Акустический подиум: фото и возможные варианты создания. как сделать подиумы под динамики своими руками дверные подиумы колонки в машину своими руками

Как сделать универсальные подиумы для динамиков

В большинстве случаев можно обойтись без вложений в покупку заводских подиумов, а изготовить элемент самостоятельно. Это не так трудно, как может показаться на первый взгляд.

Для успешного изготовления подиума вам потребуются следующие материалы:

• фанера толщиной 6–8 мм;
• обезжириватель;
• картон;
• монтажная пена;
• шпаклёвка;
• клей;
• эпоксидный клей;
• капроновые колготки;
• краска;
• ткани или кожа для обтяжки.

Чтобы без особых трудностей реализовать свой замысел на практике, лучше всего заранее подготовить необходимые инструменты:

• ножницы;
• ножовку/лобзик;
• карандаш;
• канцелярский нож /лезвие;
• наждачную бумагу;
• шпатель.

Практически все инструменты и материалы для изготовления подиумов есть в хозяйстве опытного мастера

Размеры и форма акустического подиума

Описанная ниже технология подразумевает изготовление подиумов для динамиков, располагающихся в передних или задних дверях автомобиля. Чаще всего в двери находится один динамик диаметром 13 сантиметров. Однако независимо от его размера, технология изготовления подиума будет одной и той же:

1. Для начала нужно придумать, какая именно форма подиума подойдёт для салона вашего автомобиля.
2. Необходимо измерить как размеры имеющегося динамика, так и размеры его защитной сетки.
3. Диаметр кольца динамика будет соответствовать диаметру посадочного места для него в подиуме. А внешний диаметр кольца будет равен диаметру защитной сетки.
4. После того как вы утвердили форму, необходимо нарисовать её на листе картона.
5. Полученный шаблон нужно аккуратно вырезать ножницами.
6. Далее шаблон прикладываем к куску фанеры и обводим его карандашом.
7. Для двух дверей нам потребуется две заготовки из фанеры, которые можно выпилить ножовкой или лобзиком.
8. Необходимо максимально точно выпилить отверстие в подиуме, так как если нарушить пропорции, то динамик в кармане не будет надёжно зафиксирован.

Фото: правильный порядок изготовления полки в двери авто

На этом процесс создания подиумов для динамиков не завершается. Заготовка должна пройти ещё несколько этапов оформления.

Для того чтобы придать фанерному подиуму привлекательный внешний вид, обычно используется монтажная пена. Она наносится на поверхность фанеры. Затем необходимо сделать следующее:

• когда пена полностью застынет, нужно поработать над формой с помощью канцелярского ножика или лезвия — можно придать заготовке абсолютно любую форму;
• после первичной обработки потребуется нанести один или два слоя шпаклёвки на изделие. После её высыхания потребуется придать подиуму максимально гладкую и рельефную форму, обработав его наждачной бумагой мелкой зернистости;
• полученное изделие можно покрасить в любой цвет, при этом целесообразно проводить окрашивание в три слоя для глубокой насыщенности цвета;
• в качестве другого варианта оформления допускается и перетяжка — то есть использование для оформления подиумов эластичных тканей, которые можно крепить с помощью клеевых составов. Можно обтянуть заготовки подиума практически любыми видами тканей или искусственной кожей, но следует учитывать практичность материала и его долговечность.

Перетяжка искусственной кожей — один из самых трудоёмких этапов в оформлении

Видео: как изготовить подиум в двери автомобиля своими руками

Самодельный подиум в двери авто» w >

Выполненный из фанеры и обработанный монтажной пеной, такой подиум ничем не отличается от заводского

Изготовление подиума в стойках машины

Вариант размещения полки в стойках более сложен засчет того, что потребуется их демонтаж. Однако аккуратному автолюбителю вполне доступно самостоятельное изготовление подиумов на стойках.

Итак, работа заключается в выполнении следующих этапов:

1. Демонтаж стоек.
2. Следует хорошо рассчитать положение динамиков и их высоту на стойке, чтобы они не стали препятствовать обзору для водителя.
3. В нужном месте потребуется прикрутить саморезами чашку динамика.
4. После этого для придания стойке нужной формы можно использовать капрон.
5. Далее изделие обрабатывается эпоксидным клеем для придания ему большей прочности.
6. Чтобы стойка выглядела гладкой и ровной, можно слегка отшлифовать ее поверхность наждачной бумагой, после чего еще раз нанести эпоксидный клей.
7. Затем наносится слой шпатлевки, а после его высыхания производится конечная шлифовка стойки.

