Топ-7 средств по уходу за кожаным салоном автомобиля

TMC-group › Blog › Уход за кожей

Грязные и засаленный кожаные сиденья портят общий вид салона вашего автомобиля. Поэтому случаю обычной владелец который более менее любит свой автомобиль бежит в супермаркет и покупает чудо «ЧЕРЕПАШКУ» и на грязные сиденья замазывает весь салон в надежде что это поможет, но на самом деле ситуация только усугубляется. С каждой процедурой кожаные сиденья становятся все печальней и страшней потому что средство на основе силикона и грязь делает свое дело.Еще немало важный момент когда вы пытаетесь наладить свою личную жизнь, девушка которая садиться на первом свидание в ваш автомобиль и ваши блестящие от накопленного пота и грязи сиденья могут испортить ей не только настроение и сказать ей о вас много лишнего. Тогда свои фантазии о заднем диване можете притушить.Чистота кожаных сиденьем автомобиля очень важна, на чистые сиденьях не только приятно смотреть, сидеть, но еще это создает приятную и комфортную атмосферу в салоне и настраивает на определенный лад если вы проводите время с женщиной.

В работе Nissan Patrol, пробег 67000 кмСиденья не разу не чистили.Вот так выглядит водительское сиденье ДО

Сразу предупрежу, процедура это не легкая как кажется с первого взгляда, в процессе можно пропотеть, в некоторых случаях перестараться и испортить сиденье, сам процесс очень муторный, на эту машину я потратил 3,5 часа. Если вы очень занятой человек и вам не присущи подобного рода время провождения, то рекомендую обратиться к людам которые занимаются этим профессионально.

Чтобы из засаленных, сделать матовые, красивые, гладкие на ощупь сиденья, нам понадобиться:

-LeTech Leather Ultra Clean 500 млКто пользовазовался «Черепашкой» полироль для пластика и кожи, детским кремом, силиконом, вазелином или подсолнечным маслом советую брать сразу 1 литр, если останеться ничего страшного, еще пригодиться.-Щетка для чистки кожи LeTech-Бутылка с пенообразователемБрать обязательно, пена не только деликатно очищает, но еще экономит само средство для очистки.-Защитный крем LeTech Leather Protection Cream 250 мл-Поролоновый аппликатор-Нескольо микрофибр

Выглядит это вот так

Наливаем LeTech Leather Ultra Clean в бутылку с пенообразователем, наносим на сиденье.

Сам процессТрем щеткой без нажима, не усердствуем, продольными или круговыми движениями, по часовой стрелки или против))) без разницы как вам больше нравится)))Повторяем до тех пор пока фибра после вытирания не станет чистой

ВАЖНО! Будте осторожны, на сильно затертых местах и трещинах, иначе можно снести краску с кожи

Советы и хитрости для ухода за автомобилем

Как ухаживать за кожаной обивкой зимой?

Кожа в автомобиле, как и наша кожа — чем старше становится, тем большего внимания владельца требует. Когда машина сходит с конвейера, кожа на сиденьях пропитывается специальным защитным составом, она мягкая и эластичная, и первые год-два требует только бережного очищения.

Но спустя пару лет эксплуатации кожаная обивка нуждается в увлажнении, иначе достаточно скоро салон потрескается, полиняет и на обшивке появятся проплешины и потертости. Согласитесь, зрелище не привлекательное.

В жаркое время кожа страдает от солнца и высоких температур, буквально иссыхает и рискует потрескаться. А вот зимой под воздействием низких температур — буквально дубеет, теряет эластичность, может треснуть.

Поэтому в холодное время года рекомендуется обрабатывать кожаный салон специальной автомобильной косметикой минимум раз в 2-3 месяца. И тогда с приходом весны ваш салон не перестанет радовать вас своим видом, а сиденья — мягкостью и комфортом.

Советы по выбору средств для ухода

Вы можете приобрести очистители для общего назначения или использовать очень концентрированный мыльный раствор воды, чтобы смыть грязь, которая накапливается на поверхности кожи во время эксплуатации. Не нужно использовать сильные моющие средства, так как они могут удалить защитную пленку и/или обесцветить поверхность кожи. Кроме того, не используйте жесткие щетки, поскольку они могут поцарапать кожу или даже удалить поверхностную обработку.

