Видеорегистраторы с радар-детектором в рейтинге 2021 года — топ 5 лучших моделей комбо устройств 3 в 1

ESCORT REDLINE EX international с модулем M1 Dash CAM

Цена от 54 900 рублей за радар-детектор и 12 000 рублей за модуль – видеорегистратор.

Страна сборки:

Компания-производитель расположена в США, радар-детектор собирается на Филиппинах, видео-модуль – в Китае.

Дополнительно можете посмотреть пример видеосъемки модуля.

Модуль M1 Dash CAM продается отдельно и может быть интегрирован почти с любым радар-детектором ESCORT путем сквозного подключения. Провод питания от радар-детектора вставляется сначала в видеорегистратор, а тот в свою очередь подключается проводом в разъем питания радар-детектора.

Сам по себе видеорегистратор не является особенно выдающимся. Несмотря на наличие GPS-датчика в самом радар-детекторе GPS, на видео вы не найдете штампа со скоростью автомобиля и его местоположением. Фактически это просто камера с качеством видеосъемки FullHD при 30 кадрах в секунду. Светочувствительность матрицы у них посредственная, из-за чего страдает ночная съёмка на слабоосвещенной дороге. Например, на записи вы вряд ли сможете разглядеть номера автомобилей.

Из хорошего:

есть Wi-Fi, приложение для подключения телефона к видеорегистратору, скачивания видеороликов и редактирования их прямо в смартфоне, G-Sensor (датчик удара), благодаря которому запись момента удара автоматически становится неудаляемой при циклической перезаписи. Также защитить видео с момента столкновения от перезаписи можно вручную с помощью специальной кнопки.

В нем есть всё, что может быть в радар-детекторе, включая опции, отсутствующие у других производителей. Да, цена велика по сравнению с конкурентами, но если хотите получить топовое устройство, это только ESCORT. У него качественная сборка, он обнаруживает радары с гораздо большего расстояния, имеет улучшенную интеллектуальную защиту от помех и ложных срабатываний и защиту от обнаружения полицией при скрытой установке.

Плюсы:

• Эталонный радар-детектор по всем параметрам;
• Индикатор частоты сигнала (для продвинутых пользователей);
• Отключение определенных (ненужных в вашем регионе) частот в диапазоне К;
• Хороший рейтинг приложения для управления видео-модулем (3.9 ★ в Google Play);
• Минимум помех;
• Полноценная защита от обнаружения полицейскими средствами (для использования в Европе);
• Приложение для обновления баз с возможностью пополнения вручную(аналог навигатора).

Минусы:

• Высокая цена;
• Сложно купить данный видео-модуль в России;
• Качество видеосъемки модуля видеорегистратора оставляет желать лучшего.

Видеорегистратор Playme KVANT

Playme KVANT

А вот благодаря более производительному процессору данный прибор научился кодировать видео с помощью современного кодека H.264/MP4.

Пользователь, перешедший с предыдущей модели, заметит, что размеры видеофайлов стали существенно меньше.

Дневная съемка:

Ночная съемка:

Также у Playme KVANT имеется приёмник GPS, что открывает доступ к дополнительным возможностям: регистратор будет фиксировать скорость автомобиля и его географические координаты.

А также благодаря наличию специальной базы будет вовремя сообщать о том, что вскоре на пути ожидается камера контроля скорости.

Playme KVANT

Доплата за такую функциональность составит около 2500 рублей, а общая цена устройства, таким образом, окажется равна примерно 7500. Как мы видим, у покупателя при этом не возникнет вопросов типа «за что мы доплачиваем?», — отличия очевидны, и они весьма существенны.

Цена: 7490 руб.

Artway MD-163 Combo 3 в 1

Тип конструкции:	зеркало заднего вида, с экраном
Стоимость:	От 7225 рублей
Начало продаж:	июль 2017
Страна производитель:	Китай
Общая оценка:	8,7/10

Лучший, из недорогого оборудования, видеорегистратор с навигационным информатором, встроенным радар-детектором – Artway MD-163 3 в 1. Имеет вид зеркала заднего вида со встроенным экраном на 5дюймов. Легко крепится на месте основного зеркала. Камера расположена на задней плоскости гаджета в верхнем правом углу. Вдоль верхней грани и на самом зеркале расположены кнопки настройки.

