Габариты кузова хендай грета

Nissan Terrano

Сравнение внешнего виде Hyundai Creta и Ниссан Террано больших преимуществ не выявляет, разве что японский внедорожник выглядит агрессивнее и свежее.

В салоне Nissan поражает технологичностью, сенсорная приборная панель и высококачественный телевизор, классная стереосистема. На отделке салона японцы тоже не сэкономили, строгий Хай-тек выполнен из качественных материалов.

Линейка двигателей у Terrano разнообразнее, но все они отличаются меньшей мощностью при той же кубатуре. Динамичность и скорость при этом, конечно же, снижается. Самый популярный, 1.6-литровый двигатель на бензине выдает 102 «лошадки», против 123 у «Креты».

Клиренс Hyundai Creta | Creta-fan

Важность клиренса для Хендай Крета

Любой кроссовер, даже предназначенный для езды по городу, просто обязан иметь приличный клиренс. В противном случае его владелец не только не сможет добраться по грунтовке до своего места рыбалки – у него не выйдет даже просто съездить в поселок. Да и в мегаполисе он окажется очень зависим от бордюр, мест для парковки, снега и прочих «прелестей». А ведь именно для того, чтобы не замечать все эти препятствия, и покупается паркетник.

Клиренс для Хендай Крета является одним из самых важных параметров в списке его технических характеристик. И причина не только в комфорте езды и амбициозных планах компании, намеренной прочно закрепиться в сегменте компактных SUV, но и в борьбе со своим основным конкурентом – французской моделью Рено Каптур.

Характеристики

Клиренс Хендай Крета составляет 190 мм. Это, конечно, не самый внушительный показатель в сегменте – у того же Дастера аж 210 мм – но тоже очень неплохо. Также не следует забывать, что данный показатель касается паркетника со снаряженной массой, что подразумевает готовый к эксплуатации автомобиль, с полностью заправленным баком и водителем. Если добавить сюда пассажиров и поклажу в багажнике, дорожный просвет Hyundai Creta, естественно, будет несколько меньше, но не так, чтобы на порядок. Не стоит сбрасывать со счетов и размер колес Креты – чем больше диаметр дисков, тем, соответственно, лучше проходимость.

Не менее актуальными являются цифры свесов кузова, а еще углов въезда и съезда. В целом они тоже на достойном уровне:

Передний свес – 840 мм;

Задний свес – 840 мм;

Угол въезда – 21°;

Угол съезда – 28°.

Как бы там ни было, но фото Хендай Крета отлично демонстрируют геометрическую проходимость паркетника – короткий передок, приподнятая корма и ровное днище. Да и отзывы владельцев только подтверждают это.

Соперники

Главный конкурент Creta – французский Рено Каптур. Стало быть, детальное сравнение с этим паркетником обязательно.

Модель/Характеристики	Хендай Крета	Рено Каптур
Дорожный просвет	190 мм	205 мм
Передний свес	840 мм	808 мм
Задний свес	840 мм	850 мм
Угол въезда	21°	20°
Угол съезда	28°	31°

Из сравнения заметно, что у Каптура все же имеется небольшое превосходство. Оно проявляется, прежде всего, в более коротком переднем свесе (хотя задний, наоборот, немного длиннее) и большем на 15 мм клиренсе.

Относительно прочих конкурентов, Крета отнюдь не кажется слабым звеном, что наглядно видно в таблице:

Модель	Дорожный просвет (мм)
Хендай Крета	190
Рено Каптур	205
Рено Дастер	210
Шкода Ети	180
Лада Икс Рей	195
Форд Экоспорт	200
Сузуки Витара	185

Конечно, клиренс Хендай Крета сложно назвать выдающимся, однако по этому показателю корейский кроссовер уверенно держится в середине «турнирной таблицы».

Возможные неисправности и поломки

При правильной эксплуатации, устройство полного привода хендай крета работает надёжно и в течение длительного времени. Однако каждый владелец кроссовера должен помнить, что у него в собственности находится не внедорожник, а городской автомобиль, поддерживающий функции внедорожника.

