Рамка перевертыш на гос номер автомобиля

Требования по ГОСТу

Вопрос установки номеров достаточно подробно раскрывается в специальных законодательных нормах. На данный момент необходимо в первую очередь соблюсти именно геометрию размещения подобных регистрационных знаков:

Существует достаточно обширный перечень различных запрещенных моментов. К таковым сегодня относятся следующие:

• изменение свесов переднего и заднего угла транспортного средства;
• номера не должны закрывать светосигнальные, всевозможные световые приборы, а также выступать за боковой габарит ТС;
• не допускается осуществлять сверление на регистрационном знаке отверстий, а также иные вмешательства в его конфигурацию.

Наиболее существенным моментом является необходимость видимости регистрационного знака в пространстве, которое ограничивается 4-мя плоскостями.

В таком случае должны обозначаться углы видимости следующего типа:

вверх	не менее 150
вниз	от 0 до 150
влево, вправо	300

Также ни в коем случае нельзя загораживать болтами, иными крепежными элементами конструкции какие-либо расположенные на знаке данные.

Необходимо внимательно и заранее ознакомиться со всеми обозначенными выше моментами. Так как за нарушение ГОСТ полагается достаточно серьезный штраф. В некоторых случаях – лишение водительского удостоверения на несколько месяцев.

Процедура крепежа знака осуществляется различными способами. Но в обязательном порядке, вне зависимости от выбранного, необходимо соблюдать положения ГОСТ.

Цена изготовления номеров на авто рассматривается в статье: изготовление номеров на автомобиль. За что снимают номера с машины в 2020 году, смотрите на странице.

Про желтые номера на автобусах в России по ГОСТу узнайте из информации.

Как крепить номерной знак, чтобы не украли?

Чтобы не столкнуться с проблемой потери номерного знака авто, надо правильно закрепить изделие. В продаже имеются специальные рамки с качественным креплением, их стоимость составляет около 1-3 тысяч рублей.

Изделие состоит из основной панели и основания, которое используется в качестве подложки. Если прикреплять автомобильный номер на такой рамке, это обеспечит более надежную защиту. Основная панель удержит госномер, последний фиксируется посредством скрытых винтов, которые можно открыть только спецключом. Использование специальной рамки позволит предотвратить кражу и потерю номерного знака. Без ее использования автовладельцу придется периодически подкручивать винты, фиксирующие знак, при езде по неровным дорогам.

Материалы крепежа

Немного скучной технической части, которая важна, если вы хотите прикинуть, насколько долговечны будут ваши крепёжные элементы в тех или иных условиях.

Обычная сталь	Металл с низкой прочностью общего назначения часто покрывают цинком, чтобы обеспечить минимальную стойкость к ржавчине.
Легированная сталь	Сильно отвержденный металл обычно покрыт черным оксидом и/или маслом. Обладает небольшой коррозионной стойкостью.
Оцинкованