Четверть века в строю: рав 4 1 поколения

Технические характеристики

Доступны два типа привода: передний (FF) и полный (4WD).

Характеристики «Тойота РАВ 4» с объемом двигателя 2.0:

• Расположение двигателя – переднее, поперечное. Рабочий объем – 1988 кубических см. Система питания мотора – распределенный впрыск.
• Подвеска передних и задних колес – независимая, пружинная. Размер шин – 225/65. Радиус дисков – R17.
• Передние тормоза – дисковые вентилируемые. Задние – дисковые.
• Разгон до 100 км/ч занимает 10,2 секунды для переднеприводной модели, 10,7 – для полноприводной.
• Максимальная скорость равна 180 км/ч.

Расход бензина на городских дорогах составляет 11.6 литров, на трассах – 6.9 литров, а в смешанном режиме всего 8.6 литра. Рекомендуемое топливо – АИ-95. Объем топливного бака – 60 л.

Датчик давления масла автомобиля ВАЗ 2114

Обзор дизайна модели 2020 года

Японские конструкторы хорошо потрудились над внешностью рестайлигновой версии Тойота РАВ 4 2020 года выпуска, реализовав ряд интересных и полезных идей. Существенно изменилась передняя часть машины.

Новшества внешнего облика автомобиля:

• головная оптика, являясь визуальным продолжением решетки радиатора, приобрела трапециевидную форму с внутренней окантовкой из светодиодов;
• противотуманки спрятаны в специальных окошках;
• на головные, задние фары установлены ксеноновые лампы, на стопы, габариты и дневные фары – светодиоды;
• фальшрешетка радиатора преобразована в тонкую полоску между капотом и фарами;
• под воздухозаборником спереди автомобиля установлена защитная накладка, позволяющая безопасно парковаться у высоких бордюров;
• на переднем бампере появились по краям ребра, придающие машине динамичный вид;
• задний бампер стал более объемным;
• на покатой крыше с наклоном к двери багажного отделения размещена антенна, по форме напоминающая плавник акулы;
• дверь багажника, в отличие от всех предшественников, открывается вверх.

Toyota Rav4 | Габаритные размеры и масса автомобиля

Габаритные размеры и масса автомобиля

Габаритные размеры автомобиля (мм)	CLK 200* Kompressor	CLK 230* Kompressor	CLK 320	CLK 430	CLK 55 AMG
Длина	4 567	4 567	4 567	4 567	4 567
Ширина	1 722	1 722	1 722	1 722	1 722
Высота купе	1 371	1 371	1 371	1 371	1 371
Высота кабриолета	1 380	1 380	1 380	1 380	—
База	2 690	2 690	2 690	2 690	2 690

Масса автомобиля (кг) (купе)	CLK 200** Kompressor	CLK 230*** Kompressor	CLK 320	CLK 430	CLK 55 AMG
Масса снаряженного автомобиля1	1 415	1 445	1 495	1 555	1 620
Полная нормативная масса	1 840	1 870	1 920	1 960	1 960
Полная нормативная нагрузка переднего моста	925	925	960	980	980
Полная нормативная нагрузка заднего моста	975	1 005	1 020	1 040	1 040
Только при эксплуатации с прицепом2 Полная нормативная нагрузка заднего моста	1 000	1 030	1 050	—	—
Допускаемая максимальная масса буксируемого груза прицепа с тормозной системой, с опорной нагрузкой	1 500	1 500	1 500	—	—
Допускаемая максимальная масса буксируемого груза прицепа без тормозной системы, с опорной нагрузкой	695	710	745	—	—
Максимальная опорная нагрузка	75	75	75	—
Максимально допустимый груз в багажнике (кг)	100	100	100	100	100
Максимальная нагрузка на крышу (кг)	100	100	100	100	100

* Масса снаряженного автомобиля, включая водителя (68 кг), багаж (7 кг) и все виды жидкостей (заправка топливного бака на 90%).

** Повышенная нагрузка на задний мост при эксплуатации с прицепом в соответствии с директивой ЕС 92/21/EWG в редакции 95/48/EG.

*** Приведенные технические данные и заправочные объемы являются предварительными, частично определенными расчетным путем данными. Окончательные данные еще не были представлены в наше распоряжение к началу набора в печать.

Элементы специальной комплектации повышают массу снаряженного автомобиля, вследствие чего полезная нагрузка уменьшается.

Масса автомобиля (кг) (кабриолет)	CLK 200*** Kompressor	CLK 230*** Kompressor	CLK 320	CLK 430
Масса снаряженного автомобиля*	1 615	1 645	1 695	1 755
Полная нормативная масса	2 020	2 050	2 070	2 080
Полная нормативная нагрузка переднего моста	965	980	1 000	1 010
Полная нормативная нагрузка заднего моста	1 055	1 070	1 070	1 070
Только при эксплуатации с прицепом.** Полная нормативная нагрузка заднего моста	1 100	1 120	1 140	—
Допускаемая максимальная масса буксируемого груза прицепа с тормозной системой, с опорной нагрузкой	1 500	1 500	1 500	—
Допускаемая максимальная масса буксируемого груза прицепа без тормозной системы	750	750	750	—
Максимальная опорная нагрузка	75	75	75	—
Максимально допустимый груз в багажнике (кг)	100	100	100	100

* Масса снаряженного автомобиля, включая водителя (68 кг), багаж (7 кг) и все виды жидкостей (заправка топливного бака на 90%).

** Повышенная нагрузка на задний мост при эксплуатации с прицепом в соответствии с директивой ЕС 92/21 /EWG в редакции 95/48/EG.

*** Приведенные технические данные и заправочные объемы являются предварительными, частично определенными расчетным путем данными. Окончательные данные еще не были представлены в наше распоряжение к началу набора в

Элементы специальной комплектации повышают массу снаряженного автомобиля, вследствие чего полезная нагрузка уменьшается.

automn.ru

Размеры и масса Toyota RAV4 2012, 4 поколение, XA40, SUV

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.0 MT 2WD Стандарт	4570 x 1845 x 1670	1540	197
2.0 MT 2WD Классик	4570 x 1845 x 1670	1540	197
2.0 CVT 2WD Стандарт Плюс	4570 x 1845 x 1670	1575	197
2.0 CVT 2WD Стандарт	4570 x 1845 x 1670	1575	197
2.0 MT 4WD Стандарт	4570 x 1845 x 1670	1610	197
2.0 CVT 4WD Стандарт	4570 x 1845 x 1670	1645	197
2.0 CVT 4WD Элеганс	4570 x 1845 x 1670	1645	197
2.0 CVT 4WD Престиж	4570 x 1845 x 1670	1645	197
2.2TD AT 4WD Элеганс	4570 x 1845 x 1670	1715	197
2.2TD AT 4WD Престиж	4570 x 1845 x 1670	1715	197
2.2TD AT 4WD Стандарт	4570 x 1845 x 1670	1715	197
2.0 CVT 2WD Комфорт Плюс	4570 x 1845 x 1715	1575	197
2.0 MT 4WD Комфорт	4570 x 1845 x 1715	1610	197
2.0 CVT 4WD Комфорт Плюс	4570 x 1845 x 1715	1645	197
2.0 CVT 4WD Элеганс Плюс	4570 x 1845 x 1715	1645	197
2.0 CVT 4WD Престиж Плюс	4570 x 1845 x 1715	1645	197
2.5 AT 4WD Элеганс Плюс	4570 x 1845 x 1715	1685	165
2.5 AT 4WD Престиж Плюс	4570 x 1845 x 1715	1685	165
2.5 AT 4WD Комфорт Плюс	4570 x 1845 x 1715	1685	165
2.2TD AT 4WD Элеганс Плюс	4570 x 1845 x 1715	1715	197
2.2TD AT 4WD Комфорт Плюс	4570 x 1845 x 1715	1715	197
2.2TD AT 4WD Престиж Плюс	4570 x 1845 x 1715	1715	197
2.0 MT 4WD	4570 x 1845 x 1660	1565	187
2.0 MT 4WD Life	4570 x 1845 x 1660	1565	187
2.0 MT 4WD Start Edition	4570 x 1845 x 1660	1565	187
2.0 MT 4WD Executive	4570 x 1845 x 1660	1565	187
2.0 MT 4WD Edition	4570 x 1845 x 1660	1565	187
2.0 MT 4WD Comfort	4570 x 1845 x 1660	1565	187
2.0 CVT 4WD Life	4570 x 1845 x 1660	1595	187
2.0 CVT 4WD Start Edition	4570 x 1845 x 1660	1595	187
2.0 CVT 4WD Executive	4570 x 1845 x 1660	1595	187
2.0 CVT 4WD Edition	4570 x 1845 x 1660	1595	187
2.0 CVT 4WD Comfort	4570 x 1845 x 1660	1595	187
2.0 D-4D MT	4570 x 1845 x 1660	1610	187
2.0 D-4D MT Life	4570 x 1845 x 1660	1610	187
2.0 D-4D MT Executive	4570 x 1845 x 1660	1610	187
2.0 D-4D MT Comfort	4570 x 1845 x 1660	1610	187
2.0 D-4D 4WD MT	4570 x 1845 x 1660	1660	187
2.0 D-4D 4WD MT Life	4570 x 1845 x 1660	1660	187
2.0 D-4D 4WD MT Executive	4570 x 1845 x 1660	1660	187
2.0 D-4D 4WD MT Edition	4570 x 1845 x 1660	1660	187
2.0 D-4D 4WD MT Comfort	4570 x 1845 x 1660	1660	187
2.2 D-CAT 4WD MT Life	4570 x 1845 x 1660	1680	187
2.2 D-CAT 4WD MT Start Edition	4570 x 1845 x 1660	1680	187
2.2 D-CAT 4WD MT Executive	4570 x 1845 x 1660	1680	187
2.2 D-CAT 4WD MT Edition	4570 x 1845 x 1660	1680	187
2.2 D-CAT 4WD MT Comfort	4570 x 1845 x 1660	1680	187
2.2 D-4D 4WD AT Life	4570 x 1845 x 1660	1720	187
2.2 D-4D 4WD AT Start Edition	4570 x 1845 x 1660	1720	187
2.2 D-4D 4WD AT Executive	4570 x 1845 x 1660	1720	187
2.2 D-4D 4WD AT Edition	4570 x 1845 x 1660	1720	187
2.2 D-4D 4WD AT Comfort	4570 x 1845 x 1660	1720	187

См. также

Технические характеристики

В качестве базы, задействованной для производства паркетника пятого поколения, японские разработчики использовали новую архитектуру TNGA. Это позволило не только пересмотреть целый ряд доступных возможностей кроссовера, но и провести оптимальную настройку задней подвески, имеющей многорычажную конструкцию. Спереди привычно расположены независимые стойки МакФерсон. Тормозная система японского кросса представлена дисковыми механизмами спереди и сзади (передние дополнены системой вентиляции), а также электронным стояночным тормозом. Для упрощения процесса управления автомобилем, разработчики оснастили его электроусилителем рулевого колеса.

В качестве доступных силовых агрегатов, производитель предусматривает возможность установки двигателей объемом на 2 и 2,5 литра. Младший мотор имеет производительность в 149 лошадиных сил и крутящий момент – 206 Н*м. Он может работать в паре с 6-скоростной МКПП либо вариатором, а в качестве ведущего привода задействован передний либо полный. Двигатель, объемом 2,5 литра, выдающий мощность в 199 «лошадей» и крутящий момент на уровне 243 Н*м, взаимодействует в паре исключительно с коробкой-«автомат» на 8 ступеней, а также с полноприводной системой.

Несмотря на отнесение автомобиля к классу компактных SUV-представителей, его габариты нельзя назвать миниатюрными:

• размер кузова – 4 600х1 855х1 685 (1690) мм;
• масса – от 1 570 до 1 720 кг;
• клиренс – 195 мм;
• межосевое расстояние – 2 690 мм;
• топливный бак – 55 литров;
• емкость багажника – от 580 до 1690 литров.

Расход топлива (город)
8,6 л
Расход топлива (трасса)
5,7 л
Расход топлива (смешанный)
6,8 л
Тип топлива
Бензин
Разгон 0-100 км/ч
9,8 с
Максимальная скорость
190 км/ч

Мощность
149 л.с. при 6600 об / мин.
Крутящий момент
206 Нм при 4400-4900 об / мин.
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Объем двигателя
1987 см 3
Количество цилиндров
4
Положение цилиндров
Рядное
Диаметр цилиндра

80,5 мм3,17 дюйма

Ход поршня

97,6 мм3,84 дюйма

Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Прямой впрыск / Многоточечный непрямой впрыск
Турбина
нет

Салон

Хоть Тойота Тундра и предназначена для утилитарного использования, но салон никак не отстает от салонов более дорогих автомобилей. Многофункциональный руль обладает, как и сам автомобиль, достаточно внушающими размерами.

На передней панели расположены несколько аналоговых часов и ЖК-дисплей навигации. По центру расположен большой дисплей мультимедийного проигрывателя. Чуть ниже – климат-контроль и кнопки переключения вспомогательных функций.

Напротив переднего пассажирского сиденья можно обнаружить вместительный бардачок, в котором предусмотрена опция охлаждения. При сборке салона используются высококачественные материалы.

Кресла обладают также большими размерами. Имеют функцию регулировки, как отдельно для спины, так и подголовника. Предусмотренные для поддержки руки подлокотники расположены весьма удачно и эффективно справляются со своей задачей.

Второй ряд сидений предусмотрен не для всех моделей, но, если все же имеется, то там свободно могут разместиться до трех человек. Под подушками сидений есть вместительные ящики, которые дают дополнительное полезное пространство для перевозки личных вещей.

Рулевое управление и тормозная система

В этих системах автомобиля разработчики в новой версии изменений не вносили. Как в более ранних выпусках, на новых моделях RAV4 применяется электроусилитель руля. В рулевом управлении применяется электронный блок, на который передаются сигналы со всех датчиков, установленных в разных местах системы.

Электронный блок управления, на основании данных датчиков, задает величину усилия, прилагаемого к рулевому колесу. Чем выше скорость, тем больше усилий нужно прикладывать для поворота руля.

Тормозная система тоже не претерпела изменений. В автомобиле применяются передние и задние дисковые тормоза. При нажатии на педаль колодки соприкасаются с тормозным диском, и скорость автомобиля снижается вплоть до полной остановки.

В процессе торможения выделяется много тепловой энергии, диски от трения с колодками нагреваются. Чтобы уменьшить температуру нагрева и увеличить срок службы тормозных дисков, их делают вентилируемыми. Между двумя поверхностями оставляют зазор для циркуляции воздуха.

На RAV4 применяют передние вентилируемые тормозные диски и задние невентилируемые. Стояночный тормоз у автомобиля электронный.

Volkswagen представил в Шанхае обновленный кроссовер Jetta VS5 дешевле миллиона рублей

Комплектации и цены на RAV 4 2020 года

Базовые версии автомобиля комплектуются 2-литровым мотором и таким оборудованием:

• 8 подушками безопасности;
• системой предупреждения о столкновении;
• адаптивным круиз-контролем;
• датчиками давления в шинах;
• креплениями для детского кресла Isofix;
• электропривод стояночного тормоза;
• автоматическим дальним светом;
• системой, способной распознавать дорожные знаки.

Владельцы топовых комплектаций могут рассчитывать на электрорегулировку передних зидений, наличие двухзонного климат-контроля, премиальную аудиосистему с 11 колонками, электропривод дверцы багажного отделения с бесконтактным открыванием. Салон таких версий будет кожаным, а одной из опций является панорамная крыша с люком.

Ориентировочная стоимость автомобиля, который появится в России не раньше июня 2020 года, составляет от 1,6 до 2,3 миллионов рублей. В украинских автосалонах эта же модель ожидается примерно в то же время. Предполагаемая стоимость – в пределах 0,7–1,2 млн. гривен.

Табл. 1. Параметры основных комплектаций.

Название	Двигатель	Коробка передач	Привод	Ориентировочная цена, млн. руб.
2.0 MT	2,0 л, 146 л.с., бензин	механика	передний	1,6
2.0 CVT	вариатор	1,8
2.0 CVT 4WD	полный	2,0
2.5 AT 4WD	2,5 л, 200 л.с., бензин	автомат	2,3
2.2 TD AT 4WD	2,2 л, 150 л.с., дизель	2,1

Устранение царапин и сколов с помощью воскового карандаша

Для исправления щербин, затронувших лакокрасочный слой с грунтовкой, пользуются восковым карандашом. Выпускается 2 видов:

1. Бесцветный, похож на фломастер. Химический состав подобен лакокрасочному. Используется при повреждении только лака с краской.
2. Корректор — флакончик с кисточкой. Подбирается цвет, аналогичный покрытию. Применяется при повреждении грунтового слоя.

Средство из синтеза полимеров выдерживает 3-4 мойки с использованием шампуней, легко наносится на поверхность, не повреждает грунтовку, окрашенные места.

Внимание!

Выпускают пасты с тефлоном, которые втирают в покрытие (после очистки, обезжиривания). Выдерживают 12 посещений мойки. Стоимость синтетической пасты больше.

Устранять проблему изъяна восковым карандашом следует последовательно:

• участок бампера вымывают, обезжиривают, сушат;
• карандаш прижимают и проводят по проблемному месту;
• сильные щербины обрабатывают 3-4 раза, зависит от глубины;
• убирают остатки карандаша ветошью.

Для обезжиривания нельзя использовать растворители, в которых содержится ацетон. Он повреждает лак, краску. Подходит для этого уайт-спирит, бензин.

Тонкости, которые соблюдают при работе:

1. Обезжирить, протереть ветошью. Не стоит ждать, пока высохнет само, остаются следы.
2. Сняв колпачок, обработать поперек царапины, затем вдоль. Второй раз обработать, когда первый слой подсохнет.
3. Не следует сильно надавливать.
4. Оставить до полного высыхания.

Работу по удалению повреждения надо выполнять в теплом, без сквозняков помещении. Окончательный этап устранения проблемы — нанесение полировки, затем сухой тряпкой протирают обработанные места, наводят блеск. Работа закончена, на покрытии нет проблемных следов.

Как проводится самодиагностика?

Основные ошибки на Приоре мы разобрали, теперь стоит узнать, как выполняется самодиагностика. В ВАЗ 2170 с 16 клапанами предусмотрен специальный контроллер, с помощью которого выполняется диагностика. Если у вас установлен бортовой компьютер, то диагностика выполняется на нем. Также существует специальное оборудование, позволяющее провести более глубокую проверку систем Приора 16 кл.

