Honda

Концерн Хонда, радующий нас уже почти 70 лет

Период с 1946 по 1950

Когда закончилась вторая мировая война, Соиширу Хонда организовал концерн. Изначально он назывался «Институтом по техническим исследованиям Хонда» и производил моторы малых объемов и мотовелосипеды с данными двигателями. Однако по прошествии нескольких лет этот институт реорганизовали в предприятие, имеющее сейчас название, знакомое практически каждому

И Хонда сосредоточила свое внимание на производстве мотоциклов, которые быстро завоевали известность. В конце 40-х  членом директорского совета стал Т

Фудзисава, он считается вторым из отцов-основателей. Именно в то время сам Хонда целиком переключился на вопросы производства, а Такэо стал во главе корпоративного управления.

И если с 1948 г. фирма производила просто популярные мотоциклы, то спустя год с конвейера сошла модель под знаковым именем «Мечта». У нее был двухконтактный мотор, имеющий объем в девяносто восемь кубов. Это позволило его создателям воплотить свои желания. В это же время, пока модель поступала в продажу, Хондой начал разрабатываться новейший метод подхода к организации работы на рынке. Именно тогда компания начала назначать своих представителей для продажи автопродукции специфического назначения на строго отведенной для этого территории. А уже эти дистрибьюторы могли образовывать сеть дилеров.

Развитие в следующие 22 года

Следующий значимый ход в деле развития концерна связан с разработкой 4-тактного мотора, который создали в начале 50-х. А уже через год на его базе Хонда стала выпускать новую модель мотоцикла.

Через девять лет после своего образования предприятие Хонда стало занимать лидирующую строчку на авторынке Японии по показателям ежегодного производства.

В конце пятидесятых в Америке создали первое подразделение предприятия, а в 80-х Хонда открыла свой автозавод в Огайо и начала там производить свои автомобили.

А непосредственно первая автомашина была выпущена за двадцать лет до этой даты. Когда компания получила определенную репутацию как производитель мотоциклов, ее первенцем стал грузовой автофургон. И сразу за ним выпустили двухместный автомобиль спортивного типа.

В эти же годы компания открывает завод, где производит оснащение для своего предприятия, который спустя некоторое время станет базой для фирмы Honda Engineering Co.  В 1964 г. начинает работать завод, отвечающий за массовый выпуск автопродукции.

Компания набирает обороты по выпуску автомобилей

Производство автомашины Civic в 1972 г. позволил Хонде получить звание изготовителя компактных по размеру, не очень дорогих по своей цене, но при этом хорошего качества автомашин. Через двадцать лет на платформе автомашины Цивик будет выпускаться мини-авто спортивного класса. А еще спустя пару лет после этого будет начато производство новейшей модели на два места.

Цивик также имеет модификацию в кузове универсал, его представили на суд потребителей летом 1999 г.

Мировую известность приобрела автомашина Accord. Первоначально авто под этим названием представили в 1976 г. в варианте хэтчбек. Но уже спустя год данная машина производилась в кузове седан. Это авто стало настолько популярно, что в конце 90-х выпустили Хонду Аккорд в шестом поколении. Хонда Аккорд Люкс впервые была продемонстрирована публике в 1989, а  спустя 6 лет выпустили ее очередную модернизированную версию. Среди ассортимента концерна особая часть отведена Honda Prelude. Первое изготовленное в 1978 г. авто было спорткупе, имеющее мощный мотор.

В 80-х, когда многие компании старались выставить на рынок свои «суперавтомобили», именно NSX от Хонды одержала убедительную победу. Она была укомплектована по последнему тогда слову прогресса и электроники и именно поэтому обеспечила успешное закрепление концерна на рынке продаж в секторе «гран-туризм». Первая автомашина была выпущена в 1990, спустя 2 года уже выпускается облегченный вариант модели  NSX, а еще спустя 3 года на авторынки поступают версии с возможностью съема крыши авто.

Немного о выпущенных марках машин

Первые Integra в кузовах седан и купе концерн Хонда представил в середине 80-х. В американских штатах его продают как Acura Интегра. В 1997 был выпущен более мощный спорт-купе автомобиль.

С сентября 1985 г. Хонда начала выпускать автомобили Life. Сначала это был малолитражный вариант, а спустя 8 лет было представлено новое поколение. В 1997 начали производить микровэны данной модели.

