. То есть приборы не должны ослеплять водителей встречных машин и мешать обзору тем, кто движется позади.

Поклонники тюнинга с опытом отмечают, что для подсветки днища лучше заранее предусмотреть регулятор яркости. В обычных условиях подсветку можно выключать полностью либо настраивать на минимальную яркость. Тогда точно ни у кого не будет претензий. А уже на слётах, показах, каких-то соревнованиях можно выдавать максимум яркости. Тут никто не оштрафует.

Согласно ГОСТу под номером 8769-75 подсветку днища нельзя отнести к внешним световым приборам транспортного средства.

Что же касается ПДД, то здесь есть ограничения касательно источников света и их размещения на автомобилях. Никакие санкции водителю не грозят, если:

• в передней части машины стоят световые приборы и светоотражатели, выполненные в жёлтом, оранжевом или белом цвете;
• сзади должна быть установлена подсветка для госномера;
• подсветка или фонарь заднего хода должны быть строго белыми;
• осветительные задние приборы могут быть красными, жёлтыми и оранжевыми;
• задние светоотражатели должны быть выполнены в красном цвете.

В случае установки подсветки на днище авто свет должен быть направлен строго вниз.

Монтаж такого оборудования не будет считаться причиной для штрафа и квалифицироваться как правонарушение, если освещаться будет только днище авто, а другие внешние атрибуты никак не будут затрагиваться подсветкой.

Фактически устанавливается дополнительная лампа. И она просто освещает асфальт под машиной.