Лада веста св кросс расход топлива

Рекомендации по сокращению расхода топлива

Большая часть владельцев желает, чтобы Лада Веста на 100 км пути сжигала немного меньше дорогостоящего бензина. Радикально значительно уменьшить аппетит авто не получится, но пусть небольшую, но экономию получить можно. По этому поводу опытные водители и специалисты дают несколько полезных советов:

1. Водителям не стоит увлекаться агрессивной манерой вождения автомобиля. Это позволит не только экономить бензин, но и продлит ресурс силового агрегата, исключит возникновение конфликтных ситуаций на дорогах.
2. Если нет острой необходимости, не возите лишний груз в багажнике или салоне машины, они забирают дополнительные граммы бензина на разгон автомобиля.
3. Своевременно и качественно проводите все регламентные работы по техническому обслуживанию транспортного средства. Используйте только качественные расходные материалы.
4. Лишние детали обвеса кузова авто снижают обтекаемость машины, это также увеличивает расход топлива.
5. Уменьшить расход топлива получиться, если постоянно следить за состоянием шин и давлением воздуха в них. Также увеличивает количество сжигания бензина ширина колеса.

Можно найти ещё различные рекомендации по снижению потребления бензина. Средний расход топлива, который указывают производители должен быть ориентиром для владельца машины, чтобы он мог своевременно принять меры по приведению его к рекомендуемым параметрам.

Lada Vesta

Лада Веста принадлежит к новинкам отечественного автопрома. Впервые ее представили в 2015 году, после чего модель стала собирать положительные отзывы и набирать популярность стремительными темпами. Ее достоинствами являются необычный для отечественных машин внешний вид и отличные показатели аэродинамики. Веста также обладает высокими характеристиками уровня безопасности.

Сейчас автомобиль производится исключительно в кузове седан, но в ближайших планах автозавода из Тольятти выпускать Весту в модификациях универсал и лифтбек. На машину устанавливают двигатели в 106 «лошадок» и объемом в 1.6 литра, оборудованные механической или автоматической трансмиссией. Версия 1.8- литрового мотора имеет более силовые показатели – 122 л.с. и автоматическую коробку передач.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Вид топлива
1.6 MT 106 л.с. (механика)	9.3	5.5	6.9	Бензин
1.6 AMT 106 л.с. (робот)	9.0	5.3	6.6
1.8 AMT 122 л.с. (робот)	9.3	6.0	7.2

Производители автомобилей Lada стараются идти в ногу со временем и прилагают много усилий для того, чтобы снизить потребление топлива у своей продукции, и сделать затраты на их эксплуатацию доступными рядовым автолюбителям.

Расход топлива важный критерий для автомобиля, ведь Лада Веста — автомобиль среднего ценового сегмента. А значит ее покупатель не сидит на нефтянной трубе. Вместе с техническими характеристиками автомобиля, человека интересует расход топлива покупаемого авто. Потому что много денег улетает на бензин, Лада Веста в этом плане экономична, если сравнивать с предыдущими моделями АвтоВаза, а также с моделями конкурентов.

Расход топлива одной и той же модификации Весты не одинаков. Приведем несколько примеров, от чего бензин тратится быстрее:

• манеры езды водителя;объема двигателя (1,6 или 1,8);
• вида установленной коробки передач (робот, механика);
• времени года (зима, лето);
• равномерности давления в шинах и их размер;
• использования дополнительного оборудования (кондиционер, магнитофон);
• дорожных условий (город, трасса);
• неисправности мотора (любые изменения в ДВС дают повышение расхода, если исключены перечисленные пункты, значит пора задуматься о диагностике).

Например, по городу расход бензина увеличивается из-за частого стояния на светофоре, и в дорожной пробке. Двигатель тратит дополнительные ресурсы на трогание и переключение передач, потребление на 1-2 л. меньше по трассе, где автомобиль не останавливается и едет в одном режиме и на повышенной передаче трансмиссии. Во время простоя с включённым двигателем, автомобиль работает в режиме холостого хода, при котором сгорает топливо. В итоге такого холостого потребления получается на истраченные, 10 литров, приходится меньше пройденных километров -машина стояла,бензин улетел в атмосферу.

Для базовой комплектации Весты норма расхода топлива седана составляет от 7 до 10 литров на 100 километров пробега автомобиля. Так указано заводом-изготовителем. Показатели неизменны для Вест в другом кузове: св кросс и универсал, и в комлектациях: Classic, Comfort, Luxe. Цифры потребления топлива разные из-за ряда причин. По трассе сжигание бензина двигателем мощностью 106 л.с. и КПП роботом с минимумом использованного оборудования составляет 5,3 литра. А груженный 1,8 на механике, еще и зимой, может перевалить за 12 л. 92 бензина.