Есть кожаные кондиционеры, специально разработаны для кожаных интерьеров салона автомобилей, позволит не оставлять блеск после обработки, а придаст матовый оттенок. Правильный выбор автохимии для ухода и обслуживание может помочь вам избежать общих проблем с кожаным салоном, таких как трещины и выцветанию.

4Xplorer › Блог › Уход за классическим автомобилем. Кожаный салон.

Многие, кто подписан на меня знают, что я занимаюсь тестированием и написанием инструкций к разного рода автомобильной химии.

Сегодня, я начинаю цикл блогов-тестов о применении различных средств по уходу за автомобилем. В качестве подопытных кроликов буду средства от компании ABRO Каталог тут: abro-dv.ru/

Читайте, обсуждайте, задавайте вопросы. Предлагайте варианты тестов, я буду пробовать по возможности воплощать их в жизнь.

Этот блог посвящен всем любителям ухаживать за своим автомобилем самостоятельно. Тем, кто считает себя настоящим автолюбителем, дорожит своей машиной и хочет сохранить ее первозданный вид. Однако, наши статьи будут интересны профессионалам из сферы автомобильных услуг, в части новых средств для сервиса, ремонта и косметического обслуживания автомобилей клиентов.

Задача:В наши заботливые руки попал прекрасный и редкий BMW 850i.

Легендарная восьмерка с невероятным V12, долгое время пылилась в ожидании своего нового хозяина на открытой площадке под палящим солнцем, дождями и снегом в условиях 100% влажности приморского города. Салон покрывался пылью, тускнел под ультрафиолетовыми лучами, теряя свою былую привлекательность, а влажность наполняла салон посторонними запахами. Печальная судьба не обошла и кожаные сидения автомобиля: покрытие потеряло насыщенность цвета, на высохшей коже появились трещины.Ситуацию надо срочно исправлять, пока процесс разрушения не достиг точки невозврата, когда спасти покрытие будет просто невозможно. Поэтому, сегодня мы поговорим о том, как применяя минимум усилий, вернуть кожаному салону этого классического автомобиля былой блеск и шик.

Что нам потребуется:

Наносим очиститель для кожи и винила ABRO

Средство наносится равномерно на всю поверхность детали. Для удобства пользователя, распылитель имеет три режима : выключен, распыление, струя.

Дайте средству немного впитаться для лучшего эффекта, а затем сотрите салфеткой протирочной из микрофибры ABRO Masters

Полностью удаляем все очиститель салфеткой. При необходимости, процедуру можно повторить.

Результат виден сразу после применения. Однако, на поверхности остаются видны следы выгоревшей и потрескавшейся кожи.

Для борбы с выше описанными явлениями, мы будем использовать Кондиционер для кожи и винила ABRO

Средство наносится равномерно по всей поверхности сидения

Кондиционер растирается круговыми движениями салфетки из микрофибры по всей поверхности сидения.

После 15-20 минут ожидания, удаляем сухой салфеткой протирочной из миркофибры весь оставшийся кондиционер и наслаждаемся полученным результатом!Отличия видны невооруженным взглядом.

Все элементы кожаного салона очищены и восстановлены. Теперь, водитель проваливаясь в мягкие и гладкие кресла, будет ощущать весь первозданный комфорт, задуманный производителем этого легендарного автомобиля и восcтановленный собственными руками с помощью продукции ABRO.

В следующей статье, мы расскажем об уходе за пластиковыми деталями салона и подкапотного пространства.

Спасибо за внимание! Здоровья Вам и Вашей машине

Что вредит коже салона авто больше всего?

• Механическое воздействие. Кожа хоть и прочный материал, но повреждается и рвется достаточно легко. Достаточно на постоянной основе царапать обивку о металлические заклепки и пуговицы на одежде или забыть достать из заднего кармана острые предметы вроде ножниц — и может случиться неприятность.
• Пепел от сигарет. Если вы курите в салоне, будьте внимательны вдвойне: упавший пепел способен повредить коже на сиденьях не меньше, чем ткани.
• Окрашивание. Светлый салон не только быстро пачкается, но и легко окрашивается. Пигменты краски с одежды могут буквально впитаться в кожу под воздействием влаги — пота, например. То же самое касается окрашенных нестойкими красителями волос. А также пятен кофе и других пролитых на сиденья окрашивающих жидкостей.
• Природные факторы. Температурные перепады, ультрафиолет, влажный или, напротив, чрезмерно сухой воздух, мороз — все это не лучшим образом отражается на состоянии кожаного салона.