Для того чтобы система полного привода работала как можно дольше и не создавала проблем, через каждые 40 – 50 тысяч километров пробега ей необходима профилактика.

Если этого не сделать вовремя, мелкие неисправности, накапливающиеся в автомобиле, могут обернуться впоследствии большой проблемой. Так, например, вроде бы пустячок: сигнальная лампа, свидетельствующая о подключении полного привода, перестаёт отключаться, даже когда полный привод должен быть отключен.

Сигнал, в действительности, очень нехороший, он предупреждает о том, что автомат отключения полноприводного режима не работает.

Это неизбежно приведёт к преждевременному износу фрикционной муфты и заднего моста. Независимо от характера неисправности, наилучшим решением проблемы станет обращение в соответствующий сервисный центр.

Самостоятельно разобраться в этой проблеме вряд ли удастся. Только специалист сможет точно определить, что там случилось. Может быть, требуется настройка тросов в коробке передач на 4 передаче hyundai creta. Повреждённый трос четвертой передачи переключения скоростей является одним из самых распространённых дефектов не только у этих авто.

Управляемость и внедорожные характеристики

Говоря о таком показатели Hyundai Creta, как управляемость, можно сказать, что рестайлинговая версия не получила каких-либо принципиальных отличий от стандартной модификации первого поколения. Кросс будет обладать все той же надежной подвеской, а также качественным рулевым управлением. Если же добавить сюда наличие массы электронных ассистентов и помощников, то можно смело сказать, что обновленный паркетник способен отлично держать дорогу как на качественном асфальтовом покрытии, так и в достаточно тяжелых условиях бездорожья. Благодаря достаточно компактным размерам кросс идеально подойдет для движения в городском режиме и позволит беспроблемно парковаться в узких переулках.

В то же время, благодаря наличию высокого клиренса, достаточно мощного мотора и полноприводной системы, владелец Hyundai Creta может с легкостью рассчитывать на свой кроссовер как при длительном движении по трассе, так и во время разъездов по проселочным дорогам, которые будут неровными, например, во время поездок на дачу. Вместе с тем, нельзя забывать, что данная модель хотя и достаточно мощная, но всего лишь относится к классу паркетников, поэтому не обладает полноценными внедорожными качествами.

Изменения в экстерьере

Продажа Hyundai Creta в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 318 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 182 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 132 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 138 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 132 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 132 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 421 790 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 132 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 138 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 138 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 138 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 182 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 182 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 182 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 182 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 182 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 182 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 182 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 188 000 ₽

Санкт-Петербург

Creta 2021

1 252 000 ₽

Запчасти и шины на Hyundai Creta

Крыло заднее левое для Hyundai Creta 2016>

Цена 20 000 р.

Фара правая Hyundai Creta ДХО LED

Цена 12 000 р.

Дверь передняя левая для Hyundai Creta 2016>

Цена 16 500 р.

АКПП для Hyundai Creta 2016>

Цена 75 000 р.

Дверь передняя правая для Hyundai Creta 2016>

Цена 15 000 р.

Крыло переднее для Hyundai Creta 2016>

Цена 6 000 р.

Статьи о Hyundai Creta

Статьи об автомобилях Hyundai Creta — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Бюджетные кроссоверы: Дастер и конкуренты;
В марте 2021 года в России начались «живые» продажи нового Renault Duster. Всем хорош: красавец, много двигателей, комплектаций, но есть прокол — отсутствие «гидромеханики», а единственная автоматическая трансмиссия…

Обновленные Creta и Kaptur встают поперек горла у «японца» Suzuki SX4;
Что нового появилось в Hyundai Creta и Renault Kaptur после недавних рестайлингов? Так ли они хороши, как на то указывает статистика продаж и большой спрос? Может быть, есть смысл соригинальничать и переплатить за чисток…

Kaptur, Seltos и Creta: считаем расходы на 100 000 км пробега;
Обновленный Renault Kaptur и модник Kia Seltos — новинки этого года. Итоги тест-драйвов давно известны. А во сколько обойдется содержание новичков? Считаем и сравниваем с пока еще бестселлером класса Hyundai Creta.