Куда поставить акустический подиум

Существуют 2 способа установки акустического подиума: монолитный и каркасный. Рассмотрим их особенности.

Монолитный подиум изготавливается “мокрым” способом: сооружается цементная или бетонная стяжка по всей поверхности подиума. Каркасный подиум представляет собой каркас, обшитый двумя слоями фанеры.

Преимущества монолитного способа очевидны: получается надежный, устойчивый к влаге подиум. Такой подиум очень просто сделать и задекорировать. Недостаток монолитного подиума состоит в том, что он создает слишком большую нагрузку, в нем невозможно спрятать коммуникации.

Каркасный подиум, напротив, очень легкий и многофункциональный. В нем даже можно установить ящики. Так как каркасный подиум пустой внутри, появляется необходимость изолировать звук. Поэтому, под все опоры и между обшивкой нужно положить минеральную вату или полиэтилен. Между каркасным подиумом и стеной должен оставаться небольшой промежуток для расширения материала. А между стеной и монолитным подиумом должна быть предусмотрена толстая лента, чтобы исключить возможность растрескивания бетона.

Подготовка к установке акустического подиума

Для самостоятельного изготовления акустического подиума не требуется никаких особых навыков – достаточно иметь лишь желание и быть аккуратным. Материалы, необходимые для создания подиума, можно приобрести в любом строительном магазине за вполне доступную цену. Важным моментом является точное выполнение замеров и определением места расположения будущего подиума:

1. Для большего удобства необходимо снять дверную панель. Если на ней есть динамик, его также следует снять. Размер будущего подиума зависит от количества динамиков и их размеров, а также от площади свободного пространства на дверной панели.
2. Сделайте шаблон основания подиума из картона прямо на дверной панели, который впоследствии будет перенесен на фанеру
3. Вырежьте кольцо (из того же картона) под размер динамика
4. Для точного определения окончательной высоты подиума нужно учесть, чтобы он не слишком выступал, иначе он будет мешать ногам сидящих спереди пассажиров. Подиум большого размера дает возможность для установки габаритных динамиков. Главное, чтобы он был удобным и не портил основной интерьер салона автомобиля
5. Если вы хотите слегка “утопить” динамик в подиум, сделайте рамку из фанеры и приклейте ее по контуру к главной платформе
6. Правильно выбранный дизайн будущего акустического подиума очень важен: он улучшает и делает стильным общий интерьер.

Изготовление и установка подиума в автомобиль

Прежде всего, владелец транспортного средства, проникнувшись идеей монтажа подиума в свой автомобиль, должен найти для него подходящее место.

Форма подиума

После того, как он определится с местом, ему надо будет подумать о форме подиума, которая, как известно, может быть разной, благо творческая фантазия человека ничем не ограничена. Но первоочередной задачей должна выступать не только эстетическая составляющая формы будущего подиума, но и практическая.

После того, как форма продумана, нужно сделать следующее:

• Взять лист картона.
• Нарисовать понравившуюся форму, с учетом ее практичности.
• Вырезать острыми ножницами.

Площадка под динамик

Основа под динамик не менее важна, чем форма:

• Измеряем размеры и его защитной сетки.
• Рисуем кольцо на картоне, учитывая тот факт, что диаметр внутреннего кольца должен соответствовать диаметру посадочного места динамика. Что же касается внешнего диаметра кольца, то он должен равняться диаметру защитной сетки.
• К диаметру кольца надо прибавить еще 5-7 мм для декоративного кольца.
• Картонный макет формы переносим на фанеру и обводим.

• Выпиливаем две формы.
• То же проделываем с кольцами, также изготовляемыми из фанеры. Декоративное кольцо нужно будет приклеить к основанию и для надежности приколотить на маленькие гвоздики. Вот, что должно получиться.

Сборка подиума

Итак:

Кольца нужно будет зафиксировать к основанию с помощью проставок. Делаются они из любого подходящего материала. Подойдут, к примеру, брусья или жестяные ножки. Но лучше всего сделать их из рейки подходящего размера.

