Какие бывают полуприцепы для грузовых автомобилей?
Содержание:
- Рейтинг легковых прицепов
- Особенности установки
- 5 CrossRoads
- ФАВОРИТ 2,56×1,4
- Цель приобретения
- Лучшие прицепы для легковых автомобилей
- Гид покупателя: вопросы и ответы
- Характеристики и описание, можно ли сажать дерево американский клен на дачном участке
- 9 Лучших производителей легковых прицепов – рейтинг 2019 | Оракал
- Классификация
- Габариты
- Разновидности прицепов для легкового автомобиля и особенности
- 3 Трейлер
- 1 Hobby
- Дополнительное оборудование
Рейтинг легковых прицепов
Среди множества разнообразных моделей прицепной техники были выбраны наиболее эффективные модели, которые представлены в этой подборке. Для попадания в рейтинг каждый номинант прошел тщательный анализ. Эта процедура подразумевает комплексное изучение мнения покупателей, имеющих опыт использования товара. Кроме отзывов обычных пользователей учитывалось мнение профессиональных конструкторов, разбирающихся в проецировании автомобильных изделий.
Кроме мнения людей, использовавших технику на практике, учитывались и технические параметры всех моделей. Перечень основных критериев выглядит следующим образом:
- Размерные параметры;
- Ограничение по перевозимому весу;
- Характеристики подвески;
- Использованные при изготовлении материалы;
- Комплектация.
В совокупности получилось определить изделия, которые имеют оптимальные технические параметры и хорошую репутацию среди пользователей. Всего набралось 9 моделей, резко положительно выделяющихся на фоне других.
Лучшие автомобильные лебедки
Особенности установки
Для буксировки на автомобиль необходимо установить фаркоп с розеткой, позволяющей подключить светотехнику прицепа (схема коммутации проводки зависит от конструкции машины).
Для управления автопоездом массой до 3500 кг водителю нужны права категории В, в противном случае требуется удостоверение с открытым классом Е.
При эксплуатации следует учитывать падение динамических характеристик автомобиля с одновременным увеличением тормозного пути. Снижать скорость следует плавно, резкое нажатие на педаль провоцирует занос платформы (вне зависимости от загрузки).
Сдвиг нагрузки вперед приводит к перегрузке дышла, буксировочного прибора и задней подвески машины. Смещение массы назад провоцирует ухудшение сцепления задних колес тягача с дорогой.
При движении с прицепным оборудованием скорость на трассе ограничивается 90 км/ч, вне шоссейных дорог не допускается разгон свыше 70 км/ч.
5 CrossRoads
Компания предлагает продажу и обслуживание не только жилых автодомов на колесах, трейлеров, прицепов-дач для путешествий, но и продукции для их оснащения. Бренд более 100 лет на рынке, и за это время успел внедрить множество инноваций. Дополнительно занимается разработкой уникальных модулей безопасности, климатических систем, автохолодильников, кухонь, функций для защиты и безопасности водителя на дороге, а также санитарных конструкций.
Продукция торговой марки пользуется заслуженной популярностью в разных странах. Так, модель трейлера Sunset Trail, имея довольно привлекательную для России цену, предлагает высокий уровень комфортабельности для 4 путешественников. Кемпер-трансформер Chalet TS 116 (увеличивает площадь на стоянке) смог сочетать в себе компактность и комфорт для 6 человек. Инновационные решения в области сохранения энергии, высокая эргономичность и комфорт – отличительные черты всех моделей бренда.
ФАВОРИТ 2,56×1,4
Предназначен для легковых автомобилей, используется для перевозки разных грузов, в том числе и крупногабаритных. Произведен в г. Липецке. Средняя стоимость – 44 тысячи рублей.
Технические характеристики:
- тип подвески – рессорная с наличием амортизаторов и отбойников;
- грузы можно перевозить в любых погодных условиях, поскольку имеется тент;
- борта из оцинкованной стали;
- максимальная масса груза – 565 кг;
- днище изготовлено из влагостойкой фанеры;
- высота бортов – 385 мм.
ФАВОРИТ 2,56×1,4 отличается плавным ходом
Прицеп движется плавно и отлично подходит для российских дорог. К минусам стоит отнести гремящую подвеску, которая начинает вести себя так спустя несколько месяцев после активной эксплуатации. Впрочем, если ее регулярно смазывать, то все функционирует отлично.