Новости о Hyundai Creta

Hyundai показала семиместную Крету;
Hyundai Motor добавила в свою гамму компактный семиместный кроссовер на базе Creta. Новинке компания присвоила собственное имя Alcazar. По существу машина представляет собой удлиненную версию Creta второго поколения…

Hyundai в апреле представит семиместную Крету;
Hyundai Motor готовит презентацию удлиненного варианта кроссовера Creta, который будет иметь трехрядную компоновку салона на шесть или семь мест. Модель с собственным именем Alcazar представят 6 апреля 2021 года.

В Hyundai подтвердили срок появления Creta второй генерации в России;
Hyundai Motor в очередной раз подтвердила, что выпуск и продажи кроссовера Creta второго поколения начнутся в России в 2021-м. Вывод новинки значится главным пунктом в планах российского завода концерна на следующий…

• Ослаб ремень грм, критично или нет?
• Выбор кроссовера до 1,5 — новая Creta или старый RX270
• Hyundai Creta 2017 неисправность ЭУР
• Suzuki Escudo 2017 vs Hyundai Creta 2020 (С флудом)
• Solaris 1.6 AT или Creta 1.6 MT 2WD?

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Грамота на Дроме

«Hyundai Creta» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Крета

Альтернативное написание: Грета

Сленг: Гретта

Неправильное русское написание: Крита

Сводные данные по Hyundai Creta

Объем двигателя Hyundai Creta

Крутящий момент Hyundai Creta

Недостатки и слабые места

Если правильно эксплуатировать 3UR, то срок службы не разочарует. Как и все тойотовские движки он надёжен, но питает любовь только к оригинальному моторному маслу и не терпимо относится к его низкому уровню. Разберём все минусы по порядку:

• маслосъёмные кольца страдают от образования на их корпусе нагара;

• закоксовывание колец приводит к большому расходу масла;

• при недостаточном количестве смазки в моторе проворачиваются вкладыши коленчатого вала;
• слабые места мотора это система электронного открытия дросселя и датчик картерных газов;

• водяная помпа иногда не проживает и ста тысяч пробега;

• не часто, но всё же случалось, что гидронатяжитель клинил, из-за этого может ослабнуть натяжение цепи ГРМ.

Цепи ГРМ 3UR-FE

По сравнению с более ранними моторами Тойоты проблем прибавилось, но это плата за технологичность и мощность, в результате которых усложнилась конструкция.

Порядок выполнения капитального ремонта ДВС

Перед выполнением капитального ремонта двигателя освобождается все подкапотное пространство, мешающее демонтажу агрегата. Отсоединяются все электронные датчики, сливаются технические жидкости, отсоединяется коробка передач, система охлаждения.

Во время проведения ремонта с помощью специальных средств удаляется герметик, нагар и масло с поверхности ДВС.

Качественный капитальный ремонт двигателя в Москве включает в себя полный разбор агрегата с заменой всех изношенных и поврежденных частей. Все прокладки и сальники заменяются на новые без исключения.

В обязательном порядке проводится чистка форсунок, с помощью ремкомплекта. Проверяется состояние коленвала, стенки блока цилиндров, заменяются все детали ГРМ

Иначе говоря, при капремонте важно изучить вдоль и поперек двигатель, привести его максимально к заводскому состоянию

Процедуру капремонта двигателя смотрите в видео:

Сравнение Hyundai Creta с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Hyundai Creta

Полный список сравнения с Hyundai Creta

Hyundai Creta и Renault Kaptur

Hyundai Creta и Renault Duster

Hyundai Creta и Nissan Qashqai

Hyundai Creta и Nissan Terrano

Hyundai Creta и Kia Rio X (X-Line)