Поэтапное обслуживание

Условно уход за кожаным салоном разделяют на 2 этапа. Первый — очистка сидений, второй — непосредственно обработка кожи. Кресла необходимо вымыть с применением специальных очистителей. В этих средствах содержатся поверхностно-активные вещества с добавлением воска, жиров, силикона. Затем салон должен хорошо просохнуть, прежде чем обрабатывать кожаную поверхность. Лучше всего для этой операции подходят растворы с высоким содержанием витамина Е и воска, придающие коже мягкость.

При проведении процедуры машину лучше скрыть в тени либо в гараже, а по окончанию работ оставить просыхать на пару часов, а лучше — на всю ночь. Составы следует наносить путем распыления либо втирания в сидение с последующим тщательным протиранием. Нельзя допускать на покрытии не растертых очагов — средство не впитается, и результат будет плачевным. Передние кресла следует обрабатывать дважды, через 30 минут — 1 час. Состав перед применением можно предварительно испытать, обработав незаметный маленький участок.

Основные угрозы и часто встречающиеся проблемы

Главные враги кожи — это резкие перепады температур, неизбежно возникающие при частом открытии и закрытии дверей, а также жара, холод, влага и прямые солнечные лучи. Еще одна проблема — это мелкие частицы песка и грязи, попадающие в салон на одежде, обуви или через открытые окна. При частом трении, так или иначе возникающем в процессе эксплуатации салона, они становятся своего рода абразивным материалом, незаметно повреждая покрывающий кожу защитный слой и способствуя появлению потертостей и трещин.

Наиболее «травматичными» для кожи являются теплые сезоны: поздняя весна, лето и ранняя осень. Яркое солнце сушит кожу, а ультрафиолетовые лучи постепенно разрушают защитный слой полуанилиновой и пигменты крашеной кожи, приводя ее к преждевременному выцветанию и износу. Включенный кондиционер предохраняет материалы от чрезмерного нагревания, однако не спасает от температурного контраста. Система «климат-контроль» создает наиболее оптимальную среду по температуре и влажности, однако и она не является панацеей от всех бед.

В холодное время года салон подстерегают другие опасности. На морозе кожа дубеет и теряет эластичность, увеличивается и количество попадающей в салон грязи, способствующей потертостям. Значителен и перепад температур: как долговременный (между прогретой и поставленной на стоянку машиной), так и кратковременный (попадающий в салон при открывании дверей холодный воздух).

Одной из самых распространенных проблем во все времена года является появление на коже (особенно светлых оттенков) характерных следов от цветной одежды, а также разводов от неправильно подобранных моющих средств. Подобного рода загрязнения очень часто свидетельствуют о повреждении верхнего защитного слоя кожи. Они могут быть достаточно стойкими, особенно в том случае, если краска с одежды успела вступить в химическое взаимодействие с заводским лакокрасочным покрытием кожи.

Впрочем, не стоит думать, что кожаное покрытие темных оттенков более практично. Темная кожа быстрее нагревается в жару и, вследствие этого, ее защитное покрытие испытывает большую «перегрузку». Окрашивание одеждой на таком покрытии действительно менее заметно, однако, более заметно другое, не менее распространенное повреждение — потертость, свидетельствующее о серьезном нарушении верхнего слоя кожи. Особенно страдают от потертостей участки, вступающие в непосредственный контакт с обнаженными участками тела: руль, подголовники и подлокотники, боковые поддержки и т. п. Объясняется это тем, что в поте и жировых выделениях человека содержатся химически агрессивные вещества, постепенно разрушающие заводской защитный слой кожаных изделий. В сочетании с постоянным трением эти вещества способствуют ускоренному износу кожи и потере ее товарного вида.

Еще один характерный тип повреждений, с которым часто приходится сталкиваться владельцам кожаных салонов — это складки, заломы и трещины. Все эти проблемы — свидетельство преждевременного старения и уменьшения эластичности кожи. Связано это с деформацией кожаного покрытия под тяжестью тел пассажиров, долговременном хранении в салоне различного рода тяжелых или острых предметов, перепада температур, солнечного света и т.п.

К счастью, большая часть этих проблем имеет решение. Кроме того, можно вовсе избежать их, сохранив непревзойденную красоту кожаного салона на долгое время. Для этого достаточно систематического ухода и соблюдения ряда относительно несложных правил и рекомендаций.