Так как на большинстве автомобилей Приора 16 уже присутствует бортовой компьютер, мы рассмотрим вариант без использования специальных устройств. Начинается диагностика с активации режима теста. Работа проходит по следующей схеме:

1. Выключаем зажигание. Теперь зажимаем клавишу сброса суточного пробега, не отпуская кнопку запускаем зажигание Приоры 16 кл;
2. На панели приборов вы увидите дисплей с индикацией. После включения зажигания все компоненты панели приборов начнут светиться. Стрелки температуры, спидометра, тахометра и других приборов начнут перемещаться до максимального уровня и обратно. Такое поведение говорит о том, что началась самодиагностика;
3. Переходим к правому переключателю руля. Здесь вы найдете кнопку переключения настроек бортового компьютера. Нажимайте на нее, на экране панели приборов появится сообщение с версией ПО;
4. Диагностика ошибок панели приборов начнется, если вы нажмете на эту клавишу еще раз. На дисплее буду появляться различные коды, расшифровать которые вы сможете в таблице ниже;
5. Когда диагностика завершена, вы можете провести сброс данных об ошибках. Нажимаем и держим клавишу сброса дневного пробега примерно 5 секунд.

https://vazhelpgid.ru/priora-remont-svoimi-rukami/problemi-i-resheniy/443-lada-priora-oshibka-r1602-oshttps://www.sexvee.com/xxx/camille-coduri-fakes-porn-xxx.html https://m.etlib.ru/blog/1166-oshibka-r1602 https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/kod-oshibki-p1602.html https://ladaprofi.ru/lada-priora/kak-ispravit-oshibku-1602-na-lade-priora.html https://remontvazov.com/kody-oshibok

Тойота Рав 4: модификации 4 и пятой версии транспорта

Современный вид производители дали Тойоте Рав 4 4 поколения. Это случилось в 2009 году. Теперь автомобиль имеет вместительный багажник и салон. Было выпущено три модели транспортного средства:

• базовая;
• спорт;
• лимитированная.

Все три имели салон для пяти человек. Добавилась опция для установки третьего ряда сидений. С ними авто может вместить до семи пассажиров за раз.

Автомобили пятой версии Рав 4 появились в 2020 году и выпускаются до сих пор. Они имеют более мощный и солидный вид. В салоне стало намного просторнее. Габариты не претерпели особых изменений. Изменения можно увидеть в таблице.

Модификация авто	Год выпуска и поколение	Габариты и вес
RAV 4 XA 40	2012, 4 поколение	4570x1845x1670 (55), 1,54т до 1,7 т
RAV 4 XA 40	2015, 4 поколение (ресталинг)	4605x1845x1660, 1,6 т
RAV 4 XA 50	2018 , 5 поколение	4600х1885х1690, 1,67 т

Теперь автомобили Рав 4 стали комплектоваться шестиступенчатыми роботами и вариаторами.

Есть ли шанс у таких методов?

Что такое спринцевание

Во время спринцевания при помощи специальной резиновой груши с наконечником или кружки Эсмарха во влагалище вводится раствор лекарств или отвар трав. Вода, под напором поступая во влагалище, вымывает вагинальные выделения, микроорганизмы, результаты их жизнедеятельности, эякулянт.

Собираясь делать спринцевание не забывайте, что влагалище обладает способностью к самоочищению и вместе с естественными выделениями организм выводит бактерии, отмершие клетки слизистой оболочки, погибшие или болезнетворные организмы.

Кроме того, не всегда неприятные ощущения во влагалище связаны исключительно с гинекологическими проблемами. Чтобы исключить иные патологии, пройдите комплексное обследование в крупном многопрофильном лечебном центре.

Порядок действий при спринцевании

Перед тем, как приступить к процедуре учтите следующие нюансы:

• подготовьте лекарственный раствор или отвар комнатной температуры. Жидкость не должна быть ни горячей, так как слизистая оболочка влагалища очень чувствительна, ни прохладной — иначе процедура вызовет дискомфорт;
• сверьтесь со схемой спринцеваний. При лечении вагинитов врач назначит не более пяти дней процедур, то есть до момента, когда неприятные симптомы будут купированы. Максимальная продолжительность процедур — десять дней;
• первые три дня спринцевания нужно проводить дважды в день, утром и перед сном. Затем врач, вероятнее всего, порекомендует перейти на однократное проведение процедуры, на ночь;
• длительность манипуляции не должна превышать 15 минут;
• чтобы не усугубить ситуацию, перед применением кружки Эсмарха пластиковый наконечник следует промыть или прокипятить. Перед каждой манипуляцией наконечник также промывайте и прочищайте. Помните, предназначенные для спринцевания сосуды нельзя использовать для проведения клизм.

Подготавливая раствор для спринцевания, точно соблюдайте рекомендованные дозы. Если даже немного превысить содержание таких химических веществ, как сода или борная кислота — велика вероятность вызвать ожог слизистой оболочки влагалища или сделать влагалище стерильным, что послужит причиной развития кольпита.

