Новый chevrolet tahoe 2021 года

Ходовые качества Шевроле Тахое 4-го поколения

Машина габаритная, поэтому следовало ожидать, что конструкторы поработают на улучшение характеристик Тахо в аспекте передвижения. В первую очередь следует отметить колеса, которых не получили каких-то изменений в сравнении с предыдущей моделью. А это не очень хорошо. Управление и так достаточно сложное в виду размеров автомобиля.

Руль, хоть и слушается водителя, все же действует с некоторой «заторможенностью», словно решает, а правильно ли он себя ведет. Следует отметить тормозную систему. Она работает так, как и должна: быстро и четко.

При передвижении по неровной дороге в большей степени неровность помогает сгладить вес Тахо. Хотя этому старается помогать и магнитная подвеска.

Размеры и дизайн нового кузова

В ходе модернизации Tahoe по примеру родственного пикапа Silverado сменил платформу GMT-K2XX на «тележку» GMT-T1XX. Как результат, колесная база автомобиля подросла на 125 мм (до 3071 мм), что повлекло за собой увеличение габаритной длины на 172 мм (до 5351 мм). Прибавка в ширине и высоте менее значительна – 13 и 36 мм (теперь они составляют соответственно 2058 и 1927 мм).

Дизайнеры Chevrolet основательно поработали над внешним обликом новинки, наградив ее оригинальными кузовными панелями. Спереди метаморфозы связаны в первую очередь с головной оптикой – крупные двухярусные фары ушли в прошлое, уступив место более компактным светоблокам с аккуратными тонкими скобами ходовых огней. Расположенная посередине массивная решетка радиатора получила иную архитектуру, причем она зависит от версии автомобиля. Меняется в зависимости от модификации и форма бампера, например, у «внедорожного» варианта Z71 он скошен для улучшения геометрической проходимости и в дополнение к этому снабжен защитной пластиной.

Фото Шевроле Тахо 2021 (вариант RST)

В задней части пересмотру подверглись рисунок фонарей, а также пластика бампера и двери багажника. Вся оптика у нового Тахо по умолчанию светодиодная. Колесные диски «в базе» имеют диаметр 18 дюймов, в «старших» комплектациях их размер увеличивается до 20 или 22 дюймов. Покупатель волен выбирать из девяти цветов кузова, среди которых три колера абсолютно новые – Cherry Bomb Tintcoat, Empire Beige Metallic и Darkmoon Blue Metallic.

Фото Chevrolet Tahoe Z71

Интерьер Шевроле Тахое 2016

Если внешний вид автомобиля похож на Йети, то внутренняя отделка постепенно приближается к дорогостоящим косметическим салонам. Материал, используемый внутри Тахо, приятно удивит своей мягкостью каждого пассажира и водителя. В креслах приятно сидеть.

Приборная панель изобилует различными датчиками, но в то же время не утомляет глаза и не отвлекает водителя от дороги. Рулевое колесо от предыдущих моделей особо не отличается.

Фото салона Шевроле Тахое 4

Сильно, даже очень сильно удивит сенсорный экран, расположенный на центральной панели. Во-первых, иконки, «висящие» на нем, имеют такой размер, что управлять ими смело можно ногами. Во-вторых, он практически идеально вписывается в дизайн салона. Развлекательная система MyLink расширяет и так не маленькие возможности современных смартфонов.

Для удобства управление системой возможно не только непосредственно с экрана, но также с помощью кнопок и двух циферблатов под ним и с рулевого колеса. А еще присутствует и голосовое управление. Получается, что в данный момент ближе к пальцам, тем и пользуешься.

Приборная панель обновленного Тахо 4го поколения

Тахо обладает большими размерами. Значит, стоит предположить, что в нем могут расположиться до 7 пассажиров. На самом деле, все так и есть. Но теперь, если сравнивать с предыдущей моделью, последний ряд сидений не нужно убирать, чтобы расширить багажное отделение. Они просто опускаются, как и находящийся дальше второй ряд.

Необходимо отметить неприятную особенность Тахо: сидеть на последних пассажирских сидениях могут разве что дети или домашние животные. Места для более габаритных личностей там недостаточно.