Данной моделью на практике показаны отличные результаты. При съемке охватывается не только полоса впереди автомобиля, а также встречное движение. На картинке легко различимы мелкие элементы (номера машин и прочие). Обещанная четкость в любое время суток. Ложных срабатываний при отслеживании сигналов, идущих от радаров и камер, не наблюдается. Голосовые подсказки поступают своевременно.

Технические параметры

Основные характеристики
Количество камер	1
Количество каналов видео/звука	1/1
Поддержка HD	1080p
Съемка видео	1920×1080 при 30 к/с, 1920×1080
Режим видеозаписи	циклическая
Функции	датчик удара (G-сенсор), GPS, детектор движения в кадре
Запись	времени и даты
Звук	встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик
Камера
Матрица	CMOS 1/3″ 8 млн пикс.
Угол обзора	170° (по диагонали)
Режим фотосъемки	есть
Материал линз	стекло
Особенности	поворот
Съемка видео
Длительность ролика	1 мин, 3 мин, 5 мин
Защита от записи	есть
Запись события в отдельный файл	есть
Режимы	автостарт, отключение по таймеру, запись файла после отключения питания
Формат записи/видеокодек	MP4 / H.264
Питание
Питание	от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Формат аккумулятора	собственный
Емкость аккумулятора	500 мАч
Экран
Диагональ	5″
Подключение
Подключение к компьютеру по USB	есть
Хранение данных
Поддержка карт памяти	microSD (microSDHC) до 32 Гб
Форматирование карты памяти	есть
Дополнительно
Процессор	Allwinner V3
Особенности	голосовые подсказки, радар-детектор
Рабочая температура	• 30 — +70 °C
Размеры (ширина x высота x толщина)	320x88x32 мм
Вес	350 г
Дополнительная информация	автоматическое переключение режимов трасса/город, диапазоны Х / К / Ка, поддержка режимов Ultra-K / Ultra-X / POP приемник сигнала — супергетеродин, детектирование — СТРЕЛКА /Сокол / Барьер / Радис / Визир / Арена / Места / Мультарадар / Кордон / Крис-П
Гарантийный срок	365 дн

Показатать весь список

Оценки покупателей и опытных пользователей

Все отзывы на ЯндексМаркете:

https://market.yandex.ru/product—videoregistrator-s-radar-detektorom-artway-md-163-combo-3-v-1/1724924120/reviews

ПЛЮСЫ:

1. Широкий угол обзора 170°
2. Детектор защищен от ложных срабатываний
3. Обширная база данных постов дорожной инспекции
4. Надежность конструкции, креплений
5. Кадры высокого разрешения (1920х1080)
6. Сенсор столкновения, улавливания движения
7. Голосовые подсказки (информатор)
8. Доступная цена

МИНУСЫ:

1. Существенных не обнаружено

Обзор Artway MD-163

Какой регистратор 3 в 1 купить до 8000 рублей

Видеорегистраторы 3 в 1 от 5 до 8 тысяч, как правило, отличается лучшей сборкой, большим набором функций. Однако, встречаются экземпляры с откровенно завышенной стоимостью, аналоги которых стоят на много меньше. ТОП трёх моделей, по мнению экспертов, состоит из:

• SHARPCAM Z7;
• SHO-ME Combo No3 iCatch;
• Intego Magnum 2.0.

Inspector Barracuda

Одна из самых последних моделей видеорегистратора с антирадаром, относящаяся к среднему ценовому сегменту – купить ее можно примерно за 8500 рублей. Хотя по показателям она, на первый взгляд, ненамного уступает «старшим» версиям – то же качество записи Full HD при частоте 30 кадров в секунду, угол обзора 135° и неплохая ночная съемка.

С другой стороны, модель не сигнатурная, что приводит к появлению ложных срабатываний при обнаружении радаров. А качество съемки и в дневное время, и ночью дает возможность прочитать номера на видеороликах на расстоянии всего 6-8 метров. Зато у модели есть аккумулятор, позволяющий работать автономно до 15 минут.

Список возможностей модуля обнаружения радаров включает контроль диапазонов K, L и X. Кроме того, прибор предупреждает о проезде объектов повышенного контроля – переездов, перекрестков, остановок и парковок. Среди режимов работы видеорегистратора есть не только стандартные варианты «город» и трасса, но и IQ – интеллектуальная настройка параметров в соответствии со скоростью движения автомобиля.