Наполнение подиума

Подиум почти готов. Теперь его надо наполнить чем-нибудь. Следует знать, что чем жестче будет каркас, тем лучше. Обычно используют монтажную пену, но и она считается не слишком прочным материалом, хотя работать с ней удобно. В качестве хорошего материала профессионалы советуют использовать эпоксидную смолу, но не каждый с ней сможет работать. Рассмотрим наполнение каркаса подиума все же с помощью монтажной пены, которой можно придать любую форму. Что касается эпоксидной смолы, то ее мы используем позже:

• В кольцо вставляем подходящий кулек, сделанный из бумаги или картона, чтобы не расходовать лишней пены. Можно использовать вместо этого и пустое ведерко от майонеза и т.д.
• Пену наносим ровными слоями, начиная от основания кольца.

После высыхания пены вырезаем все лишнее.

• После этого нужно вооружиться наждачной бумагой и начать процесс шлифовки изделия.
• Шкурим до идеального гладкого состояния поверхности.
• Наносим на поверхность шпаклевку, которую следует заранее смешать с клеем ПВХ для предотвращения осыпания. Можно использовать и другой вариант: шпаклевку со стекловолокном.
• Шпаклевку следует наносить тонкими слоями, давая им хорошенько просохнуть.
• После того, как высохнет шпаклевка, опять же надо провести шлифовку наждачной бумагой.

Чтобы защитить подиум от механических воздействий и для придания наибольшей жесткости изделию, конструкцию желательно обклеить стеклотканью, которую пропитываем эпоксидной смолой.

• Эпоксидную смолу размешиваем с отвердителем, следуя инструкции.
• Наносим ровным слоем на поверхность самодельного изделия.
• Сверху накладываем стеклоткань, разглаживаем его аккуратно, чтобы не осталось складок и материал полностью обхватил изделие.
• Опять же пропитываем эпоксидной смолой и оставляем высыхать.
• После этого излишки стеклоткани вырезаем, а с помощью той же шкурки устраняем подтеки от клея.

Обтягивание самодельного подиума

Идеальным материалом для обтягивания нашего подиума может стать искусственная кожа. Она по свойствам и внешнему виду схожа с дверной обивкой. Обычно натягивание должно проходить от кольца к концам изделия. Каждая из сторон подиума должна быть неоднократно перетянута. В этом деле строительный фен может стать хорошим помощником. В конце кожа закрепляется степлером, а лишнее отрезается.

Последний штрих

Подиум готов. Теперь его надо установить в дверцу автомобиля. Обычно он крепится саморезами, которые вкручиваются с обратной стороны обшивки:

• Берем готовый подиум и саморезами крепим к двери.
• Прикручиваем ручки и все декоративные элементы.

Чтобы добиться идеального звучания нужно еще провести шумоизоляцию дверей специальными материалами, поглощающими звук. Кроме того, надо максимально грамотно выстроить акустическую сцену, путем подбора положения высоких частот на стойках у ветрового стекла. На этом все, процесс закончен. Инструкция по изготовлению и установке подиума своими руками будет вдвойне эффективна, если ее изучить вместе с фото и видео – материалами. Цена на хорошие подиумы в магазине всегда высокая, зачем же платить лишнее, если все можно сделать самостоятельно?

Необходимые материалы и инструменты

Далеко не каждый материал подходит для изготовления акустического подиума. Есть специалисты, которые используют для этого гипс или глину. Это не правильно, так как данные материалы занимают много места за динамиками, что ухудшает качество звука. Самый подходящий материал — фанера. По сравнению с другими материалами, она недорогая, прочная, имеет высокие акустические качества, с ней легко работать и найти ее можно в любом магазине. Для работы, кроме желания и времени, вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

1. Электрический лобзик для выреза фанеры;
2. шлифованная 8 мм. Фанера
3. монтажная пена;
4. эпоксидный клей;
5. стеклоткань (1 кв. м);
6. шлифовальная машинка;
7. углелента;
8. специальная насадка на дрель для шлифовки;
9. саморезы с пресс-шайбой;
10. аэрозоль антигравия;
11. черная матовая аэрозоль;
12. капроновая ткань (можно женские колготки);
13. степлер;
14. наждачная бумага (крупная и мелкая);
15. стекловолоконная шпаклевка;
16. материал, чтобы обтянуть подиум (например, кожзам).

Пошаговая инструкция

1. С помощью шаблонов нужно выпилить лобзиком формы из фанеры.
2. Для выбора наклона необходимо соединить пластилином основу с кольцом. После выбора нужного угла делаем стойки для кольца, чтобы его закрепить.
3. Стойки скрепляются клеем и несколькими саморезами. Скелет будущего подиума будет готов после полного высыхания клея.
4. Возьмите монтажную пену и разместите готовый скелет на пол (предварительно застелите его газетами). Теперь нужно заполнить скелет монтажной пеной. Делать это следует в несколько приемов, так как при высыхании пена увеличивается в размере почти в 2 раза. Залитый скелет нужно высушить в течение 24 ч.
5. Высохшей пене нужно придать ножом правильную форму, после чего хорошенько отшлифовать.
6. Отрезать кусок капроновой ткани необходимого размера. Обернуть подиум тканью так, чтобы ее края заходили за основание и зафиксировать ее степлером.
7. Хорошенько промазать ткань эпоксидной смолой и разложить на ней стеклоткань.
8. Когда смола полностью высохнет, вырезать отверстия (для диффузоров).
9. Устранить все шероховатости на поверхности подиума наждачной бумагой до идеального состояния.

Финальная отделка подиума

Для придания красивого внешнего вида, готовый подиум можно покрасить или обтянуть тканью, винилом или кожей. Лучше выбирать тот способ отделки, который больше всего подходит для общего интерьера автомобиля. Вариант окрашивания, несмотря на кажущуюся простоту, далеко не самый легкий: для идеального результата нужно тщательно подготовить поверхность и сделать ее гладкой. Намного проще обтянуть подиум, нужно только выбрать подходящий материал и его оттенок.

Кожа или ткань прикрепляется специальным клеем для кожи. Клей следует тщательно намазать прямо на подиум и аккуратно прижать к нему ткань, чтобы она везде приклеилась. Края ткани должны заворачиваться за основание подиума. На основание приклеивается ткань, вырезанная по форме задней части

После полного высыхания клея, нужно осторожно вырезать в ней отверстия для динамиков. Затем прижать подиум к дверной коробке и, если он хорошо прижимается к ней, можно его установить

Смотрите видео о том, как сделать акустический подиум на ВАЗ 2114

Итог

Данный способ можно применять не только для дверного акустического подиума, но и для его установки в любом месте салона авто

Самое важное — подобрать нужные и качественные материалы, так как от этого будет зависеть результат вашей работы и качество готового подиума

Возможно, будет полезно почитать:

• Как быстро избавиться от черных блох в доме, квартире Какие блохи живут в доме ;
• Всё дело в пропорциях: из чего делают цемент, чтобы фундамент простоял долго Где цемент ;
• Почему канализационные люки круглые – это необходимость или традиция? ;
• Американская розетка и вилка ;
• Сочетание цветов в одежде: варианты красивых комбинаций ;
• Бомбочки для ванны — как сделать своими руками из натуральных ингредиентов и пользоваться дома Как сделать соляную бомбочку для ванны ;
• Лучшие рецепты бомбочек для ванной своими руками Как сделать содовые бомбочки для ванны ;
• Средства для посудомоечной машины – что выбрать? ;

Пошаговое изготовление кровати с ящиками

В квартире можно собрать кровать с ящиками для хранения различных вещей. Чаще всего она занимает все пространство между стенами в углу помещения. При разработке проекта учитываются зазоры и толщина используемых материалов.

Инструкция по созданию подобной кровати в спальне делится на несколько этапов. Они следующие:

1. создание каркаса не занимает много времени, но на этом этапе нужно тщательно проверять конструкцию на прочность;

2. сборка выдвижных секций, которые будут использоваться для хранения различных вещей;

3. обшивка не только придаст привлекательный вид конструкции, но и существенно повысит ее прочность.

Двуспальная кровать должна иметь большее количество ребер жесткости. Изготовить ее немного сложнее, из-за увеличения размеров ящиков их нужно делать с выкатными крепежными элементами.

Каркас

Вся нагрузка приходится непосредственно на каркас. Поэтому данному этапу нужно уделить больше внимания. Всю работу делят на несколько основных частей, следуя требованиям которых можно без проблем построить красивую кровать.

В качестве основного материала используется брус 50 на 50 мм. Из него изготавливаются стойки и несущие балки

Особое внимание уделяется срезам, так как они должны делаться строго под прямым углом и не иметь серьезных дефектов. Резать дерево нужно ножовкой с мелким зубом.

Стойки размещают возле стен и в пространстве между шуфлядами

Их крепление к основанию проводится при применении металлических уголков. За счет них существенно повышается жесткость.