Багажник при всех поднятых сидениях способен вместить в себя несколько небольших чемоданов. Для больших грузов придется выгнать парочку пассажиров из салона. Сделав это, можно получить объем, равный в 2861 литр.

Фото салона 2015 Chevrolet Tahoe

Внешний облик

По внешнему виду Chevrolet Traverse 2021 больше напоминает среднеразмерный внедорожник, а не кроссовер. Единственное, чем он отличается от транспортных средств для бездорожья – это сниженный дорожный просвет.

Внешний облик новинки выделяется особым шармом и очарованием. Эту машину нельзя назвать «гигантом», поскольку она выполнена в лаконичном и сдержанном стиле, характерном для Соединенных Штатов.

Ключевым отличием рестайлингового кроссовера является измененный внешний вид фронтальной части кузова. Сразу после появления первых реальных фотографий новинки поклонники Chevrolet отметили такие интересные обновления:

• аэродинамические обводы спереди;
• профили капота с ребристой поверхностью и закруглениями;
• компактные габариты блоков;
• функциональные фары головного света;
• фирменный шильдик и боковины с хромированным покрытием.

Объемный бампер декорируется накладками из хрома и качественными плафонами противотуманной оптики. Также спереди предусмотрены диффузоры охлаждения тормозных механизмов. В одном стилевом направлении с решеткой радиатора в верхней части находится декоративная трапеция воздуховода нижней системы вентиляции.

Передняя часть автомобиля отличается обновленными, более узкими, чем у предыдущей модели, LED-фарами головной оптики. Они оснащены индикаторами поворотов, которые интегрированы в ходовые огни дневного света.

Фальшрадиаторная решетка выглядит сдержанно и солидно, а бампер – объемно и агрессивно. На переднем обтекателе есть мощная пластиковая накладка с противотуманными элементами со светодиодами. Щедрый хромированный декор подчеркивает элегантность экстерьера Chevrolet Traverse 2021.

Корма получила меньше обновлений, чем фронтальная часть кроссовера. Дизайнеры дополнили ее только новыми фарами габаритов с рельефным покрытием плафоном. В качестве приятного бонуса используется оригинальная перемычка между блоками габаритных LED-огней.

При обзоре сбоку автомобиль выделяется удлиненным и достаточно крупным спойлером, размещенным на плоской крыше. Кроме того, он имеет матовые стойки черного цвета и серебристую рамку. Приятно радует наличие оригинальных зеркал заднего вида и ручек дверей, спрятанных под ребристым профилем.

Внедорожные свойства кроссоверу добавляет высокая посадка кузова, квадратные арки колес и 17-дюймовые колесные диски из качественного алюминия.

Тыльная часть выполнена в классическом европейском стиле. Задние стекла получили визуальное расширение за счет применения удлиненных секций боковых окон. Особую агрессивность экстерьеру добавляют яркие стопы и рельефная поверхность дверцы багажника.

Менее ярко выглядит ребристый бампер сзади, который дополняется противотуманными огнями, обвесом из пластика и крупнокалиберными выхлопами. И хоть новый кроссовер Chevrolet Traverse 2021 обладает достаточно крупными габаритами, он остается стильным и престижным.

Одноклассники Chevrolet Tahoe I по цене

III поколение (2006-2014)

Третье поколение Шевроле Тахо GMT900 продержалось на рынке 9 лет. Оно может похвастаться довольно внушительной внешностью, просторным салоном, богатым оснащением и очень мощной технической «начинкой». В 2010-м машину немного обновили, что положительно отразилось на оформлении и перечне оснащения. Смотрится третье поколение неплохо и внушительно. Понятно, что эстетики такому брутальному гиганту явно недостает, но определенная элегантность в его экстерьере присутствует.

Внешний вид Chevrolet Tahoe GMT900 имеет строгие, простые формы, лишенные сложных дизайнерских решений. Можно отметить аккуратную светотехнику, массивный щит решетки радиатора, крупные бампера, а также скруглено-квадратные колесные арки, внутри которых установлены симпатичные колеса на 20 дюймов. Высота дорожного просвета – внушительные 231 миллиметр.