От чего зависит сохранность качества бензина?

Очень часто люди делают запасы керосина, бензина АИ 92 и АИ 95, держа их в подручных емкостях, не обращая внимание на условия окружающей среды. А ведь скачки температуры, влажность или отсутствие герметичности, даже неправильный материал канистры – все это приводит к порче бензина

Это не моментальный процесс, однако постепенно, день за днем происходит снижение его качества.

Основные четыре причины, влияющие на длительность хранения:

1. Первая причина – это испарение. Так, в топливе есть большое количество особых быстро испаряемых частиц из-за высокой активности молекул. Эти частицы в большинстве своем нужны, чтобы поддерживать должный уровень октанового числа смеси (отвечающее за стойкость к детонации: чем выше число, тем лучше сопротивляемость). Отсутствие герметичности и неправильная температура может привести к улетучиванию этих необходимых фракций из смеси.
2. Вторая причина – это процесс окисления. Как и всякая жидкость, топливо при соприкосновении с кислородом, значительно теряет в уровне качества. Более того, окисленный бензин является причиной отложений смолистого остатка в системах авто, а также нагару на зажигательных свечах.
3. Третьей причиной является распад специальной добавки в топливо – присадки. Эти элементы, добавленные для увеличения октанового числа, зачастую с коротким сроком годности. Они распадаются при долгом хранении. Есть такие, которые живут всего пару недель.
4. Четвертая причина – выпадение осадка. При отстаивании состава в течении долгого времени, некоторые частички оседают вниз емкости и создают высококонцентрированную смесь на дне. Если такая часть топлива попадет в системы автомобиля, то это как минимум спровоцирует поломку топливного фильтра, а, возможно, и в принципе выведет из строя всю топливную систему авто.

Так, в идеале время жизни бензина может достигать пяти лет, однако если условия хранения не соблюдаются, то максимальный сок годности топлива составит год, возможно даже меньше.

↑ Официальные данные потребления топлива на различных движках

Двигатели Лада Веста по своей силе сходны с подобными иностранными движками. Расход бензина не в последней степени зависит от поведения водителя, его манеры езды на дороге.

Автомобиль выпускается с различными видами двигателей:

• hr16 de h4m;
• ВАЗ 21179;
• ВАЗ 21129.

Hr16 de h4m

Самый удобный движок Люкс-класса (объем -1.6, мощность 110л.с.):

• это мотор от Nissan, выгоден при эксплуатации, так как потребление топлива, в среднем, при городском цикле составляет 8,3 л. на 100 км, за городом – 5,3, а при так называемом смешанном цикле движения – 6,3литра;
• скорость движения на Весте при таком двигателе – до 170км/ч;
• не предназначен для автоматической коробки передач, только МКПП (механика);
• может использоваться бензин АИ92 и АИ95;
• есть возможность ездить на метане. При этом налицо экономия затрат. Метановый режим снижает некоторые характеристики, расход метана не столь актуален, так как эта сеть не особенно развита.

Ваз 21179

Имеет следующие отличительные характеристики:

• высокие показатели мощности двигателя, хорошую производительность (объем – 1,8, мощность – 122 л. с.);
• предполагается использование бензина АИ 95;
• расход топлива на 100 км: по городу – 9 литров, на трассе – около 8 литров.

ВАЗ 21129

Двигатель ВАЗ 21129 имеет свои преимущества:

• самый простой и распространенный двигатель из всех перечисленных (14цилиндров, мощность 106л. с., объем – 1,6);
• хорошо работает на высоких скоростях (скорость до 178км/ч);
• потребление топлива автомобиля с движком ВАЗ 21129 на 100 км составляет: при городском режиме – 9, смешанном – 6,9,при движении за городом – 5,5литра;
• желательный бензин для эксплуатации – АИ95.

Важно! Все двигатели Лада Веста относятся к классу Евро5

Как уменьшить расход топлива (советы)

И на последок несколько советов по сокращению расхода топлива:

• Прогревайте двигатель. Расход топлива зимой заметно увеличивается, если не дожидаться прогрева ДВС до рабочей температуры.
• Ездите плавней. Частое нажатие педали газа до упора также значительно увеличивает «аппетит» силового агрегата.
• Заправляйтесь качественным топливом и только на проверенных автозаправочных станциях.
• Не используйте лишний раз кондиционер – расход сильно зависит от данного показателя.
• Ездите на подкачанной резине. Сдутая резина также повышает расход.