Цель приобретения
Когда человек выбирает подходящий прицеп, спешить с покупкой нельзя, прежде он должен определиться с назначением.
Что будет транспортироваться
Сегодня продаются конструкции, которые способны выдерживать нагрузку от 500 кг, это позволяет перемещать практически любые механизмы и устройства
Также важно обратить внимание на форму. Потому что, когда приобретается устройство для транспортировки транспортного средства, места не должно оставаться впритык.
Хранение
Большинство людей, которые спонтанно покупают прицеп, после не понимают, где его хранить
Конечно, если покупается оцинкованная модель или с защитным покрытием, то этот вопрос снимается. В остальных случаях следует тщательно продумать место хранения.
Интенсивность применения. Здесь водителю необходимо выбрать хорошую подвеску, чтобы при частом использовании устройство не сломалось.
Наличие вспомогательных опций. Некоторым пользователем необходимо наличие тента или домкрата, так как они упрощают повседневную эксплуатацию, а другим подобные решения могут показаться лишними. Этому вопросу также следует уделить минуту времени.
Лучшие прицепы для легковых автомобилей
Подобные прицепы обычно имеют одноосную конструкцию и не оснащены тормозной системой. Они предназначены для перевозки грузов массой до 750 килограммов, используются для нерегулярных поездок на дачу или отдых.
Avtos A25M1B
5
★★★★★
оценка редакции
98%
покупателей рекомендуют этот товар
Каждый из бортов модели может быть демонтирован при необходимости. Функция самосвала облегчает выгрузку сыпучих материалов: песка, щебня, гравия и пр. Прочная оцинкованная конструкция не боится сложных условий эксплуатации.
Максимальная грузоподъемность составляет 732 кг при размерах кузова 2500х1260х284 мм. V-образное дышло имеет регулировку сцепной головки в четырех положениях, что позволяет соединить прицеп с любым автомобилем. Петли для крепления обеспечивают надежную фиксацию груза.
Достоинства:
- разборная конструкция;
- высокая прочность;
- устойчивость к коррозии;
- надежное крепление груза;
- богатая комплектация.
Недостатки:
высокая цена.
Avtos A25M1B подойдет для транспортировки грузов различного характера. Прекрасный выбор для поездок как за стройматериалами, так и на отдых.
Вектор ЛАВ 81011
4.9
★★★★★
оценка редакции
93%
покупателей рекомендуют этот товар
Все основные элементы конструкции выполнены из прочной стали и подвергнуты цинкованию. Это обеспечивает их устойчивость к ударным нагрузкам и воздействию влаги. Дышло может быть удлиненно, что позволяет соединять прицеп с автомобилями различных габаритов.
Размеры кузова 1850х1100 мм, грузоподъемность — 575 килограммов. Подвеска расположена на двух полуэллиптических рессорах. Для уверенной езды по неровному покрытию они оснащены гидравлическими амортизаторами. В комплектацию включены опорная штанга и тент с каркасом.
Достоинства:
- коррозионная стойкость;
- амортизация;
- прочная конструкция;
- удлиняемое дышло.
Недостатки:
несъемные борта.
Вектор ЛАВ подойдет для перевозки грузов по любой дороге. Хороший прицеп для нерегулярных поездок на дачу.
Славич 355
4.8
★★★★★
оценка редакции
90%
покупателей рекомендуют этот товар
Каркас модели изготовлен из стальной профилированной трубы и обшит оцинкованным профлистом. Дно и внутренняя стенка заднего борта покрыты ламинированной фанерой, устойчивой к резким ударным нагрузкам и воздействию влаги. Стояночный упор в передней части дышла упрощает постановку прицепа.
При габаритах 4,9х2х0,76 м грузоподъемность — 540 кг. Колеса оснащены широкими крыльями, предотвращающими попадание грязи на перевозимый груз во время движения. К дополнительным особенностям следует отнести крепления для госномера, наличие лампочек поворотников и стоп-сигналов.
Достоинства:
- большая вместительность;
- самосвальная конструкция;
- прочные крылья;
- опорная стойка;
- возможность модификации.
Недостатки:
невысокие борта.