Рейтинг ZOOM	Разрешение видео	Размер и разрешение  экрана	Угол  обзора	Цена
1. Neoline X-COP 9200	2304×1296 пикс. (30 fps)	2,0″, 320х240 пикс.	135°	i23 500
2. Mio MiVue i85	1920×1080 пикс. (30 fps)	2,7″, 480х234 пикс.	150°	i12 000
3. Dunobil Stern	2304×1296 пикс. (30 fps)	2,7″, 960х480 пикс.	150°	i10 000
4. SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER	1920×1080 пикс. (30 fps)	3,0″, 320х240 пикс.	145°	i13 000
5. SHO-ME Combo №5 А12	1920×1080 пикс. (30 fps)	2,31″, 320х240 пикс.	135°	i9000
6. Neoline X-COP 9000C	1920×1080 пикс. (30 fps)	2,0″, 320х240 пикс.	135°	i11 400
7. Inspector Barracuda	1920×1080 пикс. (30 fps)	2,4″, 320х240 пикс.	135°	i8500

Виды видеорегистраторов с антирадаром

Sho-Me Combo №5 А7 — с GPS POI детектором

Sho-Me Combo №5 А7 — продолжение успешно зарекомендовавшей себя модели Sho-Me Combo. Ее особенностью является GPS POI детектора. Этот детектор не только обнаруживает и оповещает о дорожных радарах, но и позволяет добавлять свои заметки, и делиться ими с другими пользователями.

Хотите гибридный девайс, который будет занимать минимум места на лобовом стекле? Тогда данная модель будет идеальным выбором. Камера снимает видео в разрешении 2304 х 1296 при 30 кадр/сек, угол обзора в 140 градусов позволяет записывать номера машины на соседних полосах.

Если Вы ездите часто ездите на городских дорогах и трассах, тогда Вам понравится функция переключения режимов. Во время езды по городу, активируется система с предупреждением ложных срабатываний. Меню имеет огромное количество настроек, в которых очень легко разобраться.

Плюсы

• Хорошо обнаруживает радары
• Широкий функционал
• Приятная цена
• Компактные размеры

Минусы

• Плохая система крепления
• На большой скорости вибрирует корпус

Фото

Инфинити QX60 2021 года новая модель, фото, цена

Лучшие видеорегистраторы премиум-класса с антирадаром

В ТОП-категории представлены модели в ценовом диапазоне от 15 тысяч рублей. Это наиболее функциональные и точные видеорегистраторы с антирадаром.

Их отличает высокое качество съемки в любых условиях, практически полное отсутствие погрешности при распознавании отслеживающих устройств и широкие возможности индивидуальной настройки.

Playme VEGA

4.9

★★★★★
оценка редакции

97%
покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

Модель выполнена в виде зеркала заднего вида, однако при установке не требует демонтажа штатного, а крепится поверх него.

Устройство обладает технологичным ионистором, который обеспечивает длительную работу гибрида в сложных условиях при отсутствии питания от бортовой сети.

Угол обзора камеры — 146°, видеозапись ведется в формате Full HD. Прибор способен безошибочно распознать сигналы таких полицейских приспособлений, как «Радис», «Кордон», «Кречет», «Скат», «Стрелка», а также предупреждает водителя об установленных системах наблюдения и контроля полосы.

Достоинства:

• высокое разрешение записи;
• простота установки;
• автономная работа;
• диагональ экрана 5″.

Недостатки:

сложность обновления ПО.

Устройство легко устанавливается и предлагает гибкую настройку. Оно своевременно оповестит о наличии радаров благодаря чувствительному сенсору и мощному процессору.

Playme VEGA стоит приобрести для контроля пространства вокруг автомобиля не только во время езды, но и на стоянке.

Arena PRO 9900

4.9

★★★★★
оценка редакции

95%
покупателей рекомендуют этот товар

Устройство выполнено в виде зеркала заднего вида, поэтому после установки не мешает обзору и полностью незаметно для окружающих.

В комплектацию также входят дополнительная камера и парктроник, позволяющие наладить всесторонний контроль за автомобилем.

Угол обзора фронтальной камеры составляет 170°, захват детектора — 360°. Разрешение видеозаписи эквивалентно 1920х1080.