Как видите, способов сэкономить ваш бюджет достаточно много. Используйте все вышеприведённые советы для уменьшения расхода топлива вашей Лада Веста. Норма расхода топлива должна хотя бы примерно соответствовать с техническими параметрами. Если между данными завода-изготовителя и реальным расходом большая разница, то имеет смысл провести автомобильную диагностику.

Причины большого расхода бензина на Лада Веста

«Аппетит» двигателя машины можно регулировать, но только с предустановленным механическим типом КПП. С роботизированным вариантом сделать это сложнее, необходимо много практики и опыта.

На МКПП все просто: превысил обороты – увеличил расход, снизил – уменьшил расход. Аналогичная ситуация с выбором скорости. Часто при обгонах, маневрах необходимо быстро ускориться, для этого водитель переходит на пониженную передачу для завершения обгона.

В таких ситуациях и происходит неконтролируемое потребление бензина. В пиковые нагрузки бортовой компьютер показывает до 30 – 40 литров на сотню.

Роботизированный вариант КПП потребляет на 1.0 – 1.5 литра больше. Сэкономить на АМТ можно только за городом, на ровной трассе, где нет ни подъемов, ни спусков. В «сталом» режиме на скорости 90 – 95 км/ч сэкономите до пяти литров.

Эксплуатация АМТ на подъемах, спусках, серпантинах лишь увеличивает расход. Также отбирает запас горючего активированное оборудование автомобиля: кондиционер, магнитола, портативные цифровые гаджеты, система освещения.

Зимой «аппетит» увеличивается из-за постоянной работы печного отопителя, прогрева мотора перед поездкой.

Неравномерное давление в покрышках — наиболее распространенная причина расхода бензина. Владельцы крайне редко проверяют давление в шинах, что и случит одной из причин большого расхода бензина.

Почему Лада Веста «ест» слишком много

• Коробка передач. Если установлена «ручка», то водитель может слишком поздно переключать передачи. Обороты двигателя при этом выйдут из экономичной зоны и расход увеличится.
• В случае с «роботом» ситуация иная. Если электронный блок управления настроен, как положено (а на Ладе Весте с этим проблем не наблюдается), то система постоянно отслеживает основные факторы (скорость, обороты) и принимает решение об использовании той или иной передачи исходя из их совокупности. Да и сами переключения происходят быстрее и плавнее. Отсюда – большая экономичность с современными роботизированными коробками передач (каковые и устанавливаются на Ладу Весту).
• Условия движения. Нет городов, в которых отсутствуют светофоры. Более того, часто случается, что не успел водитель тронуться на зелёный свет, как на следующем светофоре через 500 метров уже загорелся красный. Приходится снова останавливаться – и затем снова разгоняться. Да и пробки у нас не редкость. А это – долгие простои на холостых и движение буквально «на тормозах», что экономичности уж никак не может поспособствовать. «Робот» здесь поможет только в том плане, что не нужно много раз выжимать сцепление — достаточно держать автомобиль тормозами. Но экономичность всё равно будет не на высоте, вне зависимости от коробки.
• На трассе же резких ускорений зачастую меньше – они имеют место быть разве что при обгонах, когда нужно быстро уйти на встречную полосу и столь же быстро вернуться обратно. Но в целом движение по загородным дорогам куда более спокойное, чем в населённых пунктах. Правда, в дело вмешивается рельеф – есть горные трассы с постоянными подъёмами. Перед холмами нужно сильно разогнаться, иначе есть риск просто не взобраться наверх.
• Любой потребитель электричества одновременно и увеличивает расход. Речь идёт о магнитоле, системе кондиционирования воздуха, фарах и т.д. Поэтому, стоит выключить то, что реально не нужно.
• В заводских условиях аэродинамику автомобиля испытывают в специальной трубе – такая есть и у АвтоВАЗа. Любой нештатный элемент изменяет характеристики не в лучшую сторону и негативно влияет на экономичность. Некоторые люди, к слову, любят ездить с открытыми окнами. Это повышает сопротивление воздуха, поэтому заезжать на заправку таким любителям придётся чаще.
• Зимой много топлива тратится на прогрев двигателя. Кроме того, часто владельцы заводят мотор, включают отопитель, и затем минут 10-15 очищают стёкла с тем, чтобы сесть уже в тёплый салон. На протяжении этого времени, разумеется, расходуется бензин.