Внутренняя часть «американца» может похвастаться комфортной атмосферой, но картину портит большое количество жесткого пластика и не самый высокий уровень сборки. Однако оформление салона довольно приличное. В глаза бросается увесистое мультифункциональное 4-спицевое рулевое колесо, лаконичная и достаточно информативная приборная панель. Также можно выделить основательную центральную консоль, имеющую логично скомпонованные управляющие органы.

Внутри очень просторно на любом ряду, однако качество самих сидений огорчает, так как они имеют бесформенный профиль. Багажное отделение получило объем 480 л, но можно трансформировать заднее пространство, что предоставит уже 1 162 л. Если убрать 2-й ряд сидений с помощью электрического привода, будет доступно уже 2 269 литров полезного пространства. Под днищем разместили полноразмерное запасное колесо.

Технические характеристики Tahoe III

Для нашей страны был «открыт» лишь безальтернативный 5.3-литровый атмосферный 8-цилиндровый V-образный двигатель, имеющий распределенный впрыск, 16-клапанный газораспределительный механизм и технологию деактивации 4-х «горшков» при небольшой нагрузке. В итоге он выдавал 324 «лошади» (470 Нм).

Такой мотор работает с 6-ступенчатой автоматической коробкой и полноприводной трансмиссией, рассчитанной на 4 режима работы: 2HI (задний привод), Auto/4WD (электроника в автоматическом режиме подстраивается под дорожные условия, 4HI (постоянный полный привод) и 4LO (полный привод с понижающей передачей для настоящего бездорожья. Уже за 9 сек автомобиль разгоняется до отметки 100 км/ч, а «максималка» не превышает 192 км/ч. Расход Шевроле Тахо в комбинированном цикле составляет около 13.5 л на каждую «сотню».

В качестве основания инженеры решили взять платформу GMT900, обладающую рамной конструкцией кузова и продольно ориентированным в передней части мотором. Передняя часть имеет независимую пружинную подвеску на двойных поперечных рычагах, а задняя – зависимую архитектуру, имеющую винтовые пружины.

Более дорогие версии могут похвастаться адаптивным, 2-режимным шасси Autoride, изменяющие параметры жесткости амортизаторами в зависимости от дорожного покрытия. Руль получил реечную передачу с гидроусилителем. Тормозная система аналогична прошлому поколению.

Что такое тормозные колодки автомобиля

Интерьер салона

Не менее скрупулезно производитель поработал и над внутренним убранством машины: в результате получился презентабельный и продуманный интерьер, где всё сделано для максимального комфорта людей в салоне.

Перед водителем Chevrolet Tahoe располагается четырёхспицевый мультифункциональный руль, комбинация приборов с аналоговыми шкалами в количестве 6 штук, дисплей бортового компьютера, размеров 4,2 или 8 дюймов (зависит от комплектации), центральная консоль с возвышающимся над ней экраном мультимедийной системы, а также множество кнопок, отвечающих за различные функции, включая настройку климатической установки.

Отделан салон Тахо 5 натуральной кожей и пластиком высокого качества. Для водителя и переднего пассажира предусмотрены спрофилированные кресла с боковой поддержкой, подогревом и обилием регулировок, на втором ряду – либо трёхместный диван, перемещающийся назад на расстояние до 25,4 см, либо отдельно стоящие два кресла, третий ряд занимает диван, рассчитанный на трёх пассажиров.

Объём багажника, имеющий правильную форму, составляет 722 литра. Если сложить сиденья второго ряда, это значение увеличивается до 2058 литров, если же убрать и диван с третьего ряда, то объем будет равняться весьма солидным 3479 литрам.

Место для запасного колеса находится под днищем, то есть на улице.

Комплектации и цены V поколения

Начало продаж нового поколения Шевроле Тахо запланирован на середине 2020-го. Ориентировочно, базовая комплектация будет стоить не меньше 3 300 000 руб, а топовый вариант может стоить больше 4-х миллионов р. Штатно автомобиль оснащен:

• Светодиодными передними и задними фарами;
• «Противотуманками»;
• Светодиодными ДХО;
• Мультирулем;
• 18-дюймовыми «катками»;
• «Климатом»;
• Датчиками света;
• 10-дюймовым развлекательным центром;
• Иммобилайзером;
• Центральным замком»;
• Системой start/stop;
• Передними и боковыми airbags;
• Пакетом электронных ассистентов;
• Крепежами LATCH и прочее.