Благодаря наличию светочувствительной матрицы детализированная съемка производится как днем, так и ночью.

Достоинства:

• расширенная комплектация;
• поддержка Bluetooth;
• удобство установки;
• съемка в формате Full HD;
• широкий угол обзора.

Недостатки:

камеры не контролируются параллельно.

Arena PRO 9900 функционирует на ОС Android, благодаря чему поддерживает ряд приложений для мобильных устройств.

Прибор распознает такие диапазоны, как Laser, X Band, K Band, Ka Band и Ku Band. Отличный выбор активных пользователей смартфонов, часто находящихся в дороге.

Neoline X-COP 9100s

4.8

★★★★★
оценка редакции

90%
покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

Особенностью модели является наличие сверхчувствительного модуля EXD Plus, увеличивающего дальность обнаружения полицейских радаров на частотах K, M и Ka. Благодаря мощному процессору Ambarella и многолинзовому объективу достигается разрешение видеозаписи до 1920×1080 пикселей.

Точность обнаружения обеспечивается режимом фильтрации Z-сигнатур, который блокирует сигналы, не относящиеся к полицейским радарам.

Прибор использует глобальную базу данных отслеживающих устройств, обновляющуюся на сайте производителя каждую неделю.

Достоинства:

• быстродействие;
• автоматический подбор частот;
• ручная настройка диапазонов;
• режим парковки;
• поддержка GPS и ГЛОНАСС.

Недостатки:

угол обзора — 135°.

Neoline X-COP 9100s может использоваться как в условиях города, так и на скоростной трассе. Точная фильтрация частот, детектирование сигналов MultaRadar CD и CT обеспечивают безошибочную работу прибора.

SHO-ME Combo Slim Signature

4.7

★★★★★
оценка редакции

87%
покупателей рекомендуют этот товар

Смотрите обзор

Модель отслеживает радарные устройства в таких частотных диапазонах, как X, Ka, K, а также своевременно детектирует лазерные измерители, комплексы «Стрелка» и «Робот». Прибор способен определить силу посылаемого сигнала и расстояние до места установки оборудования.

Минимизация ложных срабатываний достигается благодаря различным частотным предустановкам для города и трассы.

Чувствительность также регулируется в зависимости от скорости автомобиля. Угол обзора камеры составляет 168 градусов, диагональ экрана — 3,5″.

Достоинства:

• точность срабатывания детектора;
• широкий угол обзора;
• автоматическая настройка;
• высокое разрешение видеозаписи;
• поддержка карт памяти до 128 ГБ.

Недостатки:

низкое качество съемки в темное время суток.

Система голосового оповещения устройства вовремя предупредит о камерах контроля нарушений ПДД и фиксирующем скорость оборудовании. SHO-ME Combo Slim будет полезен во время движения в городских условиях или на скоростном шоссе.

Внимание — на цену устройства

На рынке представлено множество устройств в широком ценовом сегменте. Различают модели по стоимости — от низкой к высокой.

Бюджетные

Эксперты не рекомендуют при выборе ориентироваться на устройства в бюджетном сегменте — стоимостью до 2500 рублей. Качество видео будет настолько низким, что никакой практической пользы она не принесет.  

Даже заявленные производителем «отличные» характеристики всегда оказываются лишь маркетинговым ходом: прибор снимает мутно, рассмотреть что-либо невозможно даже при свете дня. В процессе работы может зависать или отключаться, а при заполнении памяти просто перестает сохранять запись, не предупредив об этом пользователя.

Средняя ценовая категория

Лучший бюджетный видеорегистратор стоит искать в ценовом сегменте от 3000 рублей. Здесь можно найти хорошие, рабочие модели, которые не будут дополнены перечнем дополнительных опций, но как видеокамеры с четкой записью отработают на все 100%.

Высокая ценовая категория и премиум класс

В ценовой категории от 5000 рублей можно подобрать хороший видеорегистратор с антирадаром, отличным качеством видео, GPS-модулем и базой камер фиксации нарушений. В принципе, для большинства автовладельцев этого достаточно. Дороже, от 8000 рублей — уже премиальный сегмент, и здесь зачастую покупатель переплачивает не столько за качество, сколько за бренд.