Дополнительные советы: крашеная и искусственная кожа

Крашеная кожа относительно не дорога, проста в эксплуатации, легко восстанавливается и реставрируется. Но, несмотря на достаточно прочный защитный слой и меньшую, по сравнению с полуанилином, «капризность», крашеная кожа тоже требует внимательного ухода и заботы.

Пигменты, входящие в состав защитного слоя, склонны к выцветанию под действием ультрафиолетового излучения, в результате чего кожа может потерять привлекательный вид. По этой причине, вопреки распространенному мнению, стоит регулярно использовать защитный крем; особенно для поверхностей, подвергающихся самым интенсивным физическим и химическим воздействиям (руль, передняя панель и сиденья, боковые поддержки, подлокотники). Дополнительное лаковое покрытие также не будет лишним.

Пятна от соков, пищи, цветные следы одежды и другие незначительные загрязнения легко удаляются при помощи средства для удаления пятен с кожи Leather Stain Remover. Со следами шариковой ручки вам поможет справиться специальный набор для удаления чернил с кожи Ink Remover Kit. Для самостоятельного и быстрого ремонта незначительных повреждений вам наверняка пригодятся набор для подкраски мелких повреждений на коже и набор первой помощи.

Как понять какая кожа в салоне авто?

Чтобы правильно ухаживать за покрытием, нужно определить его тип. Отличить анилиновую кожу от нубуковой или пигментированной несложно. Первая имеет естественный вид, поскольку ее не подвергали сколько-нибудь существенной обработке.

Пигментированная кожа, как уже говорилось выше, имеет защитное покрытие, хорошо заметное глазу. Даже если кожа дорогая, защитный слой виден. При попадании жидкости на такой материал не появится мокрое пятно. Почти все загрязнения легко удаляются мягкой тканью.

Нубуковая кожа визуально не имеет естественного рельефа. В этом ее основное отличие. Если покрытие есть, по своим свойствам она будет близка к пигментированной. Если защиты нет или она слабая, пользователя ждет уход за капризной обивкой. При аккуратном использовании она долго прослужит верой и правдой. Но если автомобилем пользуется не только ревностно любящий его хозяин, но и домашние питомцы, а также в семье есть дети, то уход может стать обременительным.

Если внешнего осмотра недостаточно для понимания, какой материал перед вами, можно провести несложные тексты:

Капните чистой (желательно кипяченой или дистиллированной) водой на обивку. Если осталось мокрое пятно, защитного слоя нет.

Потрите поверхность в малозаметном месте тыльной стороной ножа или ногтем. На капризной анилиновой коже может остаться след. Пигментированная с легкостью выдержит такое воздействие.

Как ухаживать за кожаной обивкой, чтобы она надолго сохранила свой вид

Итак, определяем нужный подход к вашему автомобилю

Специалисты сходятся во мнении, что кожа автомобиля, как и кожа человека — чем старше, тем больше усилий необходимо прилагать к сохранению её в первозданном виде.

Обивка только что вышедшего с завода новенького автомобиля пропитана специальным составом, она мягкая и эластичная. Как правило, в первые год-два эксплуатации ей нужно лишь бережное обращение и очищение.

Чем старше кожаная обивка, тем больше она нуждается в специальных кремах с увлажняющими маслами. В противном случае через несколько лет ваш салон может потрескаться, покрыться полинявшими пятнами и проплешинами потёртости. И превратиться из роскошного украшения автомобиля в довольно жалкое зрелище.

Как часто необходимо ухаживать за салоном?

В первую очередь запомните, что уход должен быть регулярным. Так же как существует рекомендуемый производителем регламент проведения ТО, так и для кожаной обивки есть определённые рекомендации:

• в жаркое время года обивка страдает от ультрафиолета, низкой влажности и высоких температур. Все эти факторы сушат кожу, она теряет эластичность, что увеличивает риск возникновения трещин. Обработку специальными средствами рекомендуется проводить раз в 1–2 месяца;
• зимой от воздействия низких температур кожа дубеет и опять же теряет эластичность. Обработку рекомендуется проводить один раз в 2–4 месяца.

Возможен ли самостоятельный уход или лучше довериться профессионалам?