Вас может заинтересовать: Официальные цвета кузова Лада Веста

Далеко не все проверяют давление в шинах. А, между тем, если оно недостаточное, то показатели расхода топлива растут. Поэтому достаточно время от времени подключать манометр и смотреть значение – и можно уже сэкономить вполне реальные и ощутимые рубли.

Основные причины повышенного расхода топлива

Нормы расхода топлива, которые установил минтранс, зависят от следующих факторов:

• Повышенный расход наблюдается, если водитель часто тормозит, разгоняется.
• Увеличение потребления горючего прослеживается, если силовой агрегат или его элементы работают плохо. Дабы снизить затраты, водители проводят технический осмотр, ремонтные мероприятия.
• Повышение среднего расхода прослеживается и при использовании некачественного бензина.
• Затраты повышаются, если запускается система климат-контроля, нагревательное оборудование или кондиционер.
• На затраты горючего влияет и отрицательная температура, перемещение по зимним дорогам.

Водителям рекомендовано изучение тех показателей, которые зафиксировал минтранс в документах.

Чтобы исключить подобный исход, рекомендуется:

1. Своевременно выполнять проверку уровня давления в покрышках. Только при нормировании этого показателя снижаются затраты горючего. Лишнее давление сбрасываем.
2. Удалять все предметы и вещи, которые не эксплуатируются, из автотранспорта. Ведь перегруз провоцирует дополнительные затраты бензина.
3. Своевременный переход на требуемый режим уменьшает затраты. Так, при преодолении сложных участков запускают механический режим.
4. Очистка топливной системы, силового агрегата. Чтобы отслеживать топливные показатели, после каждой чистки возникает необходимость обнуления счетчиков. Заранее нужно узнать, как сбросить параметры. Если водитель не обнулял показатели счетчиков, то ему сложнее отслеживать затраты.

Дабы обеспечить комфортные и экономически выгодные условия перемещения по городу, за пределами населенного пункта, необходимо отслеживать затраты горючего. При чрезмерном увеличении требуется проверка состояния топливных, силовых узлов. В случае необходимости привлекаются мастера, которые способны провести тщательную проверку.

Какой реальный расход топлива у Лада Веста (Lada Vesta) с тем или иным двигателем?

Данные по реальному расходу топлива серьезно волнуют потенциальных клиентов автосалонов и покупателей Лада Веста. Ведь это бюджетная модель. Следовательно, информация должна быть предельно точна.

Итак, # Lada # Vesta – российский автомобильный мир с нетерпением ожидает осени 2015 года, когда начнется выпуск этого автомобиля. # Веста позиционируется как эпохальная модель, которая ознаменует качественный скачок в истории АвтоВАЗа. Естественно, ее двигатели стали темой для разговоров №1. К тому же, представители ВАЗа некоторое время умело выдерживали интригу, накаляя автомобильное сообщество.

Двигатели Лада Веста

Как известно на Весту ставят четыре двигателя – это три отечественных агрегата и один импортный от Renault Nissan:

Данные силовые агрегаты уже давно ставятся на разные модели – как отечественные, так и зарубежные.

Двигатель типа ВАЗ-11189 устанавливается на:

Мотором типа ВАЗ-21129 комплектуются модели:

Относительно двигателя от Альянса, то его мощность незначительно варьируется, что зависит от модели и настроек. В частности, он ставится на многие авто:

Кроме того, данный тип силового агрегата устанавливается и на те модификации, которые на российском рынке не представлены – Nissan Micra, Nissan Cube, Nissan Latio, Nissan Grand Livina, Nissan Bluebird Sylphy и другие.

Какой реальный расход топлива на Лада Веста?

Относительно расхода, то он для однотипных силовых агрегатов приблизительно одинаков и лишь немного колеблется в зависимости от типа модели и КПП.

Так, на Lada Granta аппетит равен 8,6 л. ,6,7 л., 5,6 л. топлива для городского, смешанного и загородного режимов, соответственно.

Для Lada Kalina с «механикой» он немного выше – 9 л., 7 л., и 5,8 л. Если же модель комплектуется «автоматом», то цифры растут до 10,4 л., 7,7 л. и 6,1 л. на сотню.

Данный силовой агрегат демонстрирует для Lada Granta с МКПП аналогичные с предыдущим мотором показатели – 8,6 л. ,6,7 л., 5,6 л. для разных режимов. А вот с # АКПП результаты несколько иные – 9 л., 6,6 л. и 5,2 л.