Совет. Выбирая модель из средней и высокой ценовой категории, договоритесь в магазине о тест-драйве устройства. Такую услугу предлагают многие торговые сети. Вы покупаете девайс, используйте его несколько дней (обычно до двух недель), а потом оставляете себе, если все устраивает. Или возвращаете в магазин и меняете на другую модель, если работа тестовой вызвала какие-то нарекания.

pixabay.com &nbsp/&nbsp

7 Neoline X-COP 9000C

Комбо-видеорегистратор ведет фиксацию событий при помощи широкоформатного объектива (135°), сохраняя записи в качестве Full HD. Изображение ночной съемки достаточно контрастное, что позволяет различать на видео даже мелкие детали. Радар-детектор, выполненный на отдельной плате, оборудован современным датчиком Sony IMX 323. Его параметры не только не уступают прежним моделям, но и позволили за счет новых технологий значительно снизить стоимость, сохранив характеристики антирадара на должном уровне. Наличие фирменного режима X-COP автоматически регулирует чувствительность в соответствии со скоростью движения.

Устройство имеет компоновку 3 в 1, и в случае с южнокорейским Neoline X-COP 9000C – третьим элементом гибрида является GPS-приемник. Он достаточно точно определяет скорость движения и заранее предупреждает о приближении машины к зоне действия стационарных систем контроля при помощи голосовых и визуальных подсказок. В целом, этот автомобильный гибрид может вполне заслуженно считаться одним из лучших в рейтинге

Однако при покупке следует обращать внимание на репутацию поставщика – популярность модели привела к тому, что отечественный рынок переполнен китайскими подделками, характеристики которых далеки от реальных способностей Neoline X-COP 9000C

Playme MAXI

Еще один способ сделать гаджет миниатюрным — выполнить некоторые его элементы выносными. Посмотрите на корпус Playme MAXI — это самый маленький участник в нашем рейтинге комбо-устройств регистраторов и «антирадаров» 2020. Все потому, что он имеет выносную радарную часть. Ее нужно будет установить за решеткой радиатора, связь с основной частью детектор будет поддерживать по беспроводному каналу. 

Главный плюс такого решения — даже компактные размеры корпуса. Владельцы автомобилей с атермальными и имеющими электроподогрев ветровыми стеклами знают, что даже хороший радар-детектор под таким стеклом иногда не в силах поймать слабые сигналы радаров типа «Искра», «Кордон-М» и т. д. С выносной частью такие проблемы не грозят. 

Минусы такой конструкции — необходимость установки выносного блока и подключения к нему питания, а также небольшой дисплей на миниатюрном основном блоке (1 дюйм). Видеорегистратор имеет угол обзора 140° и снимает в разрешениях вплоть до SuperHD. Качество съемки вполне сносной как днем, так и вечером: знаки и номера автомобилей хорошо различимы. У устройства есть небольшой аккумулятор, но его емкости хватит лишь на пару минут съемок вне автомобиля. 

Neoline X-COP 9200

Модель X-COP 9200 – один из последних видеорегистраторов Neoline. Гибридное устройство комплектуется плоской антенной, позволяющей издалека обнаруживать полицейские радары; качественной камерой, снимающей в формате Super HD; и модулем GPS.

Углы обзора объектива – 135°, качество съемки в дневное и ночное время вполне приемлемое за счет использования 6-тилинзовой оптики и мощного процессора Ambarella. Для хранения данных здесь используются 2 карты памяти объемом до 256 Гбайт, а отснятые ролики выводятся на встроенный экран. Возможность поворота гаджета на 180° позволяет снимать происходящее не только на дороге, но и в салоне, а аккумулятор емкостью 220 мАч обеспечивает некоторое время автономной работы.

Предупредить о наличии радаров на дороге позволяет встроенный модуль и база, где есть данные о камерах и устройствах для измерения скорости по всему миру (больше 100 тысяч единиц). Для защиты от ложных срабатываний прибор укомплектован фильтром Z-сигнатур. Кроме того, с учетом различий в законодательствах разных стран, производитель предусмотрел отключение радар-детектора всего одним нажатием. Можно отключить и голосовое оповещение о камерах, проведя рукой перед экраном.

1 Dunobil Active Signature

Комбо устройство после установки сразу готово к работе. Нужно лишь отдать предпочтение в пользу заводских установок или тонких настроек пользователя. Радар-детектор способен работать в режиме «Магистраль», «Шоссе», «Город» или «Сигнатурный». Видеорегистратор фиксирует скорость движения автомобиля и автоматически переходит на подходящую программу. Это повышает точность обнаружения радаров и оптимальную фильтрацию помех.