Отвар лекарственных трав лучше готовить непосредственно перед процедурой и тщательно процеживать.

Помните, что спринцевание следует проводить медленно. Наконечник клизмы смажьте стерильным вазелином и введите во влагалище, не допуская резких движений и возникновения болезненных ощущений.

Лучше спринцеваться, лежа в ванной или сидя на унитазе. При этом резиновый баллон кружки Эсмарха должен висеть на высоте как минимум метра над уровнем пола. Поступающая во влагалище жидкость должна свободно выливаться, обеспечивая очищение стенок влагалища.

Противопоказания к спринцеванию

Категорически нельзя спринцеваться, если:

• у вас возник зуд, жжение, мажущие и обладающие неприятным запахом выделения;
• при обострении гинекологических заболеваний;
• во время менструаций. В этом случае раствор легко попадает в матку, что может способствовать возникновению воспалений;
• при беременности. Это может вызвать выкидыш;
• в послеродовом периоде в течении 1.5 месяцев. В это время шейка матки еще приоткрыта;
• на протяжении двух недель после выскабливания матки.

Не забывайте, что перед посещением гинеколога тоже не следует проводить спринцевание, так вы сохраните особенности микрофлоры и состояния влагалища, что сделает обследование точным и объективным. Получить направление на обследование вы можете здесь.

Экстерьер и интерьер

На фото РАВ 4 2012 года выглядит более современным по сравнению с прошлым модельным рядом. Внешность кажется агрессивной и угловатой, закругленных привычных форм больше нет.

Передняя часть автомобиля смотрится слишком перегруженной из-за трех решеток радиатора. Передние фары, вне зависимости от комплектации, кажутся устаревшими, дневные ходовые огни очень маленькие. Рисунок дисков прост и неинтересен.

Благодаря горизонтальным задним фонарям, опущенной линии крыши и уменьшению площади бокового остекления автомобиль выглядит стильным и спортивным. Теперь запасное колесо спрятано в багажнике. Оно больше не полноразмерное.

Интерьер «Тойота РАВ 4» вполне привлекателен. Создатели сохранили преемственность, но салон не кажется устаревшим. О прошлых поколениях напоминает двухуровневая передняя панель, запомнившаяся покупателям своей практичностью.

Второй ряд пассажирских сидений не обладает дополнительными удобствами. Подогрева для сидящих сзади нет.

Кроссовер имеет тканевую обивку салона. Можно выбрать черный, серый, бежевый или терракотовый цвет.

Некоторые комплектации приобрели отделку сидений кожзаменителем Soflex («Элеганс», «Элеганс Плюс», «Престиж»).

Есть версии с наличием двухцветной отделки салона и вставками, сделанными под карбон.

Багажник материалами не радует. Пол очень тонкий, а рамки сделаны из жесткого пластика, подверженного царапинам. Объем багажного отделения равен 506 литров. В комплектации «Престиж Плюс» – 577 литров.

Автомобиль оснащен сенсорным цветным дисплеем диаметром 6.1 дюйм. Во всех комплектациях есть AUX и USB-разъемы.

Общая компоновка приборной панели практически не изменилась. Из нововведений: добавились дополнительные окна ЖКИ-индикаторов, полностью переработана микроклиматическая панель.

Третье поколение автомобиля с 2005 по 2009 год

• длина 4395 мм
• ширина 1815 мм
• высота 1685 мм
• клиренс 190 мм
• колесная база 2560 мм
• объем бака 60 литров
• снаряженная масса 1500 кг
• полная масса 2070 кг
• объем багажника от 586 до 1469 литров.

• основательно переработанный 2-х литровый мотор, который получил два уровня форсировки — 152 л.с. и 158 л.с. с одинаковым крутящим моментом в 198 Нм. Динамика моторов не отличалась и оба уверенно разгоняли существенно потяжелевший РАВ4 за 10, 2 и 11 секунд в зависимости от типа трансмиссии — механика или 4-х ступенчатый автомат. Версия со 158 л.с. получила бесступенчатый вариатор.
• новый дизельный агрегат объемом 2, 2 литра с мощностью 136 л.с. (310 Нм) и 177 л.с. (400 Нм), (турбо). Младший не наддувный вариант отличался хорошими эксплуатационными показателями: разгон до 100 км/ч занимал 10, 5 с, а расход всего 8, 1 л в городе (5, 6 л по трассе). Турбо версия была быстрее почти на полторы секунды, а расход топлива отличался менее чем на пол-литра. Обе версии комплектовались только механической КПП.
• старший бензиновый мотор 2, 4 получил еще 3 л.с и выдавал теперь 170 лошадок. Тяга осталась на прежнем уровне — 224 Нм. Как и прежде в паре с ним шел 4-х ступенчатый автомат.
• специально для рынка США выпускалась самая мощная модель РАВ4 с двигателем от Камри — 3, 5 литра, мощностью 269 л.с. и 5-ти ступенчатым автоматом.