Славич 355 стоит приобрести для перевозки как твердых, так и сыпучих грузов – хороший прицеп для интенсивного профессионального использования.
ССТ 7132-06
4.7
★★★★★
оценка редакции
85%
покупателей рекомендуют этот товар
Конструкция выполнена из оцинкованного стального листа с применением лазерной технологии раскроя. Возможности прицепа могут быть расширены благодаря установке дополнительных бортиков, тента, переднего опорного колеса.
Масса — 745 кг, внутренние размеры платформы составляют 2,43х1,45 м. Рессорная подвеска оснащена телескопическими амортизаторами, работа которых гарантирует плавность хода. Все основные элементы легко заменяются аналогичными при необходимости.
Достоинства:
- высокая прочность;
- расширенная комплектация;
- возможность модификации;
- амортизация;
- большая грузоподъемность.
Недостатки:
невысокая маневренность.
ССТ 7132-06 подойдет для транспортировки мототехники — снегоходов или квадроциклов.
Гид покупателя: вопросы и ответы
Как выбрать
Основным отличием между прицепами для легковых автомобилей является количество осей, это может быть одноосные и двухосные. Этот фактор надо учитывать при выборе изделия. На вопрос, какой прицеп лучше, одноосный или двухосные, нет определенного ответа. Здесь все будет зависит от того, при каких условиях будет эксплуатироваться прицеп.
Одноосный
Такой прицеп обладает отличной маневренностью и может подойти для любых перевозок. В нем можно перевозить и строительные материалы, мебель, крупную бытовую технику и так далее. Также такое устройство станет незаменимым помощником при заготовке сена или дров, перевозки овощей и фруктов и вполне будет комфортным при эксплуатации рыбаку или охотнику.
Двухосный
Двухосный прицеп более мощный за счет двух осей и обладает лучшей устойчивостью на дороге. На таком прицепе хорошо перевозить крупногабаритные грузы или товары с громоздкой конструкцией.
Но при выборе прицепа надо еще обращать внимание и на следующие параметры:
- Мощность автомобиля.
- Подвеска прицепа.
- Ширина шин.
- Сцепное устройство.
- Дышло.
Мощность автомобиля
При выборе прицепа, надо учитывать максимальную массу транспорта, который будет использоваться в качестве тягача. Согласно правилам дорожного движения, удвоенный вес груженного прицепа, который не оснащен тормозной системой, не должен превышать более чем на 75 кг вес снаряженного автомобиля, к которому будет прикреплен прицеп. Если например вес вашего снаряженного автомобиля равен 1450 кг, то вес груженного прицепа должен быть не выше 760 кг.
Подвеска прицепа
В прицепах для легковых автомобилей может быть два типа подвески: рессорно-амортизационная и торсионная.
Рессорно-амортизационная
Такая подвеска имеет большой запас прочности и легко подходит для ремонта. Поэтому, если вдруг возникнут какие нибудь неполадки, вы сможете легко ее отремонтировать самостоятельно прямо в дороге.
Торсионная
Эта модель подвески отличается более низкой ценой и отсутствием необходимости в обслуживании. Из минусов можно отметить, что с такой подвеской прицеп во время движения будет раскачиваться вертикально и, если возникнуть поломки, то отремонтировать такую подвеску невозможно.
Ширина шин
От ширины шин прицепа зависит удобство при его эксплуатации. Большая площадь сцепления с поверхностью дороги дополнительно увеличивает устойчивость изделия при движении по трассе и предоставляет лучшую управляемость при скорости. Широкие шины и стоят дороже, за счет своей функциональности. Если шины меньшей ширины, то они отличаются меньшем эффектом аквапланирования и способствуют меньшему расходу топлива. Такие шины хорошо подходят для эксплуатации на грунтовых дрогах, в полевых условиях или на дорогах не лучшего качества.
Сцепное устройство
Замковые устройства,которые устанавливаются на дышло прицепа, отличаются разной грузоподъемностью, имеют разный диаметр шара фаркопа и определенную форму посадочного места. Грузоподъемность сцепного устройства может колебаться от 750 до 3500 кг. Фаркопы в большинстве моделей автомобилей имеют форму шара Ø50 или квадрата сечения 50″50 мм.