Как правило, с простыми загрязнениями и регулярным уходом вполне может справиться специальная автомобильная косметика, которую можно купить на заправке, в супермаркете или любом магазине автозапчастей. Однако 1–2 раза в год рекомендуется доверять свой автомобиль специалистам, в распоряжении которых более широкий спектр средств профессиональных марок, которые не так просто купить в обычных магазинах.

Уход за кожей салона с помощью пены

Выбор средств по уходу

Процесс ухода можно разделить на 2 части — очищение и, собственно, уход. В продаже существует огромный выбор средств: как 2 в 1, так и отдельно для очищения, отдельно для увлажнения и защиты.

Приобретая новое средство, особенно неизвестного производителя, рекомендуем опробовать его сначала на небольшом участке, чтобы проверить, не испортит ли оно цвет обивки.

Внимательно читайте инструкцию. Способы применения у разных производителей различны. Средства выпускаются в форме спреев, порошков, кремов. Используя средство неправильно (то есть недодержать, передержать, использовать слишком мало или слишком много), в лучшем случае вы не добьётесь нужного результата, в худшем — нанесёте непоправимый вред.

Говоря о вреде, следует обращать внимание и на срок годности. Средства с истёкшим сроком годности или не хранившиеся согласно рекомендации производителя использовать не следует, может оказаться себе дороже

При выборе производителей рекомендуется отдавать предпочтение проверенным маркам, существующим на рынке много лет. Кроме того, сами автопроизводители обычно имеют широкую линейку средств по уходу, которые обойдутся вам, скорее всего, чуть дороже, но в безопасности и качестве не придётся сомневаться.

Дорогие друзья, надеемся, что наши советы и информация по уходу за кожаным салоном автомобиля были вам полезны и помогут сохранить кожаную обивку сидений в целости и сохранности на долгие годы!

Мезотерапия для волос

У мужчин гораздо чаще, чем у женщин наблюдается выпадение волос, что может привести к алопеции (облысению). Остановить патологический процесс и предотвратить нежелательные последствия поможет трихолог. Специалист проведет комплексную диагностику, после чего на основании результатов обследования выяснит причину проблемы и подберет эффективное лечение.

Важное значение для успешного решения эстетической проблемы имеет своевременное обращение к специалисту. Поэтому не стоит откладывать визит к врачу

В качестве экспресс-помощи часто используют мезотерапию. Трихолог вводит в кожный покров головы раствор витаминных комплексов, которые питают волосяные фолликулы и ускоряют их рост. Состав раствора специалист подбирает для каждого клиента отдельно, учитывая индивидуальные особенности организма.

Курс мезотерапии включает 10 процедур, между которыми делают недельную паузу.

Преимущества нанесения защитного лака

Как мы уже говорили, кожаный салон автомобиля подвержен особо интенсивным нагрузкам, приводящим к быстрому износу материала и потере его товарного вида. Практически вся кожа, используемая в автомобильной индустрии, защищена лаковым покрытием той или иной толщины — именно лак предохраняет этот деликатный материал от негативного воздействия окружающей среды, не позволяя ему преждевременно состариться. Полуанилиновая кожа защищена только тонким слоем лака, у крашеной кожи дополнительную «охранительную» функцию принимает на себя пигментный слой.

Тем не менее, толщина заводского защитного покрытия очень часто оказывается недостаточной. Желая подчеркнуть натуральность изделия, или из соображений экономии, производители порой наносят очень тонкий слой лака, который быстро разрушается. Не следует забывать и о том, что большинство концернов проектируют свои автомобили исходя из относительно комфортных климатических и дорожных условий, и степень защиты, вполне адекватная европейскому, американскому или японскому климату, в России оказывается явно недостаточной.

Защитный лак для кожи глянцевый Leather Finish Gloss, 250 мл, 01.02.015.0250.02, LeTech

Артикул: 012555

Производитель: LeTech

(0)

1 290 руб.

Купить Именно поэтому мы настоятельно рекомендуем использовать дополнительное лаковое покрытие на всех видах полуанилиновой и крашеной кожи, в том числе и в абсолютно новых салонах. Регулярное (1—2 раза в год) нанесение лака существенно продлит срок эксплуатации вашего кожаного салона, на многие годы сохранив его практически в первозданном виде, а также существенно снизит расходы на его обслуживание и очистку. Лак эффективно и успешно противодействует большинству факторов внешней среды, минимизируя негативное влияние ультрафиолета, перепада температур, пота и жировых выделений, а также абразивного воздействия частиц грязи. Покрытая лаковым слоем кожа хуже впитывает влагу, меньше пачкается и более устойчива к царапинам и механическим воздействиям. Используемые нами лаки Leather Finish на водной основе абсолютно не горючи, экологичны и не токсичны, полностью сохраняют натуральную эластичность, теплоизоляционные свойства и естественный вид кожи, устойчивы и долговечны.

