Kia rio хэтчбек фото

Внешний вид

Несмотря на поверхностный рестайлинг, в новом поколении пятидверный хэтчбек стал выглядеть более динамично и несколько агрессивно. На фото в переднем ракурсе новая модель кросс-хэтча демонстрирует элементы спортивного стиля, в том числе приподнятые волновые боковины капота, большой формат боковых диффузоров и нижнего вентиляционного воздухозаборника.

Внимание также привлекает неординарный футуристический дизайн блоков фронтальной оптики с интересной графикой, украшенная серебристым полупериметром компактная решетка радиатора. За декоративное оформление передка отвечают хромированные вставки и детали ступенчатого спортивного рельефа

Завершает конструктив узкий обвес.

Много интересного включает в себя Киа Рио Х образца 2021 года в профильном ракурсе

Новый кузов с классической кроссоверной компоновкой концентрирует внимание:

• на условной разнице в углах наклона ветрового стекла и крышки моторного отсека;
• в тоновом контрасте чёрной обвязки окон с серебристыми подоконниками и хромированными дверными ручками.

В зоне внимания также модерновые овальные зеркала, мускулистые профили боковин, защитные вкладыши больших колёсных арок и массивные пластиковые пороги. Завершает композицию многолепестковый рисунок стильных 17-дюймовых дисков.

На принадлежность автомобиля к категории кроссоверов с улучшенными внедорожными характеристиками указывает высокий дорожный просвет, короткие компактные свесы и внедорожный рисунок широкопрофильной резины. Антураж дополняет комплект рейлингов.

Конструкторам удалось совместить в оформлении тыльной стороны кузова особенности брендовой компоновки со свежими дизайнерскими наработками. В наличии:

• закруглённая кромка и боковые стойки дополненного стоповой подсветкой массивного спойлерного козырька;

компактный овал заднего окна;
фирменная символика, соединяющая фонари светодиодная планка, ниша номерного знака и ребристые поперечные профили двери багажника.

В комплектации фигурного бампера выходные диффузоры, пластиковый обвес с противотуманными огнями и вынесенный в правую боковину защитной панели сдвоенный комплект выхлопов.

Внешний вид

«Бюджетный» – так производитель позиционирует автомобиль: цена у официального дилера начинается от 626 тыс. рублей. За Kia Rio 2015 с пробегом просят от 380 тысяч – объявления быстро находят отклик. На рынке много авто, доступных среднеобеспеченным гражданам, но при этом обладающих высоким качеством сборки, отличной комплектацией и выразительной внешностью единицы.

Модельный ряд «Кия Рио» 2015 традиционно представлен в дух кузовах: седан и хэтчбек. Изменения в обеих версиях кажутся однотипными, но замечаются во множестве мелочей. Радиаторная решетка из «плетеной корзины» превратилась в «кольчугу», вытянулась в длину, приобрела заостренные формы, что придало мужественности облику и несколько расширило бампер зрительно.

С головных линзованных фар как будто сняли очки: потеряв «подслеповатость», внешность обрела большую выразительность. Дневные ходовые огни превратились в узкие изящные полоски, противотуманки – в лаконичные прямоугольники.

Обе модели получили новый задний бампер, чуть более обтекаемый у хэтчбека. Форма фонарей сзади осталась дорестайлинговой, но изменилось их содержание. Приятное впечатление производят боковые псевдодефлекторы, опоясанные в дорогих версиях хромированной рамкой.

Фото «Киа Рио» 2015 года демонстрирует красоту машины, ее скрытый потенциал и намерение корейцев и дальше покорять мир.

Уровни оснащения салона

Базовая версия, Classic (Классик), оборудована довольно скромно, что нехарактерно для Киа:

• регулировка по высоте сиденья водителя;
• кондиционер с воздухопроводом для заднего ряда;
• электропривод стеклоподъемников только для передних дверей;
• 4 динамика.

Есть разновидность, Classic Audio (Классик Аудио), отличается наличием аудиосистемы.

В следующей, Comfort (Комфорт), дела обстоят получше, добавляются:

• подогрев передних сидений и руля;
• задние складываются по частям;
• аудиосистема (радио) с управлением на руле;
• регулировка руля по вылету;
• двери получают дистанционное управление с брелка и автоматическое запирание при трогании;
• стеклоподъемники задних дверей получают электропривод, а водительской – функцию автоподъема.

В комплектации Luxe (Люкс) появляются:

• обогрев лобового стекла и стеклоомывателей;
• система Bluetooth для телефона;
• климат-контроль;
• задние датчики парковки.

В спецпакет Style (Стайл) для одноименной версии входят:

• красная прострочка на элементах салона и узор на ткани сидений;
• красный молдинг глянцевой передней панели;
• мультимедиа с 8-дюймовым экраном;
• камера заднего вида.

Предпоследняя, Prestige (Престиж) оснащена посерьезнее:

• добавление обогрева задних сидений сделало “теплый пакет” полноценным;
• ткань сидений со специальным узором;
• подлокотник стал сдвижным;
• внутренние ручки дверей захромировали;
• появляется третий подголовник сзади и боковые шторки с подушками;
• +2 динамика и USB для задних пассажиров;
• датчик света и электроскладывание зеркал.

Самое богатое исполнение, Premium (Премиум), предложит:

• сидения, обтянутые искусственной кожей;
• к электрорегулировкам водительского места присоединится поясничный подпор;
• навигация;
• бесключевой доступ в салон и багажник, запуск двигателя;
• передний датчик парковки;
• цветной экран на панели приборов.

Дизайн

Kia Rio, по мнению многих автолюбителей, отличается привлекательным внешним видом, в котором сочетаются плавные формы, резкие переходы и выразительные выштамповки. Корейская модель укомплектована большой головной оптикой, которая вытянулась вдоль рельефного капота. Фирменная радиаторная решетка у седана очень узкая. Но трапециевидный воздухозаборник, занимающий большую часть переднего бампера, имеет довольно крупные размеры. Интересным также можно назвать решение поместить чуть выше компактных противотуманных фонарей тонкие полоски светодиодных ДХО. Задняя часть кузова корейской модели оформлена более просто. Здесь, в частности, присутствуют объединенные за счет дополнительного стоп-сигнала светодиодные фары.

Салон Rio исполнен в фирменной стилистике моделей Kia. От них на седан перешли блок управления климатическим оборудованием, аналоговая панель приборов и рулевое колесо. Сенсорный монитор, встроенный в центральную консоль, по бокам обрамляется физическими клавишами.

После проведенной модернизации внутри корейского седана стало немного свободнее. Причем свободное пространство в основном увеличилось в район пассажиров второго ряда. Незначительным доработкам подверглись передние кресла, у которых появилась довольно заметная боковая поддержка. Но доступны такие сидения только с топовыми комплектациями. Объем багажника у Rio достигает 480 литров.

Киа Рио 4 поколение 2016 – по н.в.

Kia Rio 2016, седан, 4 поколение, FB (11.2016 — н.в.)

Модельный ряд Киа Рио 4 поколения на нашем рынке представлен только в кузове седан. Если сравнивать машины для китайского и европейского рынков, то Киа Рио отечественной сборки больше похож на «китайца».

Двигатели 4 поколения

Kia Rio FB оснащается моторами с прежними объемами – 1.4 и 1.6 л. Из-за особенностей налогооблажения отдача 1,4-литрового ДВС была снижена на 7 л.с. (зафиксирована на уровне в 100 лошадей). Вкупе с двигателями по-прежнему работают механическая и автоматическая трансмиссии. Обе коробки имеют шесть ступеней. По расходу горючего мотор с меньшим объемом съедает 5,7 и 6,4 л (механика и автомат), с большим – 6 и 6,6 л.

Безопасность четвертого поколения

Впереди стоит независимая подвеска типа Макферсон, сзади – все та же полузависимая балка. Колесная база авто равна 2600 мм при общей длине в 4400 мм. Управляемость улучшилась по сравнению с представителями предшествующей генерации, прежний гидроусилитель сменил электрический рабочий узел. Вместимость багажника зафиксирована на уровне в 480 л, а складывающиеся задние сиденья (60/40) позволяют увеличить этот объем.

Дизайн

Внешний вид этого хэтчбека многим нравится

Стильная оптика, выверенные линии кузова, пластиковый обвес, опоясывающий его по кругу, и многие другие детали привлекают внимание. Но в интерьер сил было вложено не меньше

Салон Kia Rio X-Line был взят с седана, а потому изменений тут минимум, за исключением задней части, разумеется. Дизайн не слишком витиеватый, все сделано довольно просто, но со вкусом.

Округлую торпедо в центре пересекает длинная вставка, которая, вместе с серебристыми элементами на руле, разбавляет сплошную массу черного пластика. 3-спицевая баранка придает толику спортивности, как и разная форма дефлекторов обдува в центре и по бокам.

Неплохо выполнена центральная консоль, причем она почти не выступает вперед, в отличие от многих конкурентов, той же Весты СВ, например.

Многие признают, что в данном ценовом сегменте именно у КИА Рио Х Лайн салон производит впечатление настоящей иномарки.

Цена и комплектации Киа Рио 4

На российском рынке новая машина доступна сразу в шести видах комплектаций – «Классик», «Классик Аудио», «Комфорт», «Люкс», «Престиж» и «Премиум».

В комплектации «Классик Аудио» к вышеперечисленным приятностям добавляются такие опции, как подогрев передних кресел, вменяемая аудиосистема с 4 динамиками, которые выдают вполне приемлемое звучание. В такой комплектации модель стоит уже 799 900 рублей, если покупатель решит оснастить автомобиль автоматической коробкой передач, то ценник данной модификации составит на 65 000 рублей дороже.

«Топовая» модификация обойдется владельцу в 1 074 900 рублей. Для нее характерны такие опции, как наличие шести подушек безопасности, форсунки стеклоомывателя с функцией подогрева, обогрев руля и лобового стекла. Также подогрев доступен и для второго ряда сидений. Полная комплектация также оснащается климат-контролем, изумительными 16-дюймовыми дисками и наикрасивейшей светодиодной задней оптикой. Теперь даже для этого авто стал доступен бесключевой доступ и качественная музыкальная система. В мультимедийном комплексе есть встроенная навигация и многое другое.

Вид топлива

Заправка до полного бака автомобиля составляет 43 л. Младший двигатель в среднем расходует:

• на механической КП – 5,9 л;
• на автоматической КП – 6,4 л.

Старший мотор тратит с обоими видами трансмиссии 6,4 л топлива на 100 км пути.

Корейские разработчики, учитывая популярность у россиян 92-го бензина, слегка модернизировали под него двигатели. Рекомендуемая марка нефтепродукта для «Рио» – Аи-92 и выше. Под «выше» не подразумевается 98-ой бензин – неоправданная трата денег ведет к перегреву цилиндров, клапанов и близлежащих деталей двигателя. Низший класс горючего не стимулирует моторы к отдаче мощности.

На оптимальную мощь силовых агрегатов можно надеяться на 92-ом и 95-ом бензине. В первом случае вы получите несколько больший расход топлива, который, однако, компенсируется низкой ценой за литр нефтепродукта. Во втором – лучшую динамику и топливную экономию, за которые придется выложить больше денег.

Рекомендации для выбора бронепленки

Отличие рестайлинга от дорестайлинга

После рестайлинга в 2015 году «Киа Рио» 3 поколения немного изменилось внешне. Облик машины стал строже, появилось несколько уникальных деталей. Были внесены изменения в:

• форму передних фар (обводы изогнулись);
• форму противотуманок (они больше не напоминают клыки хищного зверя);
• оформление бампера (фонари получили другие секции, могут быть светодиодными);
• радиаторную решетку (она стала ровнее).

Также обновились воздухозаборники над передними колесами: теперь это «кораблики» с хромированным кантом. Появилась декоративная накладка на задней части крыши. Стали доступны 2 вида литых дисков: диаметром 15 и 16 дюймов.

Салон

Информация о компоновке салонного оборудования базируется на разных источниках, поэтому местами противоречит ранее известным данным. Мониторинг авторитетных обзоров позволяет сделать заключение, что в новом салоне будут использованы преимущества хэтчбековской и седановской моделей.

Производитель анонсировал существенное повышение качества и разнообразие декоративно-отделочного ассортимента.
Также обещано расширение функционала штатного электронного и дополнительного технического оборудования.

Основательные доработки ожидаются в приборной панели и расширении функционала мультимедийного контура. В интерьере доминирует сочетание практичности, тщательно осмысленной функциональности и фирменного дизайна.

Передняя панель открывает отличный обзор аналого-цифрового приборного щитка с ярким информативным дисплеем бортового компьютера. Центральная консоль включает в себя:

• горизонтальные диффузоры систем отопления и вентиляции;
• малоформатный медийно-командный дисплей с кнопочно-сенсорным управлением;
• пульт с аналоговым монохромным индикатором и элементами активации немногочисленных комфортообразующих опций.

Технический сегмент тоннеля с рычагом переключения силовой передачи и кнопками ходовых режимов выделен хромированным периметром в отдельный малогабаритный блок. Уже в базовой версии Киа Рио Х 2021 предложит контейнер для мелкогабаритной клади, подстаканники и удобный подлокотник.

Кресла переднего ряда кроссоверного типа с глубокой посадкой и полноценными деталями боковой поддержки комплектуются несколькими диапазонами эксплуатационных регулировок и контурами подогрева. Задний диван с ограниченным сервисом может принять трёх пассажиров.

Будут доступны функции подлокотника, наклона спинки и частично трансформации для полуторакратного увеличения объёма 390-литрового багажника.

Начало продаж в России и конкуренты

Новый Киа Рио 2019 модельного года имеет привлекательные цены и комплектации, а начало продаж в России уже произошло. И за время присутствия на отечественном рынке сформировались основные конкуренты.

Hyundai Solaris

Представлен на российском автомобильном рынке задолго до появления обновленной версии модели Rio. Многочисленные отзывы называли транспортное средство южнокорейского производства самым интересным в бюджете 700 000 рублей.

Если рассматривать вариант покупки транспортного средства из автосалона, то найти более подходящего конкурента сложно, так как другие автомобили стоят дороже Kia Rio.

Volkswagen Polo

Часто автомобильные эксперты в своих обзорах сравнивают Kia Rio с представителем немецкого автопрома – Volkswagen Polo. Этот конкурент на голову выше в уровне комфорта, но мощность двигателя в базовой версии – всего 90 лошадиных сил.

Если рассматривать версии с «автоматом» и мотором на 125 «лошадей», то эти комплектации будут дороже миллиона рублей. За эти деньги южнокорейская компания предлагает полный набор функций и ассистентов.

Потребителю остается выбирать между немецким качеством и комфортом или корейскими технологиями и дешевизной обслуживания.

Lada Vesta

Если отталкиваться только от бюджета и класса, то стоит обратить внимание и на отечественные бренды. За 670 000 рублей автолюбитель получит седан с «роботом», обогревом передних сидений и кондиционером

В максимальной комплектации автомобиль из России стоит всего 880 000 рублей, но за эти деньги будущий владелец получит больше функционала и экономию в обслуживании.

Отталкиваться в этом выборе стоит только от доверия к отечественному бренду, который имеет не лучшую репутацию.

Технические характеристики

Визуальное увеличение наружных габаритов реализовано за счёт объёмных навесок. В целом отформатированные в соотношениях Д-Ш-В (4275 х 1750 и 1510 мм) размеры скопированы с хэтча без заметных изменений.

Ходовая часть с номинальной для кросс-хэтча базой 2600 мм получила увеличенный до 195 миллиметров клиренс, улучшенные характеристики стабилизаторов и комбинированной стоечно-торсионной подвески. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние – колодочные. Тест-драйв подтвердил эффективность ходовой электроники и систем активной безопасности.

• Стартовые, скоростные и прочие эксплуатационные характеристики бензомоторного привода Kia Rio X 2021 с выходом 1,4 литра и 100 л.с. реализует прилагаемая 6-скоростная механическая коробка.
• В качестве топовой альтернативы обещан 1,6-литровый двигатель, развивающий мощность до 123 л.с. в эффективном тандеме с 6-диапазонной автоматикой.

Салон

Бюджетный статус Kia Rio 2021 проявляется в тканевой отделке салонного объема, качестве облицовочного пластика и комплектации штатного оборудования. В перечне доработок:

• новый многофункциональный руль;
• видоизменённый приборный щиток с аналоговыми и цифровыми компонентами;
• более современное оформление кокпита и дверных карт.

Верхний блочный ярус центральной консоли включает в себя комплект дефлекторов внутренней вентиляции и среднеформатный, дополненный сенсорными командными функциями, медийный дисплей. Ниже расположен компактный пульт настройки салонного микроклимата.

Конструктив и оснастку центрального тоннеля новый Киа Рио 2021 модельного года получил в наследство от предшественника без существенных изменений. В наличии ручка трансмиссии, типовой комплект органайзеров и открывающий доступ в объем бардачка компактный подлокотник.

Практически нет критических замечаний по профилю и комфортности посадочных мест. В сервисе оснащённых удобными подголовниками и элементами боковой поддержки передних кресел – расширенный диапазон рабочих регулировок и контур подогрева сидений.

За счёт несложной и малозатратной по времени трансформации трёхместного заднего дивана можно существенно увеличить полезный объём 480-литрового багажного отсека.

Комплектации и стоимость Киа X-line 2017 года

• Наружные зеркала вида назад с электрорегулировкой и подогревом;
• Рейлинги;
• Полноценную запаску R15 и стальные диски R15 на всех колёсах;
• Двойную систему выхлопа;
• Фронтальные эирбеги;
• Антиблокировочную систему, а также систему активного управления и курсовой устойчивости;
• Помощник при начале движения под горку;
• Систему информирования и экстренного замедления;
• Датчики контроля давления в покрышках;
• Дисковые «блины» на передней оси;
• Систему ЭРА ГЛОНАСС;
• Ремни безопасности с трёхточечной фиксацией и системой преднатяжителей;
• Аккумулятор повышенной ёмкости;
• Шторку багажного отделения;
• Регулируемый по вылету руль;
• Кондиционер;
• Электростеклоподъемники всех дверей;
• Электроусилитель рулевого колеса;
• Музыкальную систему с четырьмя динамиками;
• Мультифункциональный руль;
• ЦЗ с дистанционным пультом контроля;
• Регулируемое по высоте водительское кресло.

• LED ДХО;
• Противотуманные фары;
• Климат-контроль.

• мультимедийным блоком с 6 динамиками и 7” монитором;
• приборной панелью Supervision;
• боковыми подушками и шторками безопасности;
• задними дисковыми тормозами;
• передним подлокотником;
• подсветкой поворотов;
• легкосплавными дисками 16”;
• головной оптикой проекционного типа;
• парктрониками сзади;
• датчиками освещения;
• камерой обзорности назад.

• 16”-легкосплавные «катки»;
• Светодиодную заднюю оптику;
• Отделку сидений эко-кожей;
• Функцию бесключевого доступа «Смарт Кэй»;
• Кнопку запуска двигателя;
• Мультимедийный комплекс с фирменной навигацией и системой информирования о пробках и точках фиксации нарушений.

Заключение

Тест-драйв KIA Rio X-line 2017:

Двигатель
Рабочий объем, см3	1368	1591
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм)	72.0 х 84.0	77.0 х 85.4
Степень сжатия	10.5
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)	100 (6,000)	123 (6300)
Максимальная мощность (кВт @ об/мин)	73,3 @ 6000	90,2 @ 6300
Максимальный крутящиймомент, Н•м (об./мин.)	132 @ 4000	151 @ 4850
Требования к топливу	неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92
Количество цилиндров и расположение	4, рядное
Газораспределительный механизм	16 клапанный, с системой регулировки фаз газораспределения впускных и выпускных клапанов (D-CVVT)
Система питания	распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Экологический класс	Евро-5
Трансмиссия
Тип трансмиссии	MT	АТ	MT	АТ
Тип привода	передний
Количество передач	6
Рулевое управление
Тип	рулевой привод с электроусилителем, тип: шестерня-рейка
Подвеска
Подвеска (передняя/задняя)	независимая, пружинная, типа Макферсон, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости / полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Масса
Снаряженная масса (мин/макс), кг	1155 / 1221	1187 / 1253	1175 / 1241	1203 / 1269
Полная масса	1570	1610	1590	1620
Кузов
Колея (передняя, задняя), мм	1507-1513 / 1524-1530
Габариты (длина/ширина/высота), мм	4240 / 1750 / 1510
Свес (спереди/сзади)	845 / 795
Колесная база, мм	2600
Дорожный просвет, мм	170
Объём топливного бака, л	50
Объём бачка омывающей жидкости (л)	4.6
Объём багажного отделения (л) (VDA)	390
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях	1075
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	176	174	184	183
Тормоза (передние/задние)	дисковые вентилируемые/дисковые (барабанные)
Разгон 0-100 км/ч, c	12,6	13,4	10,7	11,6
Разгон 80-120 км/ч, c	16,9	10,1	15	8,7
Расход топлива
Город, л/100км	7,4	8,6	8,7	8,9
Трасса, л/100км	5	5,4	5,6
Смешанный, л/100км	5,9	6,6	6,8
Электрооборудование
Емкость аккумулятора (А•ч)	60
Генератор	13.5 В, 90 А	13.5 В, 120 А
Стартёр	12 В, 0.9 кВт
Объем масла в двигателе (л.)	3.3
Тип сцепления	сухое, однодисковое	гидравлическая муфта	сухое, однодисковое	гидравлическая муфта
Объем масла в трансмиссии (л.)	1.6~1.7	6.7	1.6~1.7	6.7
Передаточное число рулевого управления	14.6:1
Число оборотов руля между крайними положениями	2.7
Минимальный радиус поворота (м)	5.2
Внутренние размеры (мм)
Пространство для ног (1ый/2ой ряд)	1070 / 870
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой ряд)	991 / 966
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд)	1375 / 1365
Главный тормозной цилиндр, тип	фиксированный
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя	8:1

Внешний вид и фото нового Киа Рио 2019

Kia Rio 2019 – новая модель от южнокорейского автомобильного производителя, которая претендует на лидерство среди аналогичных транспортных средств российского рынка.

Аналитики отмечают, что представители компании Kia не спешили обновлять седан, предыдущее поколение впервые вышло с конвейеров еще в 2011 году.

Киа Рио 2019 модельного года имеет не новый кузов, так как транспортное средство практически идентично автомобилю K2, которое производится для потребителей из Китая.