Дышло
Так как на дышло обычно приходится вся нагрузка при эксплуатации прицепа, то при выборе его надо подойти очень серьезно. Обычно прицепа оснащены тремя видами съемного дышла:
- Одинарное. Такое дышло используется на одноосных прицепах, которые обладают небольшой грузоподъемностью.
- V-образные. Такие модели обычно устанавливаются на прицепы, которые отличаются средней грузоподъемностью. Эти устройства отлично помогают справится с раскачиванием прицепа при его эксплуатации при плохой дороге или в полевых условиях.
- Удлиненное V-образные дышло. Это самый мощный вид дышла, который может выдержать достаточно тяжелый вес. Поэтому такие виды устанавливают на прицепы, которые будут перевозить крупногабаритный груз, например пару квадроциклов или моторную лодку.
Также при выборе прицепа обратите внимание на материал изготовления, наличие тента, фиксацию бортов и пластиковый колпак. Эти дополнительные аксессуары помогут вам упростить эксплуатацию прицепа, сберечь в целости и сохранности перевозимый груз, а также существенно смогут увеличить срок службы изделия
Также при выборе прицепа проконсультируйтесь у специалистов, чтобы получить более полную информацию о надежности, ремонтопригодности, наличии деталей, репутации производителя или иных показателей.
Покупка прицепа -это выгодное приобретение, которое станет вам несомненно отличным помощником и принесет большую пользу. А какой выбрать прицеп, это решать только вам.
Характеристики и описание, можно ли сажать дерево американский клен на дачном участке
Американский садовый клен распространен практически во всех странах и континентах. Он относится к семейству кленовых деревьев, имеет несколько разновидностей, а в нашей стране распространен практически повсеместно. Как избавиться от лопуха на участке подскажет эта статья.
Отличается он широкой и раскидистой кроной, многочисленными корневыми побегами и красивыми декоративными листьями. Деревья хорошо переносят похолодание до 40 градусов мороза, растут на почвах с любым составом и даже в заболоченных местах, где такие растения обычно гибнут. Ежегодный прирост составляет около полуметра, что весьма значительный показатель. Вместе с тем, такая культура не получила особой популярность при выращивании, и связано это, прежде всего, с вредными «свойствами» американского клена. Возможно вам также будет полезно узнать о том, как удалить камыш с огорода, и какие химикаты стоит использовать.
Быстрый рост побегов представляет определенный интерес, но также служит и недостатком, ведь избавится от молодой поросли будет очень трудно.
На видео – как избавиться от клена на участке:
Клен может самостоятельно высеваться на большие расстояния, что затрудняет его уничтожения. Заброшенные участки и поля молодая поросль заполоняет буквально на три – четыре года, а избавится от нее практически невозможно.
Вред растения для садовых культур на даче
Несмотря на декоративную листву и ценную для определенных нужд древесину, американский клен у нас считается больше сорняком, поэтому его приходу не рады аграрии и дачники. Помимо быстрого распространения, дерево характеризуется еще и другими отрицательными качествами, о которых речь пойдет дальше.
Чем вреден американский клен:
Сильный аллерген. Большая выработка пыльцы становится настоящим бедствием для людей – аллергиков. Помимо этого, ареал распространения этого растения довольно велик, поэтому скрыться или уберечься от его воздействия практически невозможно.
Быстрое освоение территории. Молодые побеги быстро набирают силы даже при неблагоприятных условиях произрастания и регулярном вырубывании. Если клен завелся на участке — приготовьтесь к активным и продолжительным «военным» действиям
При освоении участка стоит обратить своё внимание на кротов, а вот как удалить кротов с участка, поможет понять данный материал.
Хрупкий ствол и ветки. Большое дерево на участке представляет собой потенциальную опасность, ведь оно или его часть может рухнуть в самый неподходящий момент
Именно поэтому клен не пригоден для выращивания возле дома и других строений, а в некоторых случаях может перекрыть дорогу или повредить коммуникации.
Раскидистая крона. Несмотря на декоративные листья, такое дерево будет непригодным к выращиванию в ландшафтном дизайне. Быстрый и хаотичный рост веток делают крону неопрятной и слишком большой. Регулярные подрезки помогают какое – то время, но всегда есть риск, что этих мер будет недостаточно.