В конце 80-х представили образец HR-V, авто-универсал, вскоре запущенное в производство. Современную версию данной марки публика увидела в конце 90-х.

Компания без своего основателя

В 1973 на Совете директоров, посвященному 25-летию компании, Фудзисава заявил о своем решении покинуть пост. На его решение молниеносно откликнулся и 67-летний Хонда: «Уйдем вместе». Хонда и Фудзисава заключили договор о том, что не станут заставлять своих сыновей присоединяться к компании, и сдержали обещание. В отличие от большинства японских основателей концернов, Хонда не превратил концерн в семейное предприятие. На должности советника Хонда проработал еще 10 лет до 1983, и лично испытывал каждый новый автомобиль компании.

Взрастив талантливые кадры, Хонда со стороны наблюдал за успехом родного предприятия. В 1987 компания становится самой быстрорастущей в мире. В 1988 в рейтинге самых популярных машин, опубликованном в журнале Motor Trend, три первые строчки заняли модели Honda Motor – CRX, Sivic и Prelude.

В 2020 в рейтинге крупнейших публичных компаний планеты Forbes Global 2000 «Хонда Мотор» заняла 76-е место, в списке самых дорогих брендов World’s Most Valuable Brands – 28-е место.

На март 2020 компания состоит из 435 филиалов по всему миру, количество работников превышает 219 тыс. человек.

Данные мировых продаж концерна за финансовый год (на март 2019)

В XXI веке Honda занимается робототехникой, начала выпуск экзоскелетов, облегчающих передвижение больных людей.

Штаб-квартира предприятия находится в столице Японии в здании небоскреба Honda Aoyama Building.

головной офис Honda Motor, Токио

У компании имеется собственный музей Honda Collection Hall, где на трех этажах представлены самые значимые транспортные средства, созданные за 70-летнюю историю фирмы. Музей с 350 экспонатами можно посетить, не отправляясь в Японию, при помощи сервиса Google Street View.

Предприятие продолжает руководствоваться принципами, заложенными ее основателем. Три кита, на которых базируется Honda Motor – уважение к личности, равенство и доверие.

Где выпускаются автомобили Honda для России

Официально на территорию России автомобили под маркой «Honda» ввозятся только с территории Японии. Но это не значит, что, покупая машину, невозможно получить её в европейской или китайской сборке. На просторах нашего государства работает множество серых дилеров, именно они и обеспечивают поступление разных автомобилей этой марки из совершенно разных регионов мира.

В России, начиная с 2010 года, пытаются вести переговоры по началу производства Honda на своей территории. Договорённости были достигнуты по открытию совместного предприятия на базе «Ирбитского мотоциклетного завода». К сожалению, эти договорённости всё ещё не получили своего практического воплощения. Жителям России, желающим приобрести автомобили марки Honda, созданные для российских погодных условий, остаётся лишь надеяться на чудо.

Диагностика автомобилей

Honda CR-V

Honda CR-V — это небольшой кроссовер. Он появился на российском рынке в 1995 году и стал очень популярным. Автомобиль полностью соответствует своему названию – комфортный автомобиль для отдыха. Honda CR-V собирают в таких странах как Америка, Великобритания, Мексика, Китай и, естественно, Япония. К нам в страну кроссовер попадает из Америки или Англии. В базовой комплектации автомобиль имеет 2,4-литровый двигатель, климат-контроль, 8 подушек безопасности, подогрев зеркал, сидений и руля, круиз-контроль и центральный замок. В варианте «спорт» можно получить кожаный салон, люк, зеркала с тонировкой и 6 динамиков. Для российского рынка предусмотрены увеличенный клиренс и усиленная подвеска, что несколько повышает проходимость. Хотя при покупке обязательно стоит учесть, что посадка всё же остается низковатой и попадать в глубокую колею крайне нежелательно. Владельцы таких машин отмечают хорошую перенастройку рулевого управления под наши условия. Большим плюсом для многих может послужить и очень вместительный багажник.

Honda CR-V

Проверка проделанной работы

VW ID.3 (до 550 км)

Лучшие линии моделей

Выход концерна на автомобильный рынок состоялся в 1963 году. За это время было выпущено более шестидесяти моделей Хонда, страной-производителем которых является Япония.