Дополнительное защитное покрытие незаменимо для салонов из полуанилиновой кожи, в том числе таких популярных сортов как monza и nappa. Мы используем только премиальные, высококачественные защитные лаки которые зачастую превосходящие по многим параметрам оригинальные лаки, используемые на заводах-производителях кожи. Не влияя на эстетические свойства полуанилинового покрытия, полностью сохраняя его натуральность, мягкость и естественную текстуру, такой лак равномерно ложится на поверхность кожи, обеспечивая ей непревзойденную защиту.

Дополнительный лаковый слой необходим также и крашеной коже. Используемые в кожевенном производстве пигменты очень чувствительны к ультрафиолетовому излучению и имеют свойство со временем выцветать. Дополнительное лаковое покрытие позволяет существенно замедлить этот процесс. Кроме того, с течением времени, любая, даже самая защищенная кожа, от постоянного трения может приобрести неестественный глянцевый «полировочный» блеск, с которым порой не справляется даже профессиональная чистка специальными средствами. Регулярное нанесение лака позволяет избежать появления этой проблемы. Незаменимо такое покрытие на участках, подверженных наибольшему износу: таких как руль, передние сиденья, подлокотники, боковые панели и т.п.

В своей работе мы используем два вида лакового покрытия: матовое и глянцевое. Комбинируя их в различных пропорциях, можно добиваться потрясающих эффектов. Как известно, чрезмерный глянец делает кожу неестественной. Автопроизводители чаще всего используют следующую пропорцию: 80% матового лака и 20% глянцевого. Благодаря же использованию исключительно матового лака можно придать коже премиальных сегментов еще больше естественности и бархатистости. Нанесение двухкомпонентного лака — работа достаточно кропотливая и требующая профессиональных навыков, доверять ее следует только специалистам. Перед началом этой процедуры мы обязательно проводим профессиональную очистку салона, подготавливая и полностью обезжиривая поверхность при помощи специальных средств для чистки кожи.

Защита лаком актуальна не только для автомобильных салонов из кожи, мы настоятельно рекомендуем эту процедуру для всех видов кожаных изделий.

Пилинг

С возрастом мужская кожа, как и женская, подвергается изменениям. Сначала морщины образуются под глазами, со временем они становятся заметны на внешних уголках рта, еще позже – на лбу. Затормозить старение кожи и выровнять рельеф лица поможет кислотный пилинг – на кожный покров наносят на 2-3 минуты низкоконцентрированные кислоты.

В течение трех дней после процедуры рекомендуется пользоваться кремом с противовоспалительными свойствами, чтобы снять покраснение и активировать регенерационные процессы в дерме.

На четвертые сутки после пилинга кожа начинает шелушиться. Не стоит переживать, так как это обычная реакция на действие кислоты. Через 2-3 дня шелушение прекратится, и станет заметен омолаживающий эффект от процедуры.

Как правильно ухаживать за кожаным салоном автомобиля

Внешний вид автомобильного салона является лицом его владельца. Но зачастую автолюбители тщательно следят за состоянием передней панели, натирая ее всевозможными очистительными средствами, а сам кожаный салон лишь изредка протирается влажной тряпочкой.

Несмотря на то, что салон из кожи обладает более высокой прочностью, нежели тканевый, все же разнообразные условия могут не лучшим образом повлиять на его внешний вид.

Основными врагами для кожи являются: солнце, тепло, холод, влажность, ультрафиолетовые лучи, сухость. Все они способствуют появлению на поверхности кожи трещин. Кожаный салон автомобиля не очень хорошо переносит колебания температур. В теплое время года главным негативным фактором выступает солнце, которое попросту сушит кожу. Поэтому специалисты рекомендуют в летнее время обрабатывать кожу один или два раза в месяц. В холодное время основной угрозой выступает мороз, из-за которого кожа отвердевает, теряет эластичность. В этот период лучше проводить обработку раз в 3 месяца.