Короткий период жизни. В естественных условиях клен доживает максимум до 100 лет, что для такой культуры не самый рекордный показатель. В городской черте эта цифра и того меньше. Клен способен дожить до 30 – 35 лет, после чего дерево необходимо убирать. Это увеличивает расходы и не всегда приемлемо, к тому же древесина не отличается какой – либо ценностью или универсальным назначением. Возможно вам также будет полезно узнать о том, как уничтожить хмель.
Все эти неудобства делают дерево непригодным для выращивания в ландшафтном дизайне, да и в городской черте есть более достойные аналоги – озеленители. На собственном участке появление клена станет настоящим бедствием, ведь избавится от него очень трудно.
9 Лучших производителей легковых прицепов – рейтинг 2019 | Оракал
Увеличить возможности легкового автомобиля в плане грузоперевозки разрешают прицепы. Наличие данного устройства на колесах облегчает перевозку плавательных средств или мототехники, материалов для строительства или мебели.
Благодаря этому под каждую определенную работу требуется конкретный вид прицепа. На рынке нашей страны доминирует продукция отечественных изготовителей.
Подобрать модель с идеальным комбинированием качества и стоимости смогут помочь советы наших экспертов.
Как подобрать легковой прицеп
Виды конструкций. Для производства легковых прицепов очень часто применяется 4 вида конструкций.
- Бортовые модели выделяются многофункциональностью, они предназначаются для транспортировки маленьких строительных материалов, мебели, коммерческих товаров.
- Рамные конструкции выполняются для транспортировки специализированных грузов и водного транспорта. Они оснащаются дополнительными ложементами, роликами и лебедками.
- Специализированные прицепы применяются для транспортировки автомобильного транспорта, мобильных компрессорных или водонапорных установок, ульев и т. д. Модели имеют узкую тенденция, что и отражается на особенностях конструкции.
- Дом на колесах – это прицеп закрытого типа, в котором сделаны условия для непостоянного проживания нескольких человек. Большинство моделей оснащены кухнями, спальными комнатами и местами для приятного отдыха.
Дышло. Продолжением рамы в прицепе считается дышло. Оно как правило имеет несколько комбинаций.
- Прямое дышло выделяется обычностью, такая конфигурация делает легче массу прицепа и снижает цену модель. Однако использование прямого дышла уменьшает подъемность груза устройства. Также, при движении происходит раскачивание прицепа.
- Самой большой прочностью обладают A- и V-образные дышла. Подобного рода конструкции лучше смотрятся в плане балансировки прицепа при движении.
Кузовная часть. Для производства кузова применяется несколько распространенных материалов.
- Перфорированная сталь очень часто применяется для создания бортовых моделей. Защиту от ржавчины обеспечивает цинковое или лак.
- Экономным вариантом оформления кузова считается использование фанеры устойчивой к влаге. Но устойчивость к износу и долговечность подобной конструкции намного меньше, чем у стальных модификаций.
Подвеска. Чтобы транспортировать тяжёлые грузы, нужно серьезно отнестись к выбору подвески.
- Самой большой подъемностью груза обладает рессорная подвеска. Она ставится на прицепах различных типов. К хорошим качествам профессионалы относят простоту и надежность. Из плохих качеств необходимо отнести жесткость, что особенно чувствуется при езде с ненагруженным прицепом.
- Торсионная подвеска придаёт прицепу мягкий ход, который обеспечивает пружинящий механизм. Но подъемность груза подобной модели ограничена.
Светотехника. Все легковые прицепы обязаны быть оборудованы светотехническими устройствами. Помимо световозвращающих компонентов изделия укомплектовываются энергичным освещением.
В большинстве случаев легковые прицепы работают от бортовой сети с напряжением 12 В.
В базовой комплектации обязаны быть габаритные фонари, стоп-сигналы, повороты, подсветка номерного знака, фара заднего хода и противотуманки.
Мы отобрали в обзор 9 лучших изготовителей легковых прицепов. Они поставляют собственную продукцию во все регионы страны. При создании рейтинга учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы российских автолюбителей.
лучших изготовителей легковых прицепов
Номинация | место | изготовитель | рейтинг |
лучших изготовителей легковых прицепов | 1 | МЗСА | 5.0 |
2 | Курганмашзавод | 4.9 | |
3 | ССТ | 4.8 | |
4 | ВЕКТОР | 4.7 | |
5 | Кремень | 4.