Hyundai Creta и Hyundai Tucson

Hyundai Creta и Kia Sportage

Hyundai Creta и Kia Soul

Hyundai Creta и Suzuki Vitara

Hyundai Creta и Mitsubishi ASX

Hyundai Creta и Hyundai ix35

Hyundai Creta и Лада Х-рей

Hyundai Creta и Volkswagen Tiguan

Hyundai Creta и Ford EcoSport

Hyundai Creta и Hyundai Solaris

Hyundai Creta и Ford Kuga

Hyundai Creta и Geely Atlas

Hyundai Creta и Лада Веста

Hyundai Creta и Skoda Yeti

Hyundai Creta и SsangYong Actyon

Hyundai Creta и Skoda Octavia

Hyundai Creta и Skoda Rapid

Hyundai Creta и Opel Mokka

Hyundai Creta и Hyundai Elantra

Hyundai Creta и Toyota RAV4

Hyundai Creta и Volkswagen Jetta

Hyundai Creta и Лада Веста Кросс

Hyundai Creta и Renault Sandero Stepway

Hyundai Creta и Mazda CX-5

Hyundai Creta и Kia Rio

Hyundai Creta и Mitsubishi Outlander

Hyundai Creta и Kia Ceed

Hyundai Creta и Suzuki Grand Vitara

Hyundai Creta и Nissan Juke

Hyundai Creta и SsangYong Tivoli

Hyundai Creta и Haval H6

Hyundai Creta и Suzuki SX4

Hyundai Creta и Nissan X-Trail

Hyundai Creta и Hyundai Santa Fe

Hyundai Creta и Lifan X70

Hyundai Creta и Haval H2

Hyundai Creta и Chevrolet Niva

Hyundai Creta и Hyundai Sonata

Hyundai Creta и Toyota Corolla

Hyundai Creta и Kia Cerato

Hyundai Creta и Ford Focus

Hyundai Creta и Renault Logan

Hyundai Creta и Opel Zafira

Hyundai Creta и Lifan X50

Hyundai Creta и Nissan Tiida

Hyundai Creta и FAW Besturn X80

Hyundai Creta и Renault Koleos

Hyundai Creta и Renault Sandero

Hyundai Creta и Chevrolet Tracker

Hyundai Creta и Chery Tiggo 2

Hyundai Creta и Honda CR-V

Hyundai Creta и Geely Emgrand X7

Hyundai Creta и Skoda Kodiaq

Hyundai Creta и Mitsubishi Eclipse

Hyundai Creta и Volkswagen Polo

Hyundai Creta и Subaru Impreza XV

Hyundai Creta и Chevrolet Lacetti

Hyundai Creta и Subaru Forester

Hyundai Creta и Honda Torneo

Hyundai Creta и Ford Fusion

Hyundai Creta и Лада Ларгус Кросс

Hyundai Creta и УАЗ Патриот

Hyundai Creta и Peugeot 2008

Hyundai Creta и Lifan X60

Hyundai Creta и Ford Fiesta

Hyundai Creta и Infiniti JX35

Hyundai Creta и Dongfeng AX7

Hyundai Creta и Chery Tiggo 5

Hyundai Creta и Chery Tiggo 3

Hyundai Creta и Kia Venga

Hyundai Creta и Chevrolet Captiva

Hyundai Creta и Changan CS35

Hyundai Creta и Great Wall Hover

Hyundai Creta и Kia Sorento

Hyundai Creta и Skoda Karoq

Hyundai Creta и Great Wall Hover H6

Цветовая гамма

Отзывы

Схема ремонта двигателя

Стандартной универсальной инструкции нет. На перечень необходимых мер влияют базовые характеристики автомобиля (марка, модель, год выпуска и пр.) и изношенность его составных элементов. При этом разбора силового агрегата не избежать, а это сложно сделать в собственном гараже

Если вы все-таки решитесь на самостоятельную работу, уделите особое внимание подготовке. Нелишним будет найти подробное видео с пошаговым описанием процесса ремонта двигателя

Мы рекомендуем подобные объемные и технически сложные задачи, связанные с автомобилем, доверять профессионалам. Помимо качественно оказанной услуги, вы получите гарантию на результат (речь идет о проверенных зарекомендовавших себя техцентрах — в другие лучше не обращаться).