На Lada Kalina мотор показывает те же 8,6 л. ,6,7 л., 5,6 л. горючего, причем с таким двигателем Калина идет лишь в комплектации с МТ.

Относительно действующего флагмана модельного ряда АвтоВАЗ – Лада # Приора – то при наличии механической трансмиссии автомобиль выдает результаты расхода в 8,9 л., 6,8 л. и 5,6 л. бензина. Если модель комплектуется автоматической коробкой, то данные немного снижаются – до 8,5 л., 6,6 л. и 5,5 л., соответственно.

Расход горючего на автомобилях, оснащенных данным силовым агрегатом, варьируется, так как двигатель устанавливается на разные классы машин.

Так, на Nissan # Juke мотор выдает 117 л. с., при этом расходуя 8,1 л., 6,3 л. и 5,3 л. горючего на сотню, в условиях города, смешанного цикла и трассы. Такие данные характерны для машин с МКПП. Если же Ниссан укомплектован вариатором, то аппетит остается тем же, но в загородном режиме он немного ниже – 5,2 л.

Также данный мотор ставился на Nissan # Qashqai – рестайлинговое первое поколение, которое уже снято с производства, но все еще реализуется. Тут он выдает 115 л. с. Для версий с «механикой» расход равен 8,3 л., 6,6 л. и 5,6 л., соответственно. Если же автомобиль с вариатором, то потребление бензина немного снижается – до 8,1 л., 6,4 л. и 5,4 л.

Для модели Nissan Tiida NB17 (117 л. с.) цифры схожи – при условии механической коробки аппетит достигает цифр в 8,2 л., 6,4 л. и 5,5 л. Если же наличествует вариатор, то расход незначительно снизится – до 8,1 л., 6,4 л. и 5,4 л.

Так как Лада # Веста в плане массы не слишком отличается от перечисленных моделей, то можно предположить, что цифры расхода для нее будут примерно теми же.

ОЗНАКОМИТЬСЯ С РАСХОДОМ ТОПЛИВА ВАЗ 21179 1.8 ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ САЙТЕ: https://autoblogcar.ru/engine/172-vaz21179lada.html

БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ И УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ!

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/autoblogcar/kakoi-realnyi-rashod-topliva-u-lada-vesta-lada-vesta-s-tem-ili-inym-dvigatelem-6039d59c49b4e72890e76a31

О чем думают владельцы?

Отдельным пунктом хочется задержаться на отзывах владельцев, направленных на сравнение Гранты и Приоры. Таковые баталии часто разгораются на сетевых форумах.

Большинство «диванных» критиков предпочитают Гранту, хотя тут же «откатывают назад», побаиваясь ее новизны. По техническим аспектам автомобили почти идентичны, а по экстерьеру пальма первенства заслуженно «на капоте» Гранты.

Но присутствует и каста третьих лиц, которые приобретение «ВАЗовской» модели сравнивают с розыгрышем лотереи, т. е., если повезло, и попался удачный автомобиль, тогда наслаждаешься эксплуатацией. Когда фортуна отвернулась, никакие модификации не в состоянии исправить ситуацию. Просто так нельзя понять что выбрать для себя LADA Granta или LADA Priora?

Факторы, увеличивающие расход топлива

Все указанные выше цифры, как по нормам, так и по факту, считаются, исходя из наиболее благоприятных условий эксплуатации автомобиля. Однако есть и факторы, так или иначе влияющие на потребление топлива.

К ним относятся:

1. Стиль вождения. Речь идет о слишком «дерганом» управлении автомобилем. Резкое торможение и мгновенный разгон повышают потребление бензина. И наоборот, сдержанный стиль, с плавным торможением и постепенным набором скорости уменьшают расход.
2. Коробка скоростей. Почему с «автоматом» расход, как правило, ниже? Это также имеет отношение к стилю вождения. При МКПП водитель может слишком поздно переключать передачи, в результате чего обороты повысятся, тогда как с АКПП все происходит автоматически.
3. Некачественные ГСМ. С бензином все понятно – чем он хуже, тем больше его требуется, чтобы обеспечить нормальное функционирование двигателя. Однако на расход топлива влияет и качество смазочных материалов: моторного масла, трансмиссионной жидкости. При низком их качестве увеличивается трение деталей, повышается их износ, в результате двигатель требует больше бензина. Отложения в системе, ухудшающие теплообмен, также косвенно влияют на расход.
4. Поломки и некорректная работа ДВС. Как было сказано выше, износ двигателя увеличивает расход топлива. Также на это влияют протечки, забитость клапанов и фильтров отложениями и прочие мелкие и крупные неисправности.
5. Работа электроприборов. Любое дополнительное оборудование, работающее в салоне, увеличивает потребление горючего.