6 |
|
6 | LAKER | 4.5 | |
7 | Трейлер | 4.4 | |
8 | PRESTIGE | 4.3 | |
9 | Воронежские прицепы | 4.2 |
Столичный завод специальных автомобилей занимает позицию лидера на рынке России легковых прицепов. Предприятие входит в ТОП-10 самых больших заводов Европы.
Специалисты отдали пальму первенства МЗСА на полную адаптацию прицепной техники к отечественным дорогам. Предприятие было основано в 1948 г, в истории были и правительственные награды, и признание международных экспертов. А в 2013 г компания обрела почетное звание Лучший товар России.
Площадки производственного типа организованы в согласии с требованиями санитарно-эпидемиологических и противопожарных норм.
Автолюбители довольны богатым ассортиментом прицепов, начав с моделей общего назначения и завершая специальной продукцией. К хорошим качествам бренда относят недорогую стоимость и хорошую сборку.
Классификация
Сейчас аренда или прокат автоприцепов, позволяющих перевозить машины, пользуется хорошим спросом. Потому вы можете купить ТС не только для личных целей, но и сделать из этого способ дополнительного заработка.
Первым делом нужно определиться с самим прицепным транспортным средством. Одни предназначены для личного пользования и перевозки на небольшие расстояния. Другие позволят перевозить до двух автомобилей на дальние дистанции. В общей сложности выделяют несколько подкатегорий подобных прицепов. Но все они входят в одну большую группу, которая называется лафеты. Именно так наиболее справедливо называть подобные ТС.
Планируя приобрести себе автовоз, внимательно подумайте, какие именно цели вы ставите перед собой. Не забывайте о том, что не все машины могут тянуть за собой прицеп с другим автомобилем на борту.
Выделяют следующие разновидности подобных автоприцепов.
- Лафеты бортового типа. Хороший вариант, позволяющий перевозить легковые авто весом до 2000 кг. Часто применяют для транспортировки авто или мототехники. Средние габариты составляют 5×2 м с высотой бортов до 250 мм. Комплектация включает в себя специальные трапы, лебедку и крепления;
- Платформы. Такие лафеты предлагают погрузочную платформу размером около 4,5×2 м. Борта отсутствуют. Зато есть трап для более легкой погрузки машины, мощная лебедка, фиксирующие кольца и противооткаты. Показатели грузоподъемности на уровне бортовых лафетов, то есть примерно 2 тонны;
- Рамные. Этот тип лафетов отличается более длинной формой, фиксирующими колесами и трапом для заезда авто. Для изготовления конструкции используют высокопрочный перфорированный металл. Прочность конструкции позволяет перевозить до 2 автомобилей. Может применяться в качестве эстакады для ремонта и обслуживания авто;
- Трейлеры. Это крытый вариант лафета, выполненный в виде платформы с трапами. Здесь можно перевозить автомашины и мототехнику, гидроциклы и пр. Плюс в возможности защитить перевозимое ТС от влияния осадков, погоды, предотвратить образование сколов от попадания мусора, камней и грязи с дороги. Но стоят достаточно дорого в заводском исполнении;
- Лафеты-эвакуаторы. Предназначены для транспортировки одного авто. Имеют трапы, лебедку и ложементы. Максимальная грузоподъемность находится на уровне 1,2 тонны и более;
- Подкатные тралы. Особая разновидность прицепа, позволяющая осуществлять только частичную погрузку. То есть одна ось остается на дороге. Устройство компактное, зачастую разборное и с элементарной эксплуатацией. Отличный вариант для личного использования и транспортировки на малые расстояния.
На чем именно остановить свой выбор, каждый решает индивидуально. Все же это зависит от целого ряда факторов.
Габариты
Разновидности прицепов для легкового автомобиля и особенности
В России в продаже встречаются автомобильные прицепы следующих типов:
- стандартный одноосный или с парой осей, оснащенный бортами и предназначенный для доставки различных грузов;
- платформа для перевозки специальной техники (например, мотоциклов), оборудованная пандусом для погрузки или разгрузки;
- трейлер с жилым модулем, оснащенным спальными местами, санузлом, багажными отделениями и малогабаритной кухней;
- крытый контейнер для транспортировки домашних животных или клеток с птицами;
- платформы специального назначения (например, передвижные ларьки или цистерны для доставки небольших объемов жидкостей).