Экстерьер

В первую очередь внешний вид всех Хендай Грета привлекает к себе внимание массивной решеткой радиатора. Но если у первых поколений она выделялась за счет горизонтальных лопастей и хромированной окантовки, то при последнем рестайлинге решетка обрела прорез в виде пчелиных сот, а сама форма с аккуратного шестиугольника превратилась в неровный многоугольник, совмещающий в себе контуры прежнего варианта в верхней части и классического прямоугольника – в нижней

Стала ли такая решетка более яркой и интересной – вопрос вкуса. Но оставить старую производитель просто не мог. За годы лидерства внешность Крет слишком примелькалась и обновить ее было совершенно необходимо. Вместе с радиаторной сеткой новый облик получила и передняя оптика. Вместо хищного прищура, который задавал характер прежним модификациям, двухэтажные фары – с тонкой полоской сверху и трапецевидной формой снизу.

Сзади изменения тоже есть и они даже более интересные, чем спереди. Линия заднего бампера в целом приподнялась, стала более угловатой, за счет чего появился спортивный характер, этакий драйв, стремительность. Поменялись и колесные диски – теперь они более современные и стильные, подчеркивающие общую концепцию. По бокам кроссовера все те же плавные линии, но черный пластик снизу заменили на металлический, придав еще больше «внедорожности».

На какие автомобили ставят данные агрегаты?

Экстерьер

В обновленном виде Hyundai Creta обрела, по сравнению с моделями прошлых лет, более брутальный внешний вид, заметный на любом фото.

Изменились формы передних крыльев и капота, бампер стал более угловатым. Оба бампера, передний и задний, обзавелись темными накладками, сочетаясь с зеркалами, также окрашенными темным, под кузов.

Крупные колесные диски в комплекте с передними и задними брызговиками создают ощущение стремительности и проходимости. Противотуманные фары обзавелись специальными гнездами возле бампера.

Изменилась конфигурация спойлера на багажной крышке, улучшены ручки дверей, окрашенные в цвет кузова. По низу дверей — накладки из пластика. На крыше — антенна-плавник.

Рельефная решетка радиатора подчеркивает спортивный и слегка агрессивный образ нового авто. Обзор с водительского места отличный — боковые зеркала расположены удобно, лобовое эргономично скошено.

Приобретая Хундай Гретта у дилера, вы сможете выбрать из 8 цветовых вариантов:

• черного;
• белого;
• серого;
• металлик;
• коричневого;
• красного;
• синего;
• желтого.

Комплектации

Цены

Название	Коробка / Двигатель	Тип привода	Цена, руб.
Старт	1.6л / 6МКПП	передний	957000
Актив	1.6л / 6МКПП	передний	1013000
	1.6л / 6АКПП	передний	1063000
	1.6л / 6МКПП	полный	1093000
	1.6л / 6АКПП	полный	1200000
Комфорт	1.6л / 6АКПП	передний	1155000
	1.6л / 6МКПП	полный	1185000
	2.0л / 6АКПП	2WD	1215000
Травэл	1.6л / 6МКПП	2WD	1170000
	1.6л / 6АКПП	2WD	1220000
	2.0л / 6АКПП	2WD	1280000
	1.6л / 6АКПП	4WD	1300000
	2.0л / 6АКПП	4WD	1360000
Рок Эдишн	2.0л / 6АКПП	4WD	1405000
	2.0л / 6АКПП	4WD	1485000

Стандартное оснащение

Вне зависимости от комплектации оснащается внедорожник следующим образом:

• Передние подушки безопасности для водителя и пассажира.
• Регулировки и преднатяжители передних ремней безопасности.
• Системы распределения тормозных моментов — ABS и EBD.
• Штатная система стабилизации машины при движении на скользкой дороге.
• Помощь при старте и спуске с горы.
• Система сигнализации о внезапном торможении сзади.
• Штатные ходовые огни.
• Система автоматического уведомления оперативных служб — ЭРА-Глонасс.
• Возможность окрашивания ручек дверей в цвет кузов автомобиля.
• Полноценное запасное колесо на заводском штампованном диске.
• Брызговики.
• Дисковые тормоза с обеих сторон.
• Возможность регулировки высоты сидения водителя.
• Регулировка вылета и высоты рулевого колеса.
• Шумоизоляция капота.
• Электроусилитель руля.
• Обогрев в холодную пору года и электрорегулировка зеркал заднего вида.
• Бортовой компьютер.
• Выходы ЮСБ и AUX.
• Блутуз.
• Мультируль.
• Складной диван задних пассажиров.
• Полный электропривод все стекол.
• Датчика давления в колесах.
• Тканевые сидения салона.
• Полный комплект подголовников.
• Розетки на 12 вольт.
• Противосолнечная защита зеркал.
• Пластмассовые накладки на пороги.
• Штатная антенна.
• Магнитола и 4 динамика.