Показатели расхода топлива на разных двигателях: норма и реальные данные

Сколько машина должна «кушать» по норме прописано в технических документах. Но по факту реальные цифры всегда отличаются. Эта разница складывается из следующих факторов:

• масса автомобиля;
• объем двигателя;
• стиль вождения;
• условия вождения: трасса или город;
• привод.

Важно заметить, что норма по паспорту практически недостижима. Положительным вариантом для любого авто считается, когда на сотню км машина употребляет не выше, чем на 10-15% больше указанных в документации

Lada Vesta ВАЗ-21129 (1.6)

Первоначальный и наиболее популярный вид движка для Лады Веста — это 1.6 литровый 106 сильный двигатель с 10 клапанами. Есть два варианта таких моделей: они могут быть оснащены как механикой, так и автоматом. Это существенно повлияет на затраты топлива. На официальном сайте указаны нормы, которые проверены в лабораторных условиях и не имеют отношения к эксплуатационным цифрам. На практике эти показатели всегда чуть выше.

С двигателем 1.6 механика

Нормы потребления для коробки передач типа механика в паспорте авто указаны следующие:

• для управления в городской местности – 9.4 л на сотню км;
• для передвижения по ровной загородной трассе – 5.7 л на то же расстояние;
• при смешении циклов езды – 6.8 литров.

В реальности показатели для механики:

• езда в городской местности – 10.4 литров;
• по загородной дороге – 6.4 л;
• при смешении типов езды – 8.1 л.

Если водитель привык к плавному управлению, то параметры затрат ГСМ всегда будут немного меньше, чем при езде с постоянным торможением и резким стартом.

С двигателем 1.6 Робот

Затраты как по норме, так и по факту при автоматике немного ниже. Показатели по паспорту:

• городские условия – 8.9 л на 100 км;
• дорога за городом – 5.3;
• при смешении – 6.6 л.

Реальные цифры: для города 9.9 литров, для трассы – 6.2 л, а при смешанной езде — 7.5 л.

Это при хорошем вождении, без учета дополнительных факторов. В среднем Лада Веста «кушает» 8–10 литров на 100 км при наличии двигателя 1.6.

Lada Vesta ВАЗ-21179 (1.8)

Движок ВАЗ-21179 выпустили недавно, и он снабжает универсал. Показатели движка:

• 1.8 литра;
• параметры мощности – 122.5 лошадиные силы;
• 4 цилиндра;
• уровень сжатия – 9.

При перемещении по городу максимальный расход на такой двигатель составляет 11 л на сотню км. Но детали также зависят от коробки передач.

С двигателем 1.8 механика

Показатели для механики по паспорту:

• по городу – 11 литров;
• за городом – 6 л;
• смешанная езда – 7 л.

В реальности механика с таким двигателем употребляет от 8–12 л в зависимости от условий езды.

С двигателем 1.8 Робот

Автомат тратит меньше:

• по городу – 10 л;
• за пределами городских условий – 5.5;
• на смешанной езде – 6.5.

По факту показатели колеблются от 7 до 11 л на 100 км.

Характеристики расхода топлива на Лада Веста

Производитель заявляет о среднем потреблении авто — 8.5 литров на сотню километров. На практике показатель отличается в сторону увеличения.

Причины тому следующие:

• стиль и манера управления техническим средством;
• тип предустановленной трансмиссии;
• климатические особенности региона;
• показатель давления в шинах;
• периодичность использования (активации) дополнительного оборудования: магнитола, кондиционер, цифровые гаджеты;
• скоростной режим;
• техническое состояние силового агрегата.

Больше всего «поедают» бензин городские пробки, ежедневные простои отбирают не один десяток литров по итогам месяца.

Как сбросить средний расход топлива на Лада Веста?

Итак, вы исключили факторы, влияющие на увеличенное потребление топлива Весты. Как определить, каким теперь является расход? Нужно сбросить показатели расхода бортового компьютера Весты, но это не так просто, как, например, у девятого семейства Вазов.