Общемировые бестселлеры

Есть несколько автомобилей, которые имеют историческое значение и для компании, и для мирового автомобилестроения.

Лучшие модели, достойные внимания.

1. Первый серийный автомобиль Honda T360 (1963—1967) — компактный пикап-грузовичок — пришелся по душе японским фермерам, рыболовам, строителям.
2. Honda CR-Z — спортивное купе, выпускающееся с 2010-го года, очень популярное в США.
3. Honda Odyssey, год выпуска — 1994. Популярная модель минивэна, выпускающаяся в двух вариантах: компактный (для Азии) и более габаритный (для Америки).
4. Honda S600 (1964—1966) — первое авто с возможностью выбора комплектации.
5. Honda CR-V, выпуск начат в 1995 году. Это кроссовер, объединивший все лучшие качества марки. До сих пор пользуется спросом за надежность, проходимость, вместительность.
6. Honda Fit, выпускается с 2001-го года по настоящее время. Небольшое, но очень вместительное авто отличается высоким уровнем безопасности и низким расходом топлива.
7. Honda S2000 — последний суперкар S-series. Выпускался в течение десяти лет, до 2009-го года. Отличается презентабельным внешним видом и отличными спортивными характеристиками (мощность, быстрый разгон, высокие скорости).
8. Honda CR-X — спортивный автомобиль, выпускавшийся с 1983 по 1991 год. В 1990-м году удостоен награды «Лучший автомобиль тысячелетия».
9. Honda Civic — легендарная линейка, на основе которой выпущено целое поколение спортивных версий. На данный момент стартует выпуск девятого.
10. Honda Integra (1985—2006) — первый спорткар, вышедший под торговой маркой Acura.
11. Honda Legend (1985—2012) — популярный на Западе седан среднего размера.
12. Honda Accord — самая продаваемая модель на американском рынке с 1982-го по 1997-й год.
13. Honda NSX — появившись в 1990-м году, суперкар произвел эффект разорвавшейся бомбы. Модель до сих пор имеет огромную армию поклонников, так как несмотря на возраст, машина в отличном состоянии.

Популярность марки Honda объясняется оригинальным дизайном авто, мощностью и надежностью мотора, комфортным салоном и долговечным кузовом.

Популярное в РФ

Официально с продукцией японской компании российские автолюбители познакомились в 1991-ом году. За пять последующих лет была сформирована первичная линия по продажам и обслуживанию моделей Civic и Accord, и началось создание дилерской сети в регионах.

В России Хонда занимает 18-ое место в рейтинге продаж — все-таки модели этой марки стоят недешево. Спросом пользуются кроссовер CR-V в прежней и новой версии и внедорожник Pilot. В 2018-ом году ожидается возвращение на российский рынок моделей Civic и Accord.

Honda Accord

Honda Accord впервые сошла с конвейера в 1976 году. Она относится к среднеразмерным бизнес-моделям, хотя немного и претендует на «премиум». Изначально Accord создавалась как машина, подходящая и для молодых водителей, и для более зрелого поколения. Уже с самого начала продаж этот модельный ряд занял передовое место в производстве всех автомобилей . Естественно, данная модель прошла ряд преобразований и сегодня мало чем напоминает свою первоначальную версию. Эта «японка» отличается сочетанием повышенного уровня комфорта при езде и скоростью, с которой она может передвигаться.

Honda Accord выпускается в Японии, Америке и Канаде. Именно из США в Россию привозят девятое поколение этой модели. Ранее автомобили японской и американской сборки несколько отличались, но на сегодняшний день специальная версия, предназначенная для европейского рынка, полностью снята с производства. Это произошло из-за довольно низкого спроса.

Honda Accord

Сегодня в России продаётся модель, имеющая прекрасно отделанный салон с отличным обзором. Автомобиль оснащён тремя экранами, с помощью которых управление становится очень удобным. Салон стал намного просторнее и позволяет высоким пассажирам чувствовать себя комфортно даже в длительных поездках.

Honda Accord десятого поколения имеет увеличенные габариты. Кузов стал значительно легче и более жёстким, что снижает тяжесть последствий при авариях. Подвеска стала более жёсткой, что соответствует нашим дорогам. Для желающих немного сэкономить на стоимости бензина предусмотрен специальный режим экономии, который включается простым нажатием кнопки. После близкого знакомства с данной моделью остаётся очень приятное впечатление. Она имеет хорошие характеристики по надёжности, динамике и внешнему виду.