Различия в комплектациях

А в разрезе комплектаций дополнительные опции значительно отличаются.

Комплектации	Start	Active	Comfort	Travel
Диски на 16 дюймов	+	+
Кондиционер		+
Подогрев сидений передних пассажиров		+	+	+
Доступ к центральному замку с ключа		+	+	+
Фиксация груза в багажнике		+	+	+
Органайзер в багажнике		+	+	+
Полка багажника		+	+	+
Система климат-контроль			+	+
Регулировка вылета руля			+	+
Литые диски R16 с резиной и запаска			+	+
Проекционные фары			+	+
Противотуманки			+	+
Диодные ходовые огни			+	+
Обшивка кожей рулевого колеса			+	+
Подогрев руля			+	+
Автоматические стеклоподъемники на одну кнопку				+
Рейлинги на крышу				+
Боковые аирбэги				+
Шторки безопасности				+
Задний парктроник				+
Отделка металлом внутренних ручек дверей				+
Шесть динамиков				+
Панель Супервижн 3,5 дюйма				+

Winter

Отличное решение компании для суровых зим наших широт. Это дополнение к уже имеющимся опциям сделает автомобиль более комфортным и теплым в прямом смысле этого слова.

Применяется для таких версий Хендай Крета модификации «Актив»:

• 1,6 л, механическая коробка, передний и полный привод
• 1,6, автомат только с передним приводом

Включает в себя:

• Отделка руля кожей.
• Подогрев рулевого колеса.
• Подогрев сидений задних пассажиров.

Light

Устанавливается на те же модели, что и «Винтер» и без покупки его не может быть применен. В пакет «Лайт» входит:

• Проекционные фары с угловой подсветкой поворотов в ночное время дня.
• Штатные против туманные фары.
• Светодиодные ходовые огни.

Advanced

Этот пакет является более дорогим, чем описные два выше. Применяется ко всем моделям Хендай Крета  1.6л / 6AT / 4WD и двухлитровым вне зависимости от типа привода (2WD или 4WD). В этот пакет входят:

1. Без ключевой доступ к машине и запуск двигателя с кнопки.
2. Хромированные дверные ручки дверей.
3. Двух режимный подогрев заднего дивана.
4. Подогрев лобового стекла.
5. Обогрев задних сидений пассажиров.
6. Подогрев системы омывателя стекла.
7. Дополнительные указатели поворотов в зеркалах заднего вида.
8. CD — система, радиоприемник, 5-дюймовый сенсорный экран.
9. Датчик света.
10. Камера заднего вида с проектированием.
11. Система круиз-контроля.

Style

Самый дорогой пакет. Его стоимость составит для владельцев Хендай Грета 75 000 рублей, а с учетом возможности установки только вместе с опцией «Advanced» все 125 тыс. руб., что достаточно немалая сумма.

В пакет входит:

• Штатная система навигации с сенсорным экраном 7 дюймов и возможностью подключения смартфонов с разными ОС.
• Отделка салона искусственной кожей.
• Светодиоды в задних фарах.
• Хромированная решетка радиатора.
• Накладки «под серебро» на бамперах.
• Литые диски семнадцатого размера.
• Задний центральный подголовник пассажирского дивана.
• Полноразмерное запасное колесо.