Сводные данные по Chevrolet Tahoe SUV-3d

Внешний вид Chevrolet Tahoe 2015

Шевроле Тахо – это не та машина, на которой можно приехать на выставку картин эпохи Ренессанса или подвезти даму в платье с длинным шлейфом. Это рабочий внедорожник, простой, как топор, но необходимый, как гусеничный вездеход в сибирских болотах.

Этот автомобиль словно был создан с помощью долота и куска скалы: создатели взяли этот инструмент, выдолбили форму и просто залили металл. То же самое относится и к радиаторной решетке. Они знали, что этот элемент должен присутствовать, но придать ему какого-либо лоска не удосужились.

Новый внедорожник Шевроле — фото

И все же, несмотря на описание выше, Тахо не кажется каким-то угловатым монстром. Формы его кузова имеют гладкие черты. Огромные фары как будто «заявляют», что способны «разглядеть» любое препятствие, встречаемое в темноте.

Колесные диски для машины такого размера имеют стандартный размер, составляющий 20 дюймов, и выполнены из алюминия.

Задняя часть Тахо все еще похожа на автомобили, родом из 90-х годов.

Получается, что этот автомобиль подходит для тех, кто собирается его использовать для достижения определенных целей. Кому необходима внешняя красота, следует обратиться к другим маркам.

Новый Шеви Тахо — вид сбоку

Фото Шевроле Тахо 2016-2015 в новом кузове

Выбор языка сайта

Afrikaans Albanian Amharic Arabic Armenian Azerbaijani Basque Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Catalan Cebuano Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Corsican Croatian Czech Danish Dutch English Esperanto Estonian Filipino Finnish French Frisian Galician Georgian German Greek Gujarati Haitian Creole Hausa Hawaiian Hebrew Hindi Hmong Hungarian Icelandic Igbo Indonesian Irish Italian Japanese Javanese Kannada Kazakh Khmer Korean Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Lao Latin Latvian Lithuanian Luxembourgish Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Myanmar (Burmese) Nepali Norwegian Pashto Persian Polish Portuguese Punjabi Romanian Russian Samoan Scottish Gaelic Serbian Sesotho Shona Sindhi Sinhala Slovak Slovenian Somali Spanish Sudanese Swahili Swedish Tajik Tamil Thai Turkish Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish

Что такое АКПП: устройство и принцип работы классического автомата

Комплектации и цены

У официальных дилеров представлены только полноприводные внедорожники с 6,2-литровым бензиновым двигателем, рассчитанном на 426 л.с. с автоматической коробкой, поэтому технические особенности не влияют на окончательную стоимость.

LT

Минимальная комплектация LT обойдется покупателю в 4 990 000 рублей. Базовая версия получила электроусилитель руля и адаптивную подвеску. Визуально отличить «минималку» можно по 18-дюймовым колесным дискам. Экстерьер и внешность двух комплектаций определяют:

• галогеновые фары;
• светодиодные противотуманные фары;
• LED-начинка задних фонарей;
• датчики света и дождя;
• дополнительный стоп-сигнал;
• боковые зеркала с приводом и краской в цвет кузова;
• подогрев наружных зеркал;
• привод двери багажника;
• тонировка и обогрев заднего стекла;
• рейлинги и окраска «металлик».

В салоне премиальность подчеркнута за счет появления кожаной оплетки рулевого колеса, расположенного на телескопической стойке. На самой «баранке» предусмотрены кнопки управления акустикой. Для удобства на панели разместили 4,2-дюймовый экран и клавишу запуска двигателя. Для спортивных сидений предложили кожаную обивку. Привод получили все сидения, включая третий ряд. Бесключевой доступ, центральный замок и дистанционный ключ тоже включены в комплектацию. Владелец и пассажиры могут воспользоваться платформой для беспроводной зарядки. Трехзонный «климат» уже включен в список. В центре стоит 9,0-дюймовый ЖК монитор, выдающий звук на акустическую систему Bose с 9 динамиками и сабвуфером. «Бонусом» идет камера заднего обзора, иммобилайзер и штатная сигнализация.