По мнению опытных владельцев, процессор Ambarella A7LA50 греется сильнее, чем аналоги. Однако производитель решил вопрос охлаждения с помощью дополнительных отверстий в корпусе из пластика. Также говорят об удобном взаимодействии с кнопками на боковых гранях. Легко запомнить, что кнопки слева отвечают за работу радар-детектора, а справа — за съемку видео и возможности управления. По продуманности и интуитивной простоте использования пользователи считают эту модель одной из лучших на рынке.

SHO-ME COMBO №5 A12

Модель от известного корейского производителя. Его девайсы всегда были недорогими, поэтому популярными.  COMBO №5  — как раз такой бюджетный вариант для тех, кто не готов тратить больше 10 000 руб. на видеорегистратор с «антирадаром». 

Разрешение видео — типичное для гаджетов этого класса Full HD. Угол обзора вполне достаточный, 135°

Что важно, в устройстве есть небольшая аккумуляторная батарея (540 мАч). Она позволит при необходимости отключить основное питание и снимать видео автономно: например, повреждения автомобиля в результате ДТП. 

Радар-детектор «заточен» под все диапазоны, включая популярный К и лазерные измерители скорости. В целом у пользователей нет замечаний к работе детектора, хотя некоторые жалуются на зависания при низких температурах. Также не всегда удачно происходит обновление прошивки пользователем — если она устанавливается некорректно, приходится нести устройства в гарантийный сервис. 

Разболтовка на лада ларгус

Параметры разболтовки (сверловки) диска Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 :

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Марка модель модификация год автомобиля	Параметры	Ширина диска	Диаметр диска	Разболтовка LZ*PCD	Вылет ET	Диаметр DIA	Тип установки
Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020	6 x 15 ET50 4*100 d60	6	R15	4*100	50	60	Заводской
Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020	6.5 x 15 ET35 4*100 d60	6.5	R15	4*100	35	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020	6.5 x 15 ET45 4*100 d60	6.5	R15	4*100	45	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020	7 x 16 ET35 4*100 d60	7	R16	4*100	35	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020	7 x 16 ET42 4*100 d60	7	R16	4*100	42	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020	7.5 x 17 ET35 4*100 d60	7.5	R17	4*100	35	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020	7.5 x 17 ET44 4*100 d60	7.5	R17	4*100	44	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020	7.5 x 18 ET38 4*100 d60	7.5	R18	4*100	38	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020	7 x 19 ET35 4*100 d60	7	R19	4*100	35	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020	6 x 15 ET50 4*100 d60	6	R15	4*100	50	60	Заводской
Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020	6.5 x 15 ET35 4*100 d60	6.5	R15	4*100	35	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020	6.5 x 15 ET45 4*100 d60	6.5	R15	4*100	45	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020	7 x 16 ET35 4*100 d60	7	R16	4*100	35	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020	7 x 16 ET42 4*100 d60	7	R16	4*100	42	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020	7.5 x 17 ET35 4*100 d60	7.5	R17	4*100	35	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020	7.5 x 17 ET44 4*100 d60	7.5	R17	4*100	44	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020	7.5 x 18 ET38 4*100 d60	7.5	R18	4*100	38	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020	7 x 19 ET35 4*100 d60	7	R19	4*100	35	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Wagon 2014- (Cross)2020	6 x 16 ET50 4*100 d60	6	R16	4*100	50	60	Заводской
Lada Largus 1.6 Wagon 2014- (Cross)2020	7.5 x 17 ET35 4*100 d60	7.5	R17	4*100	35	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Wagon 2014- (Cross)2020	7.5 x 17 ET44 4*100 d60	7.5	R17	4*100	44	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Wagon 2014- (Cross)2020	7.5 x 18 ET38 4*100 d60	7.5	R18	4*100	38	60	Допустимый
Lada Largus 1.6 Wagon 2014- (Cross)2020	7 x 19 ET35 4*100 d60	7	R19	4*100	35	60	Допустимый

Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.