Классификация моторных масел по ACEA

Организация образована в 1991 году вместо существовавшей до этого CCMC. До конца 1996 года ACEA действовала параллельно с API. Первая редакция классификаций масел вышла в 1994 году, после чего много раз пересматривалась и переиздавалась. Каждая новая редакция имеет аббревиатуру с годом ее издания, например, ACEA 2008.

После выхода новых спецификаций старые действуют еще два года параллельно с новыми, чтобы дать время производителям масел перестроиться на новые требования. Более старые редакции после этого считаются недействительными и, если какой-то производитель ссылается на них, он относится к тем, кто не прошел новую спецификацию. На сегодняшней день актуальной является спецификация ACEA 2012.

Категории масел ACEA

В последней редакции 2012 года выделены три категории:

ACEA AB – Смазки для моторов с питанием бензином и дизелем. Объединяет все разработанные до 2004 года классы A и B, которые в более ранних редакциях делили смазки на две категории по типу топлива. Сейчас в этой категории 4 класса: А1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5.

Класс	Применение	Характеристики
А1/В1	Для определенной категории двигателей с небольшой нагрузкой, в которых можно применять маловязкие масла.	Имеет увеличенный пробег, не рекомендовано для жаркого климата. Энергосберегающее.
А3/В3	Для двигателей легковых авто и грузовиков малого тоннажа с высокой мощностью, с турбонаддувом и без	Средний интервал замены. Может использоваться в любой сезон.
А3/В4	Для агрегатов с турбиной, непосредственным впрыском и насос-форсунками или системой Common Rail.	Практически полностью идентично А3/В3, но подходит для новых инжекторных систем. Может заменить предыдущую категорию.
А5/В5	Для высокофорсированных моторов легкого транспорта, где допускается использование смазок малой вязкости.	Маловязкое, подходит для зимних месяцев. Не подходит к некоторым типам двигателей.

ACEA C – смазки для бензинового и дизельного топлива, подходят под самые жесткие современные требования экологов по содержанию веществ в выхлопе. Можно использовать в системах с катализаторами и сажевыми фильтрами, так как имеют сниженную зольность. В этой категории 4 класса: C1, C2, C3, С4.

Класс	Применение	Характеристики
С1	Бензиновые и дизельные двигатели с инжекторами, мощные с малым зазором между внутренними деталями.	Экономит топливо и распадается до нейтральных веществ в выхлопе. Не допускается использовать в устаревших конструкциях или двигателях, в которые ранее заливались более агрессивные материалы.
С2	Экономные двигатели с системами очистки выхлопа.	Отличие от предыдущей категории в более высоком содержании фосфатов и сульфатов.
С3	Моторы с системами очистки выхлопа, работающие в сложных условиях, с турбонаддувом или без.	Отличается от С2 повышенной вязкостью, низкая и средняя зольность. Подходит для увеличенных интервалов замены.
С4	Для систем, оборудованных сажевыми фильтрами DPF и трехкомпонентными катализаторами TWC.	По составу похож на С1, но выше вязкость.

ACEA E – смазки для дизелей, работающих с большой нагрузкой, и тяжелого транспорта. Категория была введена в самом начале создания класса в 1995 году. В новой редакции 4 класса: Е4, Е6, Е7, Е9.

Класс	Применение	Характеристики
Е4	Современные двигатели, отвечающие нормам Евро от 1 до 5 и работающие в тяжелых условиях.	Обеспечивает чистоту деталей и защиту от износа, длительный интервал замены. Не подходит для систем с сажевым фильтром, совместим не со всеми системами очистки выхлопа.
Е6	Для современных моторов, отвечающих требованиям Евро от 1 до 5 с системой очистки выхлопа, с сажевым фильтром или без, снижением выбросов оксида азота.	Обеспечивает чистоту внутренних деталей, защищает от износа, увеличенный интервал пробега.
Е7	Дизельные моторы, работающие на больших оборотах класс Евро от 1 до 5, оборудованных системой очистки выхлопа. Не подходит для систем с сажевым фильтром.	Повышение антиокислительных и моющих свойств. Увеличенные интервалы замены.
Е9	Отличие от Е7 в совместимости с сажевым фильтром.	Ограничение по зольности.

Заключение