Прочность обеспечивается за счет расположения несущих элементов на расстоянии 60 см друг от друга. Этого вполне достаточно в случае максимальной нагрузки 300 кг.

Если кровать будет располагаться между стенами, к ним крепятся направляющие. Это решение считается универсальным.

Снизить вероятность того, что дерево растрескается на момент крепления саморезов, можно путем создания под них отверстий меньшего диаметра.

Между отдельными деревянными элементами кладут резиновые прокладки. За счет этого снижается вероятность появления скрипа в процессе эксплуатации.

После монтажа брусков выполняется обвязка из фанеры или OSB. Это существенно увеличивает устойчивость конструкции. Все листы крепятся минимум на два самореза.

Выдвижные секции

После того как основная часть была собрана, можно приступить к изготовлению выдвижных ящиков. Эту работу можно провести в несколько этапов.

• Для создания основы применяется ламинированная ДСП или фанера большой толщины. Днище можно сделать с ДВП.

• Если ящики изготавливаются для хранения нетяжелых вещей, дно крепится гвоздями или саморезами. Для повышения прочности на боковых поверхностях делаются пазы, в которые вставляется полотно.

• Если полки размещаются в один ряд, ящики можно поставить на колесики. Это упростит их использование. С креплением колесиков не возникает проблем, так как эти изделия имеют отверстия под саморезы.

Верхние ящики крепят на направляющие полного выдвижения. Они фиксируются при помощи саморезов.

Обшивка

Сделать конструкцию более привлекательной можно путем ее обшивки. Для этого подходят самые различные материалы.

• Обычные вертикальные лицевые части делают из ДСП. Немного сэкономить можно за счет применения крашеной фанеры.

• На верхнюю часть конструкции укладывается подобный материал. Для фиксации делается небольшой бортик высотой 5 см.

Кровать подиум со спальным местом сверху

Данная модель предоставляет возможность организовать в пространстве подиума объемную систему хранения. Кровать подиум такого типа, создаваемая своими руками, может располагаться в любой части комнаты, даже по центру, однако, все-таки лучше оборудовать ее в непроходных местах. Встроенные в нижней части ящики позволят разгрузить шкафы или вообще отказаться от их использования в данной комнате, заменив их навесными полками.

Кровать подиум со спальным местом сверху

С чего начать

Начало работ также будет связано с проектированием конструкции. На чертеже должны быть отражены габариты каркаса, изголовья, величина бортиков фиксирующих матрас, количество и месторасположение ящиков, и естественно, все имеющиеся размерные пропорции. Для расчёта прочности – максимальная нагрузка на перекрытия не должна быть более 750 кг/м2.

Конструкция кровати подиума

Собираем подиум

У данной модели спального места подиум будет иметь блочную конструкцию, состоящую из 3 частей. Боковой блок фиксируется к спинке под прямым углом. Центральный блок разделит пространство на две равноценные половины, что необходимо для симметричной установки секций системы хранения. При необходимости сделать конструкцию разборной и с целью повышения ее мобильности блок изголовья можно прификсировать барашковыми гайками или просто взять на стандартные болты. Как будет выглядеть кровать подиум на этом этапе, покажут фото.

Сборка блоков из бруса

Блоки собираются из бруса. В деталях просверливаются отверстия под крепежные штифты. Места соединений дополнительно смазывают клевым составом. После сборки конструкцию фиксируют струбцинами и оставляют в таком виде до высыхания клея.

Центральный блок самый короткий. Он крепится в конструкции кровати подиум на четырех распорочных элементах. Верхняя панель при этом несколько утапливается вглубь. Таким образом, вы получите достаточно места для укладывания центральной поперечной доски, необходимой для обустройства каркаса спального места.

Каркас под матрас

По периметру подиума фиксируются несущие бруски. Крепежными элементами в этот раз выступают шурупы. Места соединений также обрабатываются клеем, для придания большей прочности и надежности стыкам.

Затем ставятся опорные бруски, которые будут брать на себя всю нагрузку. На изголовье и спинку потребуется уложить по 3 таких элемента. В области центрального блока – 2.

Чтобы укрепить передние параллельные перекладины в зоне нахождения выдвижных секций используют специальные упоры Т-образной формы. Посмотреть, как выглядит кровать подиум на этом этапе, можно на фото.

Собранный каркас для кровати подиума

На опорные бруски укладывается основание кровати, которое может быть собрано из реек или листов ОСБ. Теперь осталось снабдить конструкцию оградительными бортиками по высоте матраса, и стальное место будет готово.

Выдвижные секции

Для их монтажа потребуется доска сечения 1,6 см и фанера. На стенках, собираемых для кровати подиума ящичков, своими руками прорежьте 5-ти мм углубления. В них будет вставляться фанерное дно. Места расположения пазов под ящички в центральном блоке будут определяться по высоте роликовых колес, которыми для удобства пользования будут оснащены выдвижные секции. При этом следует учитывать, что нижние ящики не могут быть установлены ниже, чем в одном сантиметре от пола.

Сборка выдвижных ящиков

Роль основы для направляющих полозьев ящиков, выполнят прикрепленные по бокам каждой части центрального блока бруски сечением 1,3 х 1,3 см.

Крепление направляющих для ящиков

Обшивка фасада подиума

«При работе над кроватью подиумом своими руками, есть смысл заказать готовые модели фасадов по индивидуальным размерам, которые делаются из пластика и МДФ»

Подсказку, как лучше обшить фасад кровати подиума со спальным местом сверху, можно поискать на фото. Если вы выбрали для этой цели фанеру, то ее поверхность нужно будет тщательно отшлифовать. Это можно сделать мелкой наждачкой. Затем фасаду предстоит процедура грунтования и окрашивания или вскрытия лаком.

Обшивка корпуса кровати

При работе над кроватью подиумом своими руками, есть смысл заказать готовые модели фасадов по индивидуальным размерам, которые делаются из пластика и МДФ. Их поверхность может быть матовой или глянцевой, иметь узоры в виде имитации резьбы, например, или любой другой декор. Смотреться такое решение будет очень эффектно.

Готовая кровать подиум

Устройство каркасного подиума

Монтаж деревянного каркаса

Подиум, как и остальная часть пола, должен быть ровным, ведь по нему придется ходить и устанавливать мебель. Поэтому, прежде чем начинать строительство, необходимо отметить на стенах высоту каркаса. Применив лазерный уровень (это в идеале, хотя можно обойтись и обычным строительным), проведите на стенах, с которыми будет соприкасаться подиум, ровную линию, соответствующую его высоте и габаритам.

Схема каркаса для подиума, под который задвигается кровать

Каркас выполняется из бруса. В зависимости от размеров и наличия ниш, опорные бруски каркаса могут крепиться к стене или к полу. Для небольшого подиума достаточным будет их закрепление к стенам вертикально с помощью анкеров. Чем меньше будет расстояние между этими стойками, тем прочнее получится конструкция (рекомендованный шаг 40 см).

Опорные вертикальные стойки надежно крепятся к стене

Начните собирать верхнюю часть каркаса, укладывая на стойки горизонтальные брусья. Бруски соединяйте друг с другом строго под прямым углом, используя для этого гвозди или саморезы. Хорошо фиксируют узлы соединения металлические уголки, поэтому, если подиум крупных размеров, желательно ими воспользоваться.

Если торец подиума должен быть не ровным, а изогнутым, то таким нужно делать и каркас. Для этого на полу очерчивают форму изгиба и по этому ориентиру закрепляют на каркасе вертикальные бруски. Расстояние между ними зависит от кривизны торца, обычно не более 20-30 см. Дополнительно бруски обязательно устанавливают в тех точках, где торцевая линия меняет свое направление.

Расстояние между рейками каркаса не должно превышать 40 см

Для звукоизоляции желательно заполнить внутреннюю поверхность (если она не используется для ниш) минеральной ватой или пенопластом. Такая мера уменьшит гулкий звук, который при ходьбе по подиуму издает пустое внутреннее пространство, а также послужит хорошей теплоизоляцией.

Обшивка каркаса

Каркас обшивается сверху прочным листовым материалом. Для этого можно применить обычные доски, листы USB или OSB, гипсоволоконные плиты или фанеру. Закрепите листы выбранного материала к брускам каркаса гвоздями или саморезами. Между соседними листами обязательно оставляйте компенсационные швы (2-3 мм), которые, при возможном разбухании материала, предотвратят деформацию поверхности.

Если внутреннее пространство подиума будет использоваться и должно оставаться свободным, то каркас обшивается и с внутренней стороны. При отсутствии внутренних ниш сразу обшивается фронтальная сторона (торец) подиума.

Подиум обшивается прочным листовым материалом, например, фанерой толщиной 10мм

Финишная отделка подиума

Финишная отделка подиума может выполняться с помощью самых разных напольных материалов, практически как и обычный пол (разве что наливные полы здесь будут не к месту). Выбирайте то, что вам нравится: ковролин, ламинат, паркет, линолеум, пробка, керамическая плитка.

Обычно требует особого подхода отделка фронтальной области подиума. Если она имеет ровную границу, то обшивается так же, как и верх подиума. Если же граница выполнена волнообразно, то для ее обшивки потребуется гибкий материал, который легко изогнуть. Специалисты для этих целей используют гибкую фанеру, металлические профили (латунные или алюминиевые), панели МДФ, плинтуса ПВХ.

Ковролин на подиуме контрастирует с ламинатом в остальной части комнаты

Часто закрытый торец подиума используют как поверхность для установки светодиодных точечных светильников или неоновой световой ленты. Все коммуникации при этом прячутся во внутреннюю часть подиума, желательно с предусмотренным доступом к ним.

Теперь, после того, как строительство подиума завершено, пройдитесь по нему, оцените, нет ли прогибов, скрипов. Если все в порядке, то можно устанавливать мебель и начинать обустраивать «возвышенный» уголок квартиры.

Разновидности таких кроватей

Кровати-подиумы различаются по:

• материалу изготовления каркаса – деревянный либо металлический;
• форме – прямоугольная, квадратная, полукруглая, асимметричная;
• габаритам – средняя ширина – 80-120 см., длина – 185-220 см.;
• высоте – обычно 40-75 см.;
• функциональности – наличие дополнительных секций для хранения, откидных столешниц и др.

Для людей творческих, креативных и приветствующих все новое и необычное в дизайне ‑ это прекрасная возможность внести изюминку в привычный интерьер.Главное ‑ позаботиться о надежности выдвижного механизма и прочности каркаса, т. к. регулярное каждодневное использование требует большей износостойкости.

Типы конструкций

По конструктивным особенностям различают подиумы с кроватью:

• строго функциональные – их основание позволяет скрыть дефекты оформляемого пространства, коммуникации. Обычно имеет несколько ящиков для хранения;
• декоративные – украшают собой комнату, создают необходимый акцент, зонируют пространство;
• комбинированные варианты – сочетают оба вида.

Для того, чтобы выкатить кровать, должно быть предусмотрено свободное место.

Также выделяют следующие типы конструкций:

• с монолитным подиумом – сама «коробка» выполняется цельной, она прочная, долговечная, солидно выглядит, имеет большой вес, подходит для монтажа в частном доме;
• с каркасной основой – традиционная каркасная конструкция. Здесь ложе размещают сверху подиума. Такая кровать украшает интерьер, она ниже других моделей, обычно не имеет систем хранения, но дополняется прикроватными полками, роскошным изголовьем;
• комбинированная (многофункциональная) – в таком сооружении располагается просторная система хранения, множество полочек, ящичков, ниш, что позволяет заменить целый комод или шкаф. Отсеки для хранения маскируются, их выполняют с нескольких сторон. Помост здесь высокий, объемный  – для него выполняются ступени;
• выдвижная – функциональна, практична, это лучший вариант для тесных комнат. Спальное место прячется в подиум, выдвигается на роликах. Сверху размещают рабочую, игровую зону либо еще одно полноценное ложе;
• мобильная – представляет собой помост с системами хранения. Ночью на него кладут матрас и постельное, днем – убирают, используя пространство в других целях;
• балконного типа – размещается в пространстве утепленного балкона, лоджии. Выполняется меньшего размера, чем комнатная кровать, имеет системы хранения;
• круглая – смотрится эффектно, роскошно, но подойдет лишь для просторной комнаты квадратной формы. Ложе станет «смысловым центром» помещения, его обычно размещают в центре, в нише либо в углу, дополняется мягким изголовьем, несколькими полочками;
• со встроенной подсветкой – оригинальная идея оформления подиума, создающая эффект «парящей» в воздухе кровати. Вдоль крышки помоста, под его ступенями, монтируют светодиодную ленту, внутри размещают множественные секции хранения.

Инструменты и материалы

В процессе работы понадобится стандартный инструментальный комплект:

• электрический лобзик;
• дрель и перфоратор;
• молоток;
• крестовидная отвёртка;
• строительный степлер;
• мебельные ролики в количестве 8 штук;
• саморезы, дюбеля, шурупы, уголки-фиксаторы;
• измерительный инструмент и карандаш;
• специальный клей и лак.