SilverStone F1 HYBRID S-BOT

SilverStone F1 HYBRID S-BOT – еще один сигнатурный регистратор, который вполне можно отнести к премиум – классу. Вот основные технические характеристики этого гаджета:

• наличие радар – детектора, способного обнаружить камеру за несколько сотен метров;
• встроенная база расположения устройств автоматизированной фиксации превышения скорости;
• GPS – навигатор;
• цифровая камера SONY IMX323, дающая высокое качество записанного видео;
• встроенная память 124 Гб (с поддержкой флеш – карт объемом до 32 Гб);
• возможность голосового управления;
• наличие датчиков движения, скорости, времени, удара;
• микрофон, позволяющий записывать не только видео, но и звук;
• возможность обнаружения сразу нескольких камер ГИБДД;
• встроенная программа, позволяющая прокладывать и отслеживать маршрут движения автомобиля;
• встроенный счетчик Гейгера для измерения уровня радиационного фона окружающей среды;
• операционная система Андроид со встроенным скриптом, обеспечивающим быструю перезагрузку в случае зависания.

Питаться SilverStone F1 HYBRID S-BOT может от собственной автономной батареи, а также от аккумулятора автомобиля.

Стоимость SilverStone F1 HYBRID S-BOT в Российской Федерации в среднем составляет 13 000 рублей, что совсем немного при таком богатом функционале.

SilverStone F1 HYBRID S-BOT

Видеорегистраторы с радар-детектором премиального класса

4. Street Storm STR-9970BT

Это еще одна продукция южнокорейской компании, которая обладает весьма качественной камерой, способной снимать ролики с разрешением 2304х1296 пикселей. Кроме того, здесь установлен обновленный процессор Ambarella A7LA50D, за качество сенсора отвечает микрочип OmniVision OV4689. При помощи данного аппарата можно обеспечить съемку в самых разных форматах – FullHD, Super HD 1296p, Wide Full HD, а также есть особый режим с повышенной детализацией изображенией.

Регистратор обладает расширенным набором наиболее современных функций: у него есть датчик удара, на видеороликах штампуется дата, время и координаты местоположения автомобиля. Объектив имеет шесть слоев стекла и широкие углы обзора, составляющие 170 градусов. Все радарные и лазерные комплексы определяет со значительного расстояния, предусмотрены режимы «Трасса» и «Город», что минимизирует количество ложных срабатываний.

Преимущества:

• Хорошая детализация;
• Расширенные углы обзора;
• Обнаруживает абсолютно все камеры вне зависимости от их принципа действия;
• Имеется городской и трассовый режимы.

Недостатки:

Приличные габаритные размеры – некоторые водители говорят, что устройство закрывает обзор.

Street Storm STR-9970BT

3. PLAYME P600SG

Гаджет способен определить местоположение полицейского радара со значительного расстояния – порядка 500 метров, это же касается и камер, отвечающих за соблюдение скоростного режима. Все полученные данные выводятся на крупный инфомативный дисплей сенсорного типа. В регистраторе находится расширенная база местоположения стационарных камер, а также он позволяет вовремя вычислить нахождение таких устройств, как треноги. Работает прибор на базе системы фильтрации SAPF, которая отсеивает посторонние изделия, работающие примерно на той же частоте, что и полицейские радары.

Пользователи отмечают хорошо продуманную систему голосовых подсказок, при необходимости их громкость можно отрегулировать. Диагональ дисплея составляет 2,3 дюйма, угол обзора здесь 170 градусов. Картинка отличается превосходной детализацией, номера машин видны превосходно даже с расстояния порядка 20 метров.

Преимущества:

• Определяет радары полиции со значительного расстояния;
• Хорошо отфильтровывает посторонние устройства;
• Расширенные углы обзора;
• Номера машин видны со значительного расстояния.

Недостатки:

• Приличные габариты;
• Некоторым пользователям кажется, что дисплей маловат.

PLAYME P600SG

2. Neoline X-COP R750

Изделие оснащено высококачественной оптической системой, включающей в себя сразу шесть линз из оригинального тщательно закаленного стекла, она также усилена специальным CPL-фильтром. Это позволяет прибору не бояться бликов фар, отражений предметов, которые нередко возникают на лобовом стекле машины.

Регистратор оборудован наиболее мощным на сегодняшний день процессором Ambarella. С его помощью можно записывать видео очень высокого качества. Здесь также есть сенсорный дисплей с диагональю 2,8 дюйма. При необходимости ролики можно сохранить на компьютер, подключить карту памяти, максимальная вместимость которой составляет 128 Гб.