«Китайский» автомобиль производится на территории страны еще с конца 2016 года, поэтому у специалистов из России есть основания говорить о том, что на отечественный рынок пришла «копия».

Аналитики выделяют некоторые различия между версиями для России и Китая. В рестайлинге задняя номерная площадка располагается на бампере, а не на багажнике, как у K2.

Отличается также и радиаторная решетка, дизайнеры обновили ее форму. Спереди установлен новый бампер.

Если говорить о пропорциях, то они полностью повторяют «китайскую» версию транспортного средства. Но теперь многие специалисты отмечают плавность кузовных линий, дизайнерам удалось сделать автомобиль менее «напряженным».

Новая оптика похожа на ту, что ранее использовалась на хэтчбеке Kia Ceed. Фонари сзади теперь объединены катафотом.

Но статистики по продажам доказывают, что в России достаточно автолюбителей, которым кузов Kia Rio пришелся по вкусу.

Те аналитики, которые говорят о несуразности кузова обновленного седана, утверждают, что дизайнеры компании Kia переборщили с «восточными нотками», которые заметны в передней части транспортного средства.

Спорным решением такие специалисты называют и установку больших фар. Выпуклая оптика нравится далеко не всем автолюбителям, поэтому здесь дизайнеры бренда сильно рисковали.

Неоднозначно высказываются специалисты и по поводу переноса площадки для номера, так как условия эксплуатации транспортного средства в России подразумевают постоянное передвижение по грязным дорогам. Это станет причиной постоянного загрязнения государственного знака.

В минимальных комплектациях автолюбитель получает блестящие дверные ручки, в более «богатых» версиях этот элемент выкрашен в цвет транспортного средства. Аналитики отмечают, что это еще одни «восточные нотки», которые не совсем приемлемы для российского рынка.

Технические характеристики

Конструктивно новый Rio является полным аналогом Hyundai Solaris. Оба седана делят одну платформу, предусматривающую наличие спереди стоек МакФерсон и сзади полузависимой подвески. Длина Rio составляет 4400 мм при колесной базе в 2600 мм. Ширина автомобиля достигает 1740 мм, высота — 1470 мм. Отличительной особенностью Rio является наличие электронного привода руля с собственной прошивкой.

В комплекте с корейской моделью поставляются только 2 «атмосферных» двигателя. В качестве базового на Kia Rio используется 1,4-литровый агрегат, чья максимальная отдача доведена до отметки в 100 л.с., а крутящий момент достигает 132 Н*м. За доплату вместо этого мотора можно приобрести «атмосферник» объемом 1,6 литра. Его максимальная мощность не превышает 123 л.с., а тяговый момент — 151 Н*м. Каждый из доступных двигателей сочетается на выбор с механической либо автоматической КПП на 6 скоростей. Спереди у корейской модели размещаются дисковые вентилируемые тормозные механизмы, сзади — барабанные.

Продажа Kia Rio 2020 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Rio 2020

888 000 ₽

Санкт-Петербург
Rio 2020

1 009 900 ₽

Санкт-Петербург
Rio 2020

895 000 ₽

Санкт-Петербург
Rio 2020

1 030 000 ₽

Санкт-Петербург
Rio 2020

1 059 000 ₽

Санкт-Петербург
Rio 2020

1 209 877 ₽

Санкт-Петербург
Rio 2020

1 049 000 ₽

Санкт-Петербург
Rio 2020

1 080 000 ₽

Великие Луки
Rio 2020

1 320 000 ₽

Череповец
Rio 2020

1 078 000 ₽

Вологда
Rio 2020

1 029 000 ₽

Москва
Rio 2020

982 900 ₽

Москва
Rio 2020

979 900 ₽

Москва
Rio 2020

855 900 ₽

Москва
Rio 2020

943 900 ₽

Москва
Rio 2020

940 900 ₽

Москва
Rio 2020

1 009 900 ₽

Москва
Rio 2020

1 210 900 ₽

Москва
Rio 2020

1 210 900 ₽

Москва
Rio 2020

972 900 ₽

рестайлинг, 4 поколение, 08.2020 — н.в., Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.4 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT Classic	09.2020 — н.в.	869000 руб.	G4LC	FB
1.4 л, 100 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.4 AT Comfort	09.2020 — н.в.	969000 руб.	G4LC	FB
1.6 л, 123 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Comfort	09.2020 — н.в.	954900 руб.	G4FG	FB
1.6 MT Luxe	09.2020 — н.в.	989900 руб.	G4FG	FB
1.6 л, 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT Comfort	09.2020 — н.в.	994900 руб.	G4FG	FB
1.6 AT Classic Audio	09.2020 — н.в.	969900 руб.	G4FG	FB
1.6 AT Luxe	09.2020 — н.в.	1029900 руб.	G4FG	FB
1.6 AT Style	09.2020 — н.в.	1084900 руб.	G4FG	FB
1.6 AT Prestige	09.2020 — н.в.	1134900 руб.	G4FG	FB
1.6 AT Premium	09.2020 — н.в.	1224900 руб.	G4FG	FB