Кожа для автомобиля бывает 4 видов: винил, натуральная, замша и искусственная. Салон из кожи довольно практичный. По сравнению с кожей, используемой для производства мебели или обуви, автомобильная кожа имеет повышенную прочность, низкий уровень износа и огнестойкость. Такая отделка автомобиля выдержит большой срок эксплуатации с сохранением исходного вида, но только с условием правильного ухода.

Важно знать!

Кондиционер питает и увлажняет отдельные волокна кожи, сохраняя их от ломкости и сухости. Он заменяет натуральные масла, которые испаряются. Хороший кондиционер будет обеспечивать защиту от УФ лучей. Как и для человеческой кожи, ультрафиолетовые лучи вредны и для кожаного интерьера автомобиля, быстро приводит к ухудшению кожи и значительно сократить срок эксплуатации. Хороший кондиционер будет впитываться в кожу, а не оставаться на поверхности. Поверхность не должна быть жирной после применения.

Самые лучшие кондиционеры PН- сбалансированные. Недорогие очистители и кондиционеры для кожи содержат нефтяные дистилляты, кремний, силиконовое масло, которое обеспечивает жирную поверхность. Эти химические вещества вредны для вашего кожаного интерьера.

Полезные советы

Автокосметику стоит выбирать у известных производителей, чья продукция зарекомендовала себя в течение долгого времени.
При осмотре бутылки с автошампунем взболтайте ее и внимательно осмотрите: на дне не должно быть никакого осадка. А если осадок появился, не стоит покупать это средство.
На этикетке продукта должна быть подробная информация о производителе, вплоть до адреса и телефона, а также дата изготовления средства и его состав. Опечатки и ошибки на этикетке свидетельствуют о некачественном товаре. И не забывайте про инструкцию по эксплуатации.
Желательно, чтобы на емкости была градуировка — с ней будет удобнее дозировать содержимое.
Автошампунь в крупной емкости сэкономит ваши средства, потому что обойдется дешевле, чем такой же объем, но в маленьких бутылках.
Внимательно читайте состав препарата. Советуем покупать те шампуни, в которых содержится воск и тефлон. Эти ингредиенты образуют надежную и долговечную защитную пленку на лакокрасочном покрытии, устойчивую к влаге. И никаких солей!
Мыть машину следует специальной губкой или щеткой. На обычную ветошь могут попасть мелкие частицы грязи, которые испортят покрытие.
Если вместо набора разных химикатов у вас есть возможность купить одно универсальное средство – берите его, несмотря на то, что оно будет значительно дороже. Например, применение концентрированного шампуня-очистителя будет намного эффективнее, чем спрей от мух и флакон простого шампуня.
Если ваш автомобиль «обут» в БЛ-85, причем это произошло в том же самом 85-м году, то здесь очиститель-полироль резины будет бессилен – меняйте шины.
Если кузов машины явно требует ухода абразивом, вам необходимо решить, какой по тонкости зерна потребуется именно для вашего автомобиля. Четыре банки покупать нет необходимости — двух хватит вполне. Более того, если вам потребуется обработать всего лишь микроучасток, попросите у знакомых минимальное количество абразива. Открывать для этого целую банку нерентабельно – она высохнет намного быстрее, чем вы успеете ее использовать полностью.
Не стоит приобретать отдельную банку для каждого пятна на корпусе автомобиля. Некоторые пятна легко удаляются поддельной водкой, которую многие граждане давно уже благоразумно используют в технических целях. Раствор этилового спирта не нанесет никакого вреда лакокрасочному покрытию.
Берите в дорогу очиститель стекла. За отсутствием оного может подойти та же поддельная водка или бытовой стеклоочиститель «Секунда». Лобовое стекло, загрязненное разбившимися об него насекомыми и пылью, теряет свою прозрачность и становится почти непроницаемым для встречных фар, особенно для дальнего света. Это может быть весьма опасно, особенно во время поворотов

Поэтому стекло, зеркала, габариты, фары должны быть максимально чистыми.
Выбирая средства для очистки текстильных изделий, обшивки и других фрагментов салона, обратите внимание на эффективность этих препаратов. Залитое много лет назад отработанным маслом сидение вряд ли можно очистить своими силами

Эту проблему возможно решить только на станции техобслуживания. А вот табачный налет на потолке вполне реально удалить средствами из коллекции автокосметики.
По окончанию работ с автокосметикой тщательно вымойте руки. Для этого используйте специальную пасту для мытья рук — она защищает кожу и легко устраняет любые загрязнения.