Рулим и тормозим

Рулевая рейка, укомплектованная электрическим сервоприводом, обеспечивающим возрастание усилия в зависимости от скорости движения, обеспечивает лёгкое маневрирование на парковке и даёт возможность почувствовать дорогу при движении на высокой скорости. Нет нареканий к этому узлу и в отношении надежности.

Для того чтобы контролировать автомобиль, полная масса которого составляет не менее 1540 кг, и своевременно останавливать его на любых скоростях, нужны эффективные тормоза. И у Toyota RAV4 они есть.

Разработчики установили дисковые тормозные механизмы с мощными суппортами на всех четырёх колёсах. В сложных дорожных условиях на помощь водителю приходят ABS (антиблокировочная система тормозов) и VSC (система курсовой устойчивости).

Динамика и расход топлива

Динамические характеристики машины и параметры расхода топлива выглядят весьма достойно. Разумеется, всё зависит от модификации.

1. С самым слабым двигателем (146 л. с.), передним приводом и механической коробкой передач на разгон до 100 км/час уходит 10,2 секунды. Максимальная скорость составляет 180 км/час. В таком варианте расхода кроссовер потребляет 10 л топлива при движении по городу и 6,5 л, если вырывается на просторы автобанов.

Уменьшить расход топлива Toyota RAV4 2.0 до 9,4 л в городе и 6,4 л на трассе можно приобретя автомобиль, оснащённый вариатором. Ради этого придётся пожертвовать динамикой. До 100 км/час машина разгонится за 11,1 сек.

2. Полный привод в комплекте с двухлитровым мотором не влияет на расход топлива, остающегося на уровне 10/6,5 л при наличии МКПП и 9,4/6,4 л для вариатора, но несколько ухудшает разгон, который замедляется всего на пару десятых секунды. Большинство водителей не почувствуют эту разницу.

3. Автомобили, у которых под капотом установлен агрегат мощностью 180 л. с., разгоняются до 100 км/час за 9,4 секунды, расплачиваясь за это увеличенным расходом топлива, который составляет 11,6 л в городе и 6,9 л на шоссе. Максимальная скорость – всё те же 180 км/час. Впрочем, для кроссовера этого вполне достаточно.

4. Самая высокая скорость, 185 км/час, доступна обладателям машин, оснащённых дизельными силовыми агрегатами. Вилка потребления горючего будет колебаться в пределах 5,9 – 8,1 л. И всё это с учётом того, что на разгон до 100 км/час будет уходить 10 сек.

Новый кузов, оборудование и двигатели

По заверениям представителей компании Тойота, жесткость нового кузова, по сравнению с предыдущим RAV4 4 поколения,
увеличена на 57%, улучшена аэродинамика, а его геометрия позволяет лучше преодолевать бездорожье.

Кузов

Конструкция подвески автомашины осталась прежней, как и в младших поколениях, спереди подвеска Макферсона,
сзади – многорычажная, но внесенные изменения (другие места крепления рычагов,
амортизаторы с новым набором клапанов, замена шаровых опор на сайлент-блоки и пр.) увеличили эффективность подвески.

Автомобили в российской продаже оснащаются бензиновыми двигателями из новой серии «Dynamic Force»:
M20A-FKS (2.0 D-4S) с рабочим объемом 1987 см3 и максимальной мощностью в 149 лошадиных сил,
и A25A-FKS (2.5 D-4S) с объемом 2487см3 в 199 лошадиных сил.

Объем масла в двигателях (ДВС) РАВ4, который необходимо заливать при замене, следующий:

Двигатель	Объем масла (с фильтром/без фильтра), л
M20A-FKS	4,3 / 3,9
A25A-FKS	4,5 / 4,2

Согласно рекомендациям Toyota, в России необходимо использовать синтетические моторные масла с вязкостью по SAE:
0W-16, 0W-20, 5W-20, 5W-30. На автозаводах в двигатель RAV4 заливают масло с вязкостью по SAE 0W-16.

Под капотом

Машины на российском рынке комплектуются: ручной механической коробкой переключения передач,
бесступенчатым вариатором (CVT) K120F или 8-ступенчатой автоматической КПП UB80F поперечного расположения,
производства японской корпорации Aisin Seiki, принадлежащей Toyota Group.

Вариатор K120F и АКПП UB80F эффективнее и экономичнее предыдущих разработок, например, вариатор обеспечивает 6%-экономию бензина.

Тип привода – передний или полный подключаемый. Полный привод может быть такой же,
как на машинах прошлых генераций – DTC (ATC): Dynamic (Active) Torque Control,
с подключением задних колес электромеханической муфтой, или с новой инновационной адаптивной системой
распределения крутящего момента на задние колеса – DTV AWD (Dynamic Torque Vectoring AWD).