4 поколение, 11.2016 — 12.2020, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.4 л, 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.4 MT Classic	07.2017 — 12.2020	819900 руб.	G4LC	FB
1.4 MT Classic Audio	07.2017 — 12.2020	854900 руб.	G4LC	FB
1.4 MT Comfort	07.2017 — 12.2020	879900 руб.	G4LC	FB
1.4 л, 100 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.4 AT Comfort	07.2017 — 12.2020	919900 руб.	G4LC	FB
1.6 л, 123 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT Comfort	07.2017 — 12.2020	904900 руб.	G4FG	FB
1.6 MT Luxe	07.2017 — 12.2020	929900 руб.	G4FG	FB
1.6 MT Специальная серия «Лига Европы»	04.2019 — 12.2020	964900 руб.	G4FG	FB
1.6 MT Специальная серия «Edition Plus»	09.2019 — 02.2020	939900 руб.	G4FG	FB
1.6 л, 123 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT Comfort	07.2017 — 12.2020	944900 руб.	G4FG	FB
1.6 AT Luxe	07.2017 — 12.2020	969900 руб.	G4FG	FB
1.6 AT Premium	07.2017 — 12.2020	1129900 руб.	G4FG	FB
1.6 AT Prestige	11.2017 — 12.2020	1069900 руб.	G4FG	FB
1.6 AT Специальная серия «Лига Европы»	04.2019 — 12.2020	1004900 руб.	G4FG	FB
1.6 AT Специальная серия «Edition Plus»	09.2019 — 02.2020	979900 руб.	G4FG	FB

Салон

Интерьер нового Kia Rio 2021 модельного года почти не изменился. Значительно преобразился только молдинг на передней панели. Почти во всех комплектациях он серебристый, и только в версии Style — красный. Молдинг выделяет «скобками» комбинацию приборов, и за счёт него пространство в салоне кажется более широким и просторным, чем есть на самом деле. Это простой дизайнерский приём — делаешь горизонтальных линий побольше, и кажется, что всё разъехалось по сторонам.

Ложная широкость салона опасна! Какой-нибудь высокий и внушаемый риовод может подумать: «Ух, какой Киа Рио 2021 года широкий! Можно завалиться на его задние сиденья и хорошенько подрыхнуть с вытянутыми ногами!» А ширина-то настоящая — всего 174 см! И вытянутые ноги высокого риовода могут вышибить окно с громким шумом. От громкого шума проходящая мимо собака может впасть в состояние аффекта и больно покусать торчащие из окна ноги риовода, предварительно стащив с них тапочки.

Пассажиры, которые будут ездить в Kia Rio 2021, могут заметить странную особенность: на спинке правого переднего сиденья кармашек есть, а на спинке левого — нет. Это может вызвать многочисленные битвы пассажиров за правое заднее место.

Видео

Автоэлектрик отвечает, можно ли прикуривать автомобиль.

Пусковые провода сплавились.

Журнал ЗАРУЛЕМ представил рейтинг лучших проводов для прикуривания.

Тестирование проводов для подзарядки АКБ.

Поколения

• IV рестайлинг

• IV

• III рестайлинг

• III

• II рест.

• II

• I рест.

Тест-драйвы KIA Rio

Все тест-драйвы Сравнительный тест 16 марта 2021 Kia Rio и Volkswagen Polo не сошлись во взглядах на USB

Недавно обе модели обновились, подстегнув и без того немалую по нынешним масштабам собственную популярность. Однако «корейца» берут как минимум в полтора раза охотнее. Попробуем разобраться почему

19

Тест драйв 02 декабря 2020 Повертеться перед зеркалом

Современная девушка просто обязана иметь в своем гардеробе шапочки beanie. Конечно, не одну, ведь они должны соответствовать не только цветам и фасонам других видов ее одежды, но и меняющимся настроениям обладательницы. А чем обязан оснащаться автомобиль, чтобы считаться современным? И вообще — каким он должен быть в этом плане? Чем нас порадует в этом плане Kia Rio после проведенного рестайлинга?