Для изготовления каркаса подготавливают длинные древесные направляющие (усиленный брус) и листы МДФ, ОСП или мебельные щиты (толщиной 9 мм) для обшивки. Для основания кровати нужны гнущиеся ламели либо тонкие рейки. В качестве финальной облицовки используют любой листовой материал на усмотрение: фанера, ОСБ-плиты.

Рабочий процесс

1. Для начала необходимо демонтировать то, во что будут монтироваться подиумы, некоторые делают подиумы в пластиковые накладки на стойки кузова, другим больше по душе установить подиумы в пластиковые заглушки зеркал заднего вида. Во втором случае нередко возникают проблемы с обдувом стекла в зимнее время, из-за выступающего подиума участок плохо обдувается и стекло часто остается замерзшим, что препятствует обзору. Я выбрал первый вариант, т. к. смотрится он ИМХО лучше и эстетичнее.

2. Итак, демонтируем накладки, здесь опять же у каждого данный процесс будет происходить по-разному, поэтому дать какие-либо дельные советы не могу. Если сомневаетесь в правильности своих действий, постарайтесь найти в Интернете инструкцию по демонтажу данных деталей или обратитесь за помощью к тем, кто знает как это сделать.

3. Далее выполняем разметку. Прежде всего вам необходимо для себя выяснить, как вы видите свои будущие подиумы. Вариантов расположения есть немало, можно сделать, чтобы они «смотрели» на вас, можно просто их, так сказать, врезать в пластик и не разворачивать. В этом вопросе все индивидуально, также большую роль играет, то какой конфигурации у вас стойки, насколько развиты ваша фантазия и умение держать шпатель. Если не уверены в своих силах, то лучше сделать что-то попроще.

4. Когда разметка нанесена, необходимо закрепить пластиковые трубки на месте монтажа, сделать это можно, используя металлические крепления, а можно при помощи обычного клея. В процессе капрон и эпоксидка свяжут все воедино и вопрос надежности крепления решится сам собой.

5. Теперь, когда посадочное место под подиум закреплено, можно обтянуть его капроном, он позволит сделать плавный переход от подиума к плоскости пластиковой накладки. Натягиваем капрон и крепим его металлическими прищепками или просто плотно сшиваем. Следите за тем, чтобы натяжка была равномерной, и форма получалась одинаковой на двух подиумах.

6. Каркас подготовлен, теперь можно придать ему необходимой упругости и прочности, для этого клеем ЭПД или эпоксидной смолой промазываем капрон, используя кисть. Проходим все в один слой, после того как все подсохнет промазываем все еще раз для пущей верности.

7. Когда все высохло, берем грубую наждачку и зашкуриваем поверхность, убирая лишнее. После крупной берем помельче и доводим поверхность до идеального состояния. Дальше приступаем к шпатлеванию. Наносим как можно аккуратнее и равномернее слой шпатлевки на каркас подиума, для придания ему большей прочности. Ждем пока подсохнет и все шкурим, при необходимости поправляем еще раз и снова зачищаем. Чистим грубой шкуркой и постоянно переходим на более мелкий номер наждачки.

8. Когда поверхность доведена до состояния «гладкая», можно приступать к грунтовке. Наносим грунт в несколько слоев с промежутком в несколько минут или часов в зависимости от того насколько быстро сохнет грунт. Между слоями можно пройтись наждачкой.

9. После грунтовки можно приступать к покраске, как и чем красить — дело ваше, для наглядности приведу несколько статей, в которых детально описан процесс покраски:

10. Если красить вы не хотите или салон вашего авто кожаный, можете подобрать кожу в тон салона и перетянуть ею ваши новоиспеченные подиумы для пищалок. Вместо кожи некоторые автолюбители используют карпет или другой материал, который приглянулся. Можно покрыть флоком или, например, пленкой нужного цвета, выйдет не хуже при условии, что работа будет выполнена профессионально.

11. После того как подиумы доведены до необходимого вам состояния, в них необходимо установить подготовленные ранее пищалки. Процесс установки у каждого свой, все как я уже говорил выше, зависит от сложности конструкции самих подиумов и конкретной модели пищалок. В общем, крепим, устанавливаем на место и подключаем все к «усилку» или кроссоверу, у кого как. Собственно, все.