Premier

• 20-дюймовых колесных дисков;
• бесконтактного открытия багажника;
• 12 положений настройки водительского сидения;
• вентиляции для сидений первого ряда;
• охлаждении перчаточного ящика;
• адаптивного круиз-контроля;
• переключателя режима движения;
• системы навигации.

Дополнительно покупатель может получить боковые подножки с автоматической подсветкой, датчики крена и распределения крутящего момента между осями.

Дизайн

Передняя часть кузова отличается агрессивной оптической системой. Крышка капота получила небольшой наклон по отношению к поверхности земли. Массивная решетка радиатора имеет крупную фирменную эмблему компании по центру.

Ниже располагается бампер, на котором органично встроены противотуманные фары в виде прямоугольников.

Профиль автомобиля смотрится эффектно благодаря крупным дверям. Большие окна открывают отличный обзор для водителя и пассажиров. Расширенные колесные арки придают внешнему виду Шевроле Тахо 2019 больше грозности. В них помещаются просто огромные колеса размером 22 дюйма. Они в очередной раз усиливают эффектное восприятие автомобиля.

Если фронтальная часть получилась достаточно дорогой по своему внешнему оформлению, то задняя часть выглядит гораздо скромнее. Здесь присутствуют светодиодные огни.

Что касается цветовой гаммы, то потенциальному покупателю предлагается до 8 вариантов оттенков на выбор, в том числе и металлик. К базовым расцветкам автопроизводитель относит белый и черный цвета.

Рулевое колесо удобное для хвата, обшивается мягкой качественной кожей. Благодаря мультифункциональности с него можно управлять практически всеми системами в салоне:

• Мультимедиа;
• Электронными помощниками;
• Голосовыми вызовами.

За рулевым колесом располагается приборная панель, которая представлена сразу шестью датчиками, на которых отображается скорость, обороты и многие другие технические показатели внедорожника Шевроле Тахо 2019. Между датчиками встраивается дисплей бортового компьютера.

Центральная консоль венчается огромным сенсорным девятидюймовым дисплеем мультимедийной системы. Здесь же встраиваются дефлекторы для подачи воздуха, блок управления климат-контролем и системой обогрева.

Центральный тоннель представлен селектором коробки передач, ручным тормозом, блоком клавиш для настройки шасси, подстаканниками и подлокотником, в котором располагается бокс для небольших предметов.

Для пассажиров переднего ряда предлагаются большие, удобные и очень комфортные кресла. Помимо отличной боковой поддержки, они могут похвастаться следующими опциями:

• системой обогрева для холодного времени года;
• вентиляцией;
• регулировками положения спинки и вылета сиденья в электронном режиме.

На втором ряду с легкостью помещаются три пассажира. Они не будут мешать друг другу благодаря достаточно приличным габаритам самого автомобиля. Это обеспечивает наличие большого объема свободного пространства внутри внедорожника. Высокий человек также не будет упираться коленями во впереди стоящее кресло. Спинки могут регулировать по наклону. Отдельный блок воздуховодов предполагает подведение персонального климат-контроля.

В качестве опции можно заказать два отдельно стоящих кресла для обеспечения повышенного комфорта только двоим пассажирам второго ряда. Все кресла этого дивана складываются при необходимости. Третий ряд кресел больше подходит для перевозки детей, но никак не взрослых.

Объем багажного отделения Шевроле Тахо 2019 представлен сравнительно небольшим объемом в размере 433 литра. Если сложить третий ряд, то во внедорожник помещаются до 1 401 литра груза, а при сложенном втором и третьем рядах – этот показатель возрастает до 2 682 литров. Такого объема вполне хватит, чтоб перевезти крупные вещи либо отправиться в путешествие со своей семьей.

Достоинством кресел заднего ряда можно назвать то, что при их складывании образуется ровный пол. Это позволяет перевозить цельные крупногабаритные вещи.

Под полом багажного отсека встраивается органайзер, в который можно поместить все необходимые автомобильные аксессуары.