40

Что в новом Kia Rio от корейцев, русских и… французов Тест драйв

Седан питерской сборки поменялся в соответствии с запросами российской клиентуры

15 09 ноября 2020

Иномарочка Тест драйв

Среди молодых водителей бытует мнение, будто на АвтоВАЗе только учатся создавать автомобили, а зарубежные компании, дескать, уже умеют их делать. С одной стороны, хочется это оспорить, ведь новейшие «Лады» и едут уже совсем неплохо, и оснащены прилично, и качеством сборки радуют всё больше. Но вот уже в третий раз оказываюсь за рулем Kia Rio X-Line – и снова ловлю себя на мысли: настоящая иномарка! Вазовцам к такому уровню еще стремиться и стремиться

52 26 июля 2019

Все тесты KIA Rio

Все новости

Новости

На российский рынок приехал новый Kia Rio X-Line

KIA Motors Russia & CIS представляет кросс-хэтчбек Rio X. Продажи нового кросс-хэтчбека начнутся 1 декабря 2020 года 16 ноября 2020

Стартовали продажи обновленного седана KIA Rio

KIA Motors Russia & CIS HQ сообщает, что 1 октября 2020 года во всех официальных дилерских центрах бренда на территории Российской Федерации стартовали продажи обновленного седана Rio 01 октября 2020

Обновленный Kia Rio встал на Российский конвейер

KIA Motors Russia & CIS сообщает, что на заводе «ХММР» в Санкт-Петербурге началось серийное производство обновленного седана KIA Rio 08 сентября 2020

Все новости про KIA Rio

Дополнения

KIA Rio — обзор автомобиля

KIA Rio Sedan / КИА Рио Седан

Автомобили KIA Rio третьего поколения, выпускаемые с 2011 года, стали бестселлерами в своем классе на российском рынке, обеспечивая примерно 50 % всех продаж марки. В новой, теперь уже четвёртой генерации KIA Rio призван стать еще более продающимся и укрепить лидирующий имидж KIA в России. Построенный на новой платформе KIA Rio 2017 модельного года сохранил в себе качестве предшественника, при этом стал более совершенным в плане оснащения и комфорта. По габаритным размерам седан приблизился к сегменту С-класса: длина Рио стала больше на 30 мм (4400 мм) и ровно настолько же увеличилось расстояние между осями (2600 мм). Это позволило прямопропорционально пересмотреть количество свободного пространства для ног и плеч для пассажиров заднего ряда. Небольшие потери есть в объеме багажника KIA Rio 2017 модельного года — 480 л против 500 литров на предыдущей версии, при этом такой показатель остается одним из лучших в классе.

По части техники новый KIA Rio Sedan схож со своим соплатформенником Hyundai Solaris — под капотом седана устанавливаются двигатели семейства Kappa (1.4 л, 100 сил) и Gamma (1.6 л, 123 силы). Для всех силовых агрегатов теперь доступны 6-скоростные механика и автомат (ранее на KIA Rio в версии 1,4 л устанавливались 5-диапазонные КПП). Подвеска нового KIA Rio получила пересмотренные настройки, призванные обеспечить повышенную маневренность на скоростях. Измененные углы наклона задних амортизаторов положительно отразились на плавности хода автомобиля и комфорте езды. Для KIA Rio IV в компании подготовили улучшенный пакет доступного оборудования: подогревы переднего и заднего ряда сидений, широкофункциональная мультимедийная система с дисплеем, навигатор, камера заднего обзора, различные системы помощи водителю.

О комплектациях компактного бестселлера KIA Rio Sedan более подробно. Стартовая версия Classic содержит фронтальные подушки, систему курсовой устойчивости, контроль давления в шинах, помощь при стaрте в гору, кондиционирование с ручным управлением, передние электростеклоподъемники, ДХО, аудиоподготовку на 4 динамика, пакет адаптации для России (увеличенный клиренс, более мощный аккумулятор, воздуховоды к сиденьям заднего ряда, антикоррозионное покрытие). В исполнении Classic Audio добавляются обогреваемые передние кресла и аудиосистема с радиоустановкой. Следующая комплектация Comfort оснащается функциями подогрева и регулировки руля, задними электроподъемниками стекол, возможностью управления аудиосистемой удобными клавишами на руле. В списке оборудования комплектации Luxe плюс кo всему числятся светодиодные ДХО, противотуманные фары и климат-система. Предмаксимальная линия оснащения Prestige оборудована приборной панелью Supervision, аудиосистемой с 6 динамиками, функцией Bluetooth для подключения телефона, камерой обзора сзади, поддержкой популярных интерфейсов смартфонов. В топовой версии Premium можно получить мультифункциональную систему навигации (дисплей 7 дюймов, информирование о пробках и камерах), бесключевой доступ SmartKey, интеллектуальное открывание багажника, светодиодные задние фонари, отдeлку салона искусственной кожей.