В России пока только автомашины максимальных комплектаций, начиная с «Престиж», оснащаются системой полного привода DTV AWD.

Схема работы DTV AWD

Все автомашины оснащаются:

• функцией автоматического отключения головных фар «Follow me home»:
  свет выключается в течение 30 секунд после парковки автомобиля, что бывает удобно в темное время суток;
• антиблокировочной тормозной системой (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD):
  во время торможения снимается блокировка колес, оставляя возможность маневрирования;
• усилителем экстренного торможения (BAS): в соответствии со скоростью автомашины, в случае необходимости, повышает тормозное усилие;
• антипробуксовочной системой (TRC): обеспечивает постоянное сцепление ведущих колес с дорогой,
  передавая оптимальный крутящий момент на них;
• системой помощи при подъеме машины на склоне (HAC):
  продолжает тормозить автомобиль в течение 2-3 секунд после опускания педали тормоза, чем помогает начать плавное движение;
• противоугонными системами: иммобилайзер, сигнализация, центральный замок с двойной блокировкой и дистанционным управлением.

Размер колес: дисков и шин

Тойота РАВ4 XA50 комплектуется дисками и шинами следующих размеров:

Параметры дисков	Размер шин	Комплектации
7,0J × 17 ET35	225/65 R17 102H	Стандарт
7,0J × 18 ET35	225/60 R18 100H	Комфорт, STYLE
7,5J × 19 ET40	235/55 R19 101V	Престиж, Престиж Safety

Разболтовка (сверловка) дисков — 5×114,3, диаметр центрального ступичного отверстия — 60,1 мм.

Рекомендованное давление в шинах – 2,3 бара или 2,34 кг/см2 (2,26 атм).

Toyota RAV 4 III — технические характеристики

Технические характеристики Toyota RAV 4 III 2.0i 16V (152 Hp)

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тойота Рав 4

Диаметр разворота: 10.2 м Максимальная скорость: 185 км/ч Время разгона до 100 км/ч: 10.6 c Расход топлива на 100км по городу: 11 л Расход топлива на 100км по трассе: 7.2 л Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 8.6 л Объем бензобака: 60 л Снаряженная масса автомобиля: 1465 кг Допустимая полная масса: 2070 кг Размер шин: 215/70 R16 Размер дисков: 6.5 X 16

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Расположение: спереди, поперечно Объем двигателя: 1998 см3 Мощность: 152 л.с. Количество оборотов: 6000 Крутящий момент: 194/4000 н*м Система питания: Распределенный впрыск Газораспределительный механизм: DOHC Расположение цилиндров: Рядный Количество цилиндров: 4 Диаметр цилиндра: 86 мм Ход поршня: 86 мм Степень сжатия: 9.8 Количество клапанов на цилиндр: 4 Рекомендуемое топливо: АИ-95 Экологический стандарт: EURO IV

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Передние тормоза: Дисковые вентилируемые Задние тормоза: Дисковые АБС: есть

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка Усилитель руля: Гидроусилитель

ТРАНСМИССИЯ

Привод: Полный постоянный Количество передач: механическая коробка — 5 Передаточное отношение главной пары: 4.562

ПОДВЕСКА

Передняя подвеска: Амортизационная стойка Задняя подвеска: Двойной поперечный рычаг

КУЗОВ

Тип кузова: внедорожник Количество дверей: 5 Количество мест: 5 Длина машины: 4395 мм Ширина машины: 1815 мм Высота машины: 1720 мм Колесная база: 2560 мм Колея передняя: 1560 мм Колея задняя: 1560 мм Дорожный просвет (клиренс): 191 мм Объем багажника максимальный: 1469 л Объем багажника минимальный: 586 л

ПРОИЗВОДСТВО

Год выпуска: с 2006

kuruh.ru

Экстерьер и интерьер

Стоит отметить сразу же, что серьезных изменений у обновленного кроссовера 2016-2017 ждать не стоит. Производитель немного доработал экстерьер модели и салон. В итоге, новинка стала еще более современным и спортивным.

При создании кузова Тойота Рав4 были использованы композитные материалы, и именно из-за этого общий вес автомобиля не значительно, но все же снизился. Это положительным образом сыграло на разгоне новинки и на других показателях.

В интерьере и экстерьере Toyota RAV4 2016-2017 можно выделить также несколько доработок:

• передняя часть автомобиля теперь стала более обтекаемой;
• головное освещение стала очень привлекательной и современной;
• ксеноновые уровни;
• задние и передние пары с интересной окантовкой;
• решетка радиатора выполнена в том же стиле, что и крышка капота;
• багажник теперь поднимается вверх, а не как обычно;
• колесные диски теперь абсолютно нового дизайна;
• обновленные пороги;
• цветовая гамма расширилась на три оттенка.

Видео тест-драйв