Сравнение Chevrolet Tahoe с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Chevrolet Tahoe

Полный список сравнения с Chevrolet Tahoe

Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade

Chevrolet Tahoe и Chevrolet Suburban

Chevrolet Tahoe и Chevrolet TrailBlazer

Chevrolet Tahoe и Infiniti QX56

Chevrolet Tahoe и Toyota Sequoia

Chevrolet Tahoe и Toyota Land Cruiser

Chevrolet Tahoe и Ford Expedition

Chevrolet Tahoe и Jeep Grand Cherokee

Chevrolet Tahoe и Nissan Patrol

Chevrolet Tahoe и Infiniti QX80

Chevrolet Tahoe и Honda Pilot

Chevrolet Tahoe и Lincoln Navigator

Chevrolet Tahoe и Kia Mohave

Chevrolet Tahoe и GMC Yukon

Chevrolet Tahoe и Chevrolet Traverse

Chevrolet Tahoe и Ford Explorer

Chevrolet Tahoe и Mitsubishi Pajero

Chevrolet Tahoe и Ford Bronco

Chevrolet Tahoe и Lexus RC350

Chevrolet Tahoe и Kia Sorento

Chevrolet Tahoe и Chevrolet Blazer

Chevrolet Tahoe и Hummer H3

Управляемость и внедорожные характеристики

Благодаря внесенным изменениям в конструкцию была значительно улучшена чувствительность рулевого управления. Более широкая колея обеспечивает плавность движения автомобиля. Новая геометрия подвески значительно улучшает управляемость внедорожником при вхождении в поворот, особенно при полной нагрузке. Использование других пружин, жесткость которых была увеличена на 30%, позволило также улучшить ходовые качества модели.

Что же касается внедорожных качеств автомобиля, то здесь, как и у большинства моделей североамериканского производителя, можно говорить о полном превосходстве над представителями других известных мировых производителей. Внедорожник хорошо преодолевает как снежные заносы, так и полное бездорожье. Главная проблема заключается в большом весе. По отзывам владельцев, если автомобиль посадить на днище, то выбраться без посторонней помощи не получится. Кроме этого, автоматическая коробка не очень хорошо переносит экстремальные нагрузки. Частые пробуксовки могут значительно сократить ресурс ее работы.

Особенности проверки конденсаторов разных типов

Существует множество типов радиодеталей, которые отличаются материалом диэлектрика, пластин, видом электролита, поэтому они имеют разные способы диагностики рабочего состояния.

Для проверки годности керамического конденсатора задают наибольший предел измерения омметра. Признаком исправности будет измеренное сопротивление не менее 2 МОм. При других значениях деталь меняют.

Для испытания танталового конденсатора выбирают наибольший предел измерения в омах. При сопротивлении равном 0 его меняют. Перед проверкой электролитического конденсатора большой ёмкости и высокого напряжения необходима максимальная разрядка. Остаточное напряжение испортит прибор.

SMD конденсаторы неполярные, поэтому их проверяют как керамические, определяя годность в режиме омметра.

У плёночного конденсатора с коротким замыканием показание будет равно 0. При внутреннем обрыве аналоговый мультиметр покажет бесконечность, цифровой – 1.

Проверка без выпаивания

Исследовать радиодеталь не выпаивая, нельзя, показание будет неверным от влияния других элементов схемы.Вносит погрешность в измерение соседство трансформаторов, индуктивности, предохранителей. Параллельное или последовательное соединение их будет увеличивать или уменьшать итог тестирования. Для правильной оценки состояния конденсатор выпаивают.

Watch this video on YouTube

Без выпаивания можно приблизительно определить работу участка схемы. Для этого прикасаются щупами к ножкам детали и измеряют сопротивление. Если показание увеличивается, затем уменьшается — деталь исправна.

Необходимо помнить, что контроль конденсаторов возможен только до максимальной величины 200 мкФ. Электроизмерительные приборы не измеряют большие параметры. При значении менее 0,25 мкФ конденсаторы проверяют только на короткое замыкание.

Как измерить ёмкость конденсатора мультиметром?

Проверка электродвигателей разного вида с помощью мультиметра

Как пользоваться мультиметром – измерение напряжения, силы тока и сопротивления

Прозвонка проводов с помощью мультиметра — что это значит и как выполняется

Как определить полярность электролитических конденсаторов, где плюс и минус?

Что такое конденсатор, виды конденсаторов и их применение

Конкуренты

Chevrolet Malibu

Комплектации и цены

Продажа модели в США начнется середине 2020 года: автомобиль будет доступен в 6 комплектациях, включая внедорожную, спортивную и премиальную.