При включённом зажигании нажмите два раза одновременно обе кнопки левого переключателя. В меню, по записи спидометра, выберите средний расход. Теперь удерживайте верхнюю кнопку около 3 секунд. Как только расход замигал, отпускайте, затем снова ее нажимайте до тех пор, пока мигать не перестанет. Нажмите нижнюю кнопку, чтобы выйти из меню.

Снижение потребления топлива на автомобиле Лада Веста экономит деньги, продляет жизнь вашему двигателю и трансмиссии. Залог нормального потребления — аккуратная езда и бережное отношение, а это еще никому не вредило.

Видео — сброс расхода

Хотелось бы обобщить информацию по поводу показаний БК касательно расхода топлива. При помощи кнопки «Info» на дисплее БК можно вывести четыре параметра: 1) Текущий расход (CONSUM CUR L/100KM) — расход топлива в данный момент; 2) «Средний»* расход (CONSUM AV L/100KM) — усредненный расход топлива после последнего сброса этого параметра; 3) Остаток км (REMNG) — примерное количество км, которое можно проехать на оставшемся топливе в баке; 4) «Средняя»* скорость (AV KM/H) — усредненная скорость авто после последнего сброса этого параметра;

*Слово «средний(яя)» в пунктах 2 и 4 не зря взяты в кавычки, т.к. данные параметры выводят не классические средние параметры, а данные за время работы двигателя, т.е. учитывают также и время стоянки автомобиля с работающим двигателем. Т.е., например, если после сброса вы завели двигатель и 1 час стояли (грелись и т.п.), а потом 1 час ехали со скоростью 100 км/ч (в итоге проехали 100км), то «средняя» скорость по БК будет = 100км/(1ч+1ч)=50 км/ч. Аналогичная ситуация и со «средним» расходом. Параметры из пунктов 2 и 4 можно сбросить (обнулить) выбрав данный параметр на экране и зажав долго кнопку «Info» (пока не обнулится, пара секунд). Т.е. если необходимо замерить эти параметры в движении, то перед началом движения обнуляем оба параметра и в путь, после остановки считываем параметры.

Наверное многие помнят те времена, когда сброс пробега осуществлялся простым механическим нажатием кнопки на приборной панели. Каждый раз перед автозаправочной станцией проихводилось это действие для того чтобы рассчитать средний расход топлива – так выглядели бортовые компьютеры тех лет. Сейчас же всё намного проще – масса датчиков замеряет массу параметров и выдаёт всю необходимую информацию в реальном времени. Но чтобы познать это «проще» — нужно очень активно изучить руководство по эксплуатации бортового компьютера, после чего, возможно, у вас что-то начнёт получаться.

Что нужно знать о масле

В первую очередь стоит отметить, что ВАЗ-2114, в отличие от многих других транспортных средств, не считается особо привередливой машиной. Уход за ней легко организовать на месте, без обязательного посещения автомастерских – это позволяет экономить немало денег.

Это утверждение также верно и в отношении ремонта и обслуживания коробки передач

Важно помнить, что от качества масла используемого в ней во многом зависит надежность работы данного механизма, его долговечность и в целом – безопасность водителя

Как показывает практика, немало автолюбителей владеющих ВАЗ-2114 не в курсе, какое именно масло следует заливать в КПП. Специалисты отмечают, что самым лучшим вариантом будет воспользоваться средством, причисленным к категории GL4. Недостаток его лишь один – очень высокая стоимость.

Для экономных автовладельцев подойдет смазка синтетическая или же полусинтетическая. Но предпочтение следует отдать именно первому варианту, так как этот тип масла:

• не греется в зной;
• не застывает в холод.

Лада Веста расход топлива на 100 км

На начало 2017 года Лада Веста комплектуется двумя типами двигателей – 1,6 (106 л.с.) и 1,8 (122 л.с.), а также двумя типами коробок переключения передач (МКПП и АМТ). Поэтому реальный расход топлива на Ладе Веста зависит от выбранной комплектации.

Потребление бензина Весты с двигателем 1,6 достаточно небольшое. Если в автомобиле установлена механическая коробка передач, то заявленный производителем расход в городском цикле составляет 9,3 л/100 км, а в загородном цикле – 5,5 л/100 км. Автоматическая трансмиссия (робот) экономит ваш бюджет, снижая расход до 9 л/100 км в городе и 5,3 л/100 км по трассе.