Начало производства первых моделей – 1962-1970 года

На японский национальный автосалон, проходивший 25 октября 1962 года, Хонда привозит три конкурента, которые претендуют на звание народного. Спорткары S360 и S500, а также компактный грузовик Т36. С360, к сожалению, так и не смог попасть в серийное производство, поскольку считался устаревшей модели, но, ему удалось открыть дорогу для С500. Высокотехнологичный двигатель Хонда рассчитан на объем 531 куб.см. и обладал мощностью 44 лошадиные силы при 8000 об/мин. В итоге, вес самой машины достигал 680 килограмм, а предельная скорость – 129 км/ч.

Большинство автомобильных компаний того времени были увлечены гонками, поэтому Honda решается на создание собственного гоночного авто для участия в гонках Формула-1. Для этого организовывают представительство во Франции. Как показало время, этот шаг был правильным, поскольку S500 одерживает победу в гонке на 600 км, а в 1965 году становится победителем Формулы-1 для своего класса.

Следующая модель получила название N360 и была выпущена в 1966 году. Аккуратный двухдверный авто получил 354-кубовый двигатель с воздушным охлаждением. Предельная мощность достигала 31 л.с.. Специально для США и Европы, разрабатывается автомобиль N600, который впоследствии станет первым автомобилем марки, который официально вошел в экспорт для США.

70-е годы становятся бумом для развития систем безопасности. Руководство принимает решение открыть дополнительные исследовательские центры, отвечающие за безопасность дорожного движения и сохранение экологии. Последний был приоритетным, поскольку в этот момент тема экологии начинает активно развиваться, позже, на основании всех обсуждений появится «Акт о чистом воздухе», но представленный ранее мотор Compound Vortex Controlled Combustion (CVCC) «впишется» в установленные рамки.

Как работает прикуриватель и его устройство

Схема прибора проста. Прикуриватель в машине состоит из нескольких деталей:

Прикуриватель устроен так, что, когда владелец авто нажимает на кнопку, происходит замыкание контактов, на которые подается переменный ток. Вследствие этого элемент начинает разогреваться. По достижении максимальной температуры встроенное термореле дает команду на отщелкивание девайса. При правильной эксплуатации прикуриватель для автомобиля будет работать длительное время. Однако есть причины, по которым прибор выходит из строя раньше.

Это подсоединение нескольких мощных устройств к одному гнезду. Повышается предельно допустимое значение силы тока, и прикуриватель выходит из строя. Поэтому автовладельцы стремятся поставить в машине дополнительное устройство.

См. также

Honda использует турбодвигатели дольше остальных производителей

Деятельность

Велосипед производства компании Honda

Робот-гуманоид ASIMO (производство Honda)

Основные подразделения компании Honda:

• мотоциклы — производит широкий ассортимент мотоциклов, от мопедов до спортивных, с объёмом двигателя от 50 до 1800 см³, также в это подразделение входит производство квадроциклов. В 2016 финансовом году (по 31 марта 2016 года) продажи мотоциклов дали ¥1,8 трлн ($15 млрд) или 12 % от выручки. Основным рынком сбыта является Азия (исключая Японию), там было продано 15 из 17 млн мотоциклов.
• автомобили — производит легковые автомобили (модели Accord, Accord Hybrid, Amaze, Brio, Brio Amaze, Brio Satya, Domani 16 LEV, City, Civic, Civic Tourer, Civic Type R, Crider, CR-Z, Fit/Jazz, Fit/Jazz Hybrid, Freed, Freed Hybrid, Freed Spike, Freed Spike Hybrid, Grace, Grace Hybrid, Greiz, Honda Mobilio, Insight, Jade, Jade Hybrid, Legend Hybrid, Mobilio, Shuttle, Shuttle Hybrid, Spirior, Acura ILX, Acura RLX, Acura TLX), пикапы (модели BR-V, Crosstour, CR-V, Elysion, Odyssey, Odyssey Hybrid, Pilot, Step WGN, Vezel/HR-V, Vezel Hybrid, XR-V, Acura MDX, Acura RDX) и малолитражные автомобили (модели Acty, N-BOX, N-BOX +, N-BOX Slash, N-ONE, N-WGN, S660, Vamos). В 2016 году на этот сегмент пришлось 73 % выручки или ¥10,6 трлн ($88,5 млрд). Главным рынком сбыта является Северная Америка (1,9 млн из 4,7 млн автомобилей, в денежном выражении — ¥6,2 трлн из ¥10,6 трлн), далее следуют Азия и Япония.
• финансовые услуги — это подразделение занимается продажами в кредит, лизингом и финансированием дилеров. В 2016 финансовом году из ¥1,8 трлн его оборота ¥1,6 трлн пришлось на Северную Америку, ¥162 млрд — на Японию.
• самолёты — производством и продажей бизнес-джетов занимается созданная в 2006 году Honda Aircraft Company. Компания выпускает HondaJet — реактивный двухмоторный самолёт с двигателем собственной разработки.
• прочая продукция — включает производство двигателей, генераторов, насосов, газонокосилок, снегоуборочной техники и т. д. На это подразделение приходится 2 % выручки (¥334 млрд). Основные регионы сбыта — Северная Америка и Япония.