Прицепное оборудование для легкового авто не подключается к гидравлической тормозной системе тягача. Для замедления используется механизм наката, связанный с буксировочным прибором и связанный тягой с барабанными тормозами в колесах трейлера.
Платформы с увеличенной массой по умолчанию оборудованы приводом тормозных механизмов, встроенным в буксировочное дышло.
3 Трейлер
ООО «Трейлер» выпускает фаркопы и прицепы для активных людей. Продукция становится для таких россиян настоящим помощников в труде и на отдыхе. Главная производственная площадка предприятия расположена в подмосковном г. Ступино. Еще два филиала базируются в республике Марий Эл и в Тульской области. Первые автомобильные прицепы были выпущены в 1997 г. Компания строго придерживается выбранной стратегии, которая предполагает сочетание надежности, качества и ценовой доступности. Ежегодно разрабатываются и внедряются новые модели, так в 2017 г в линейке появились одноосные и двухосные прицепы, которые способны перевозить грузы массой от 8 до 18 т. Все изделия имеют сертификаты качества, предприятие дает однолетнюю гарантию, за что заслуживает места в нашем рейтинге.
Удачным примером универсального труженика стала модель Трейлер 829450. Пользователи отмечают вместительность прицепа, качественную сборку и широкую сферу применения.
1 Hobby
Автодома и кемперы для путешествий этого производителя выпускаются ещё с 60-х годов XX века. Продукция марки представляет собой действительно безопасное и комфортное автожилище – уютное, современное и продуманное до каждой мелочи. С 2003 года бренд прочно занимает лидирующие позиции в списке производителей прицепов и домов на колёсах. Перед компанией стоят задачи создавать максимально удобные и практичные кемперы для поездок вдвоём, большой компанией или семьей.
В России вызывает интерес новая модель трейлера Excellent 460 UFe , который рассчитан на двух человек. Сдесь имеется гостевое место-трансформер, так что он запросто превращается в семейную модель с детьми подросткового возраста. Самой вместительной считается 660 WFC Prestige, AC – в этом кемпере могут с комфортом разместиться до 5 пассажиров, предусмотрена кухня, отопительная система, холодильник, накопители для пресной и сточной воды.
Обновлено: 1-09-2020
Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!
Дополнительное оборудование
Список конструкционных деталей, которыми могут дополнительно оснащаться современные прицепы для легковых авто, очень велик. Причем он постоянно расширяется. Особенно это правило касается домов на колесах, для которых производители изобретают все новые и новые удобства. Однако есть опции, распространяющиеся и на другие виды сцепных устройств.
Самосвальный механизм, позволяющий после закатки прицепа на какую-либо платформу без особых усилий освобождать его от сыпучих материалов.
Дополнительные борта – ими могут быть оборудованы как универсальные, так и специальные виды транспортных средств. Наращивание бортов дает возможность увеличивать массу перевозимых грузов, и эта опция очень востребована для коммерческой деятельности.
Подкатное колесо, выполняющее функцию домкрата при перемещении тяжелого прицепа в условиях дефицита пространства. Благодаря этому виду дополнительного оборудования с прицепом успешно справляется даже один человек.
Ложементы – без них транспортировку катеров и моторных лодок трудно себе представить. Причем у прицепов-водников также имеется лебедка, ролики и опоры, которые облегчают погрузку-выгрузку и гарантируют надежную фиксацию предмета перевозки.
Дуги и тенты. Что касается тентов, то они могут крепиться затяжным ремнем (веревкой) либо стальным тросом. Иногда – брезентовым ремнем, для которого в бортах имеются специальные отверстия. Кроме того, в дорогих и профессиональных трейлерах предусмотрено использование высокопрочной ткани с пропиткой, не позволяющей дождю или талому снегу проникать во внутреннее пространство прицепа. Наконец, пусть и очень редко, специализированные сцепные устройства оборудуются пластиковым куполом с замками, предохраняющие груз от краж.
Удлинитель дышла – он обязательно требуется в тех случаях, когда нужно перевести длинномерный груз. Однако длина такого дополнительного оборудования не беспредельна, она ограничивается 5 метрами.