Точная стоимость пока не сообщается, но ориентировочно купить авто в базовой комплектации будет возможно примерно за 50000$. Ожидается появление SUV и в России, но точные сроки на данный момент неизвестны.

Стандартная комплектация внедорожника включает в себя подушки безопасности в количестве 10 штук, светодиодную оптику, системы ABS, EBD и ESP, диски 18 дюймов, мультимедийную систему, климат-контроль, зеркала с обогревом и электроприводом, электростеклоподъёмники на всех дверях, аудиосистему, подогреваемые передние сиденья с электрорегулировками, функцию «старт/стоп» и многое другое современное оборудование.

Интерьер

Для нового исполнения кузова характерна угловатость, ярким же его украшением можно считать двухэтажную радиаторную решетку и обновленные фары.

Также изменился наклон ветрового стекла, которое теперь является более плоским. Улучшение аэродинамики автомобиля было достигнуто в т.ч. и благодаря изменению посадки дверей.

Кузов Chevrolet Tahoe 2019-2020 является рамным, и на 3/4 состоящим из стали. При этом рама не является цельной, а представляет собой три куска. Для передней части характерно наличие боковин, прошедших процесс гидроформовки, в результате чего они получились более крепкими и легкими.

Особого внимания в салоне заслуживает выдвинутая вперед панель приборов, в центре которой располагается сенсорный экран, диагональю в 9 дюймов. Автомобиль оснащается 12 местами, где может происходить зарядка различных электронных гаджетов.

Стоит также отметить наличие специальной системы предупреждения об опасности, которая встроена в водительское кресло, и заставляет вибрировать отдельные его части в экстренных случаях. В целом же сиденья могут быть обшиты тканью или кожей. Второй ряд, в зависимости от предпочтений, может быть выполнен в виде сплошного дивана или раздельных кресел. Багажник автомобиля вмещает 433 л. Если же сложить третий ряд сидений, эта цифра возрастает до 1462 л. Складывание и второго ряда доведет объем багажного отделения до 2681 литра.

Технические характеристики Tahoe V

Построена модель 2020 модельного года на платформе GMT-T1XX, изготовленной из высокопрочной стали. Подвески независимые: передняя является двухрычажной, задняя – многорычажной.

В базовом оснащении авто 5 поколения имеет пассивные амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости, в качестве опции предлагается адаптивное шасси или пневмоподвеска, позволяющая менять клиренс в диапазоне 10,1 см, а также автоматически выравнивать положение кузова в зависимости от нагрузки на каждом из колёс.

Приобрести новый Шевроле Тахо можно с одним из трех двигателей:

• бензиновым 5,3-литровым 360-сильным агрегатом;
• 6,2-литровым мотором, мощностью 425 л. с., также работающим на бензине;
• 6-цилиндровым дизелем, мощностью 281 л. с. при объёме 3,0 литра.

В паре со всеми двигателями по умолчанию идёт 10-диапазонная автоматическая коробка Hydra-Matic 10L80 и зданий привод, но за дополнительную плату SUV можно оснастить полным приводом с понижающей передачей.

Тормоза – дисковые, вентилируемые, функционирующие в связке с системами EBD, ABS и другой электроникой.

Итоги

В Соединенных Штатах Америки внедорожник уже активно продается. Старт продаж на отечественном и европейском рынках намечался летом 2018 года. Если в Европе автомобиль поступил к дилерам, то в нашей стране продаваться он так и не начал. Произойдет ли это когда-либо, неизвестно. Точной информации от производителя на данный счет не поступало. Новый Шевроле Тахо 2019 судя по фото может заинтересовать российских покупателей, тем более, что комплектации и цены очень привлекательные.

Минимальная комплектация стартует со стоимости в 3 300 000 рублей. Топовая модификация обойдется в 4 000 000 рублей, и ее владелец получит практически идеальный автомобиль, оснащенный по последнему слову техники в функциональном плане и в плане безопасности.

К основным соперникам Шевроле Тахо 2019 можно отнести Toyota Land Cruiser Prado, Nissan Patrol, Lexus LX570, Cadillac Escalade.