Более мощный двигатель 1,8 «кушает» немного больше предыдущего: в загородном цикле расход бензина Лады Веста на 100 км – 6 л, а в городском цикле – 9,3 л. Данные силовые агрегаты комплектуются только автоматической роботизированной трансмиссией

Важно учитывать, что эти цифры – лишь заявленные производителем характеристики

Реальный расход топлива Лада Веста

Каждый покупатель автомобиля интересуется, каким является расход топлива Лада Веста. Показатель бензинового потребления один из самых важных для экономии. Четыре мотора новинки от АвтоВАЗа обладают различными средними тактико-техническими характеристиками (ТТХ) и фактическими топливными расходами.

Использование горючего напрямую зависит от силы двигателя, в чём Лада Веста не уступает иностранным аналогам. Километровый расход бензина обусловлен не только самим ДВС, но и множеством сопутствующих факторов, в том числе и манерой езды владельца.

Характеристики расхода топлива на различных движках

Для каждого двигателя существует индивидуальное описание особенностей в паспорте готового изделия.

HR16 DE-H4m

Иностранный мотор мощностью 117 лошадиных сил, созданный совместными усилиями Рено и Ниссан – HR16 DE-H4m является первым представителем. Этот ДВС не предусматривает установку автоматической коробки передач.

1. потребление бензина в городе составит 8.1 литр, а на трассе 5.4;
2. хорошо работает и на 92 и на 95 бензиновом продукте;
3. объем составляет 1.6 литра, а крутящий момент определяется в рамках 4400Нм;
4. такой вид мотора можно заправлять метаном.

ВАЗ 21179

Осенью 2016 года начался выпуск двигателя ВАЗ 21179, который имеет достаточно высокие показатели мощности и производительности, и 4 цилиндра.

1. рекомендован АИ-95;
2. расход по городу составит 10 литров на сто км, на трассе – 7;
3. мощность двигателя – 122 ЛС, объем – 1.8.

ВАЗ 21129

Самым простым вариантом силового агрегата является ВАЗ 21129. Он выделяется своей динамикой и отлично действует на повышенных скоростях. Создавался на основе предыдущей модели движка (21127).

1. имеет мощность 106 лошадиных сил и объем – 1.6;
2. система питания использует здесь распределенный впрыск топлива;
3. рекомендован 95 бензин. Расход топлива Лада Веста на 100 км с «механикой» ВАЗ 21179 — 10 литров по городу, а на трассе – 8. Роботизированная коробка уменьшает потребление топлива;
4. автомобиль с ручной трансмиссией набирает скорость 100 км/ч на секунду быстрее, чем версия с «роботом».

Почему возникают перерасходы бензина

Норма расхода топлива на Лада Веста варьируется большого числа факторов:

1. потребление возникает при частых разгонах и торможениях;
2. если неисправен ДВС и его системы, расход отклоняется от нормы расхода топлива;
3. АИ-95 сгорает быстрее, чем 95 версия;
4. если владелец использует кондиционер или иное дополнительное автомобильное оборудование, реальный расход топлива увеличивается;
5. в зимнее время потребление естественно увеличивается;
6. следует внимательно следить за давление в шинах, а также не стоит перегружать транспортное средства сверх положенного максимума;
7. своевременное переключение передачи на «механике» не дает горючему использоваться впустую.

Всегда стоит принимать к сведению, что приведенные цифры на бумагах не совсем соответствуют тем, что будут набегать в реальности. Автоматическая коробка передач всегда, по данным статистики, «съедает» горючего меньше, чем АКПП.

Уже полгода эксплуатирую Лада Веста 1.6л, 106 л.с. Купил ее в начале 2017 года. Работаю на перевозках, езжу достаточно много. Мой расход не соответствует заявленным техническим показателям в паспорте.

Олег, Кострома

Приобрел Lada Vesta 1.8 с АКП. Устраивает вместительность и управляемость. Машина потребляет в городе около 11 литров, а на трассе – от 7 до 9.

Тимур, Ставрополь

Имею машину 2015 года выпуска, люблю быстро ездить и всегда выжимаю максимум возможностей. Моя модель на механике 106 л.с. потребляет на шоссе 7 литров, по городу – 10.

Борис, Оренбург

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Как подключить печку на ваз 2106, самостоятельная замена, пошаговое описание

Электросхема ваз 21053 карбюратор с описанием

Какое сцепление лучше поставить на ваз 2115

Ваз 2114 вибрация при наборе скорости

Как настроить сцепление на ваз 2106

Не работает спидометр на ваз 21099 инжектор

Расход бензина нива 2131, город, трасса, смешанный цикл

Ваз 2109 инжектор, тахометр скачет, причины