Преимущества:

• Моментально обнаруживает камеры любого типа;
• Наличие сенсорного дисплея;
• Можно установить карту памяти большой вместимости.

Недостатки:

Довольно дорого стоит.

Neoline X-COP R750

1. Roadgid Premier

Абсолютный победитель в премиальном сегменте. При сохранении разумной цены на устройство, производитель оснастил его самыми топовыми функциями. От новейшей радарной антенны до сенсора Sony и стойких к температурам суперконденсаторов. Тут клиент платит не за призрачную премиальность, а за действительно топовое железо и лаконичный дизайн.

Преимущества:

• WIFI и обновление баз через мобильный;
• SuperHD видеозапись на SonyIMX335 5Mpx;
• Достойная ночная съемка;
• Сигнатурная радарная антенна с технологией усиления сигнала;
• Магнитное крепление;
• CPL фильтр от бликов парприза;
• Уникальный интерфейс оповещений о камерах и голосовая озвучка от Алисы Грим.

Недостатки:

Были замечены ложные срабатывания от датчиков слепых зон.

Обзор Roadgid Premier. Автомобильный видеорегистратор с радар-детектором

Watch this video on YouTube

Roadgid Premier

Как открутить шкив коленвала?

Снятие шкива. Откручиваем гайку

Шкив может закрепляться на конце коленвала посредством силового болта или гайки. Гайка встречается у большинства заднеприводных машин. У неё могут быть специальные выступы для зацепления с ручкой «кривого стартера», так называемый «храповик». Для срыва гайки мастера на СТО применяют торцовый ключ на 36 или 38 с приваренной длинной ручкой и фиксирующее приспособление, надеваемое на шкив. А как открутить шкив коленвала, закрепленный гайкой, в домашних условиях? Для этого можно поступить следующим образом:

• поставить машину на «яму» или эстакаду;
• включить 4-ю передачу, чтобы исключить проворачивание коленчатого вала при откручивании гайки;
• поднять ручку стояночного тормоза вверх до упора, чтобы исключить проворачивание колёс и продвижение автомобиля;
• обстучать деревянным молотком грани крепёжной гайки;
• используя торцовый ключ по размеру гайки и удлинитель ручки в виде металлической трубы, попытаться резким движением против часовой стрелки сдвинуть гайку с прикипевшего положения.

Видео: Как открутить гайку на шкиве колевала и заменить сальник

В случае успеха можно, изменяя положение головки ключа, постепенно выкрутить гайку до конца. Если эта попытка оказалась безуспешной, то можно применить следующий метод:

• поставить ручку коробки передач в нейтральное положение;
• снять колпачки со свеч зажигания, чтобы исключить искрообразование и запуск двигателя;
• накинуть головку ключа на гайку и упереть конец рычага в землю или лонжерон так, чтобы шкив не мог провернуться вправо;
• кратковременным включением зажигания придать коленвалу импульс вращения. Обычно одна или две попытки запуска помогают гайке сойти с места, и далее она легко откручивается ключом.

У большинства переднеприводных машин шкив закрепляется болтом. Перед тем как снять шкив коленвала, затянутый болтом, следует выполнить следующие операции:

• приподнять правую часть машины спереди и установить её на козелок или пенёк, демонтировать колесо;
• убрать блок воздушного фильтра, защитный кожух, ослабить и удалить приводной ремень электрогенератора, устранить все детали, которые препятствуют свободному доступу к шкиву;
• чтобы застопорить коленчатый вал, нужно снять заглушку в картере сцепления и вставить в отверстие монтировку, уперев его в зубья маховика;
• накинув на болт головку ключа, с помощью удлинителя рычага приложить несколько резких усилий в направлении левого вращения, чтобы сорвать болт с начального положения. В основном попытки завершаются успешно. При неудаче можно попробовать метод, приведенный выше для откручивания гайки, с кратковременным запуском стартера.

Следует иметь в виду и опыт простого народа, который позволяет снизить сцепление гайки и болта со шкивом. Если заранее смазать болт или гайку уксусной эссенцией, тормозной жидкостью или смазкой типа WD, то они откручиваются легче. Здесь находится информация о том где находится и как проверить датчик коленвала.

Делаем развальцовку тормозных трубок своими руками