Honda имеет производственные мощности в следующих странах:

• Япония — 4 завода, 15 тысяч сотрудников;
• США — 3 завода в штате Огайо, 2 в Северной Каролине (оба занимаются авиастроением), по одному в Индиане и Алабаме, 17 тысяч сотрудников;
• Канада — 1 завод, 4200 сотрудников;
• Мексика — 2 завода, 6300 сотрудников;
• Великобритания — 1 завод, 2600 сотрудников;
• Турция — 1 завод, 700 сотрудников;
• Китай — 1 завод, 800 сотрудников;
• Индия — 5 заводов, 10 тысяч сотрудников;
• Индонезия — 1 завод, 1400 сотрудников;
• Малайзия — 1 завод, 2600 сотрудников;
• Таиланд — 3 завода, 7500 сотрудников;
• Вьетнам — 2 завода, 4500 сотрудников;
• Аргентина — 1 завод, 1200 сотрудников;
• Бразилия — 2 завода, 10 тысяч сотрудников.

В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 в 2016 году компания Honda заняла 74-е место, в том числе 36-е по обороту, 132-е по чистой прибыли, 175-е по активам и 176-е по рыночной капитализации. Также Honda заняла 23-е место в списке самых дорогих брендов и 239-е место в списке лучших работодателей США.

Примечание. Значения указаны на 31 марта каждого года, когда в Японии заканчивается финансовый год.

Деятельность [ править | править код ]

Основные подразделения компании Honda :

• мотоциклы — производит широкий ассортимент мотоциклов, от мопедов до спортивных, с объёмом двигателя от 50 до 1800 см³, также в это подразделение входит производство квадроциклов. В 2016 финансовом году (по 31 марта 2020 года) продажи мотоциклов дали ¥1,8 трлн ($15 млрд) или 12 % от выручки. Основным рынком сбыта является Азия (исключая Японию), там было продано 15 из 17 млн мотоциклов.
• автомобили — производит легковые автомобили (модели Accord, Accord Hybrid, Amaze, Brio, Brio Amaze, Brio Satya, Domani 16 LEV, City, Civic, Civic Tourer, Civic Type R, Crider, CR-Z, Fit/Jazz, Fit/Jazz Hybrid, Freed, Freed Hybrid, Freed Spike, Freed Spike Hybrid, Grace, Grace Hybrid, Greiz, Honda Mobilio, Insight, Jade, Jade Hybrid, Legend Hybrid, Mobilio, Shuttle, Shuttle Hybrid, Spirior, Acura ILX, Acura RLX, Acura TLX), пикапы (модели BR-V, Crosstour, CR-V, Elysion, Odyssey, Odyssey Hybrid, Pilot, Step WGN, Vezel/HR-V, Vezel Hybrid, XR-V, Acura MDX, Acura RDX) и малолитражные автомобили (модели Acty, N-BOX, N-BOX +, N-BOX Slash, N-ONE, N-WGN, S660, Vamos). В 2020 году на этот сегмент пришлось 73 % выручки или ¥10,6 трлн ($88,5 млрд). Главным рынком сбыта является Северная Америка (1,9 млн из 4,7 млн автомобилей, в денежном выражении — ¥6,2 трлн из ¥10,6 трлн), далее следуют Азия и Япония.
• финансовые услуги — это подразделение занимается продажами в кредит, лизингом и финансированием дилеров. В 2020 финансовом году из ¥1,8 трлн его оборота ¥1,6 трлн пришлось на Северную Америку, ¥162 млрд — на Японию.
• самолёты — производством и продажей бизнес-джетов занимается созданная в 2006 году Honda Aircraft Company. Компания выпускает HondaJet — реактивный двухмоторный самолёт с двигателем собственной разработки.
• прочая продукция — включает производство двигателей, генераторов, насосов, газонокосилок, снегоуборочной техники и т. д. На это подразделение приходится 2 % выручки (¥334 млрд). Основные регионы сбыта — Северная Америка и Япония.

Honda имеет производственные мощности в следующих странах :

• Япония — 4 завода, 15 тысяч сотрудников;
• США — 3 завода в штате Огайо, 2 в Северной Каролине (оба занимаются авиастроением), по одному в Индиане и Алабаме, 17 тысяч сотрудников;
• Канада — 1 завод, 4200 сотрудников;
• Мексика — 2 завода, 6300 сотрудников;
• Великобритания — 1 завод, 2600 сотрудников;
• Турция — 1 завод, 700 сотрудников;
• Китай — 1 завод, 800 сотрудников;
• Индия — 5 заводов, 10 тысяч сотрудников;
• Индонезия — 1 завод, 1400 сотрудников;
• Малайзия — 1 завод, 2600 сотрудников;
• Таиланд — 3 завода, 7500 сотрудников;
• Вьетнам — 2 завода, 4500 сотрудников;
• Аргентина — 1 завод, 1200 сотрудников;
• Бразилия — 2 завода, 10 тысяч сотрудников.

В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 в 2016 году компания Honda заняла 74-е место, в том числе 36-е по обороту, 132-е по чистой прибыли, 175-е по активам и 176-е по рыночной капитализации. Также Honda заняла 23-е место в списке самых дорогих брендов и 239-е место в списке лучших работодателей США .

Интересные факты

У Соитиро Хонда и его жены были лицензии частных пилотов, и они любили летать даже в преклонном возрасте. Также Хонда любил лыжные гонки, дельтапланеризм и полеты на воздушных шарах. В 77 лет он профессионально занимался живописью. Сын Соитиро, Хиротоси Хонда полностью собственными усилиями стал генеральным директором Mugen Motorsports — тюнингового ателье автомобилей Honda, которое также выпускает оригинальные гоночные автомобили.

Соитиро Хонда скончался 5 августа 1991 года от почечной недостаточности. За свои заслуги он был посмертно удостоен Ордена Восходящего Солнца.

«Мы последовательно выбирали самый сложный путь, полный трудностей. Для этого нам понадобилась воля, чтобы справиться с трудностями, и мудрость, чтобы создавать новые ценности, не следуя установленным стандартам. Мы не хотели подражать другим». — Соитиро Хонда, основатель Honda.

Демонтаж

Стартер рено дастер: где находится, как снять, замена

Стартер автомобиля Renault Duster пред­ставляет собой четырехполюсный, четы­рехщеточный электродвигатель постоян­ного тока с возбуждением от постоянных магнитов, совмещенный с электромагнит­ным двухобмоточным тяговым реле.

Крыш­ки и корпус статора стянуты двумя болта­ми. В корпусе статора закреплены постоян­ные магниты.

Вращение от вала якоря электродвигателя передается шестерне привода через муфту свободного хода.

При повороте ключа в выключателе зажигания в положение «D» (пуск двига­теля) напряжение от аккумуляторной бата­реи подается на втягивающую и удерживаю­щую обмотки тягового реле, в результате рычаг привода перемещается, и шестерня стартера входит в зацепление с зубчатым ободом маховика двигателя.

Одновременно якорь тягового реле замыкает силовые кон­такты (в этот момент втягивающая обмотка выключается) и на электродвигатель старте­ра подается напряжение от аккумуляторной батареи.

Якорь стартера через муфту сво­бодного хода проворачивает коленчатый вал двигателя.

После пуска двигателя, когда час­тота вращения шестерни превышает частоту вращения вала стартера, муфта свободного хода разблокируется и пробуксовывает, предохраняя, стартер от высокой частоты вращения и повреждений.

Ещё о новой Corsa:

И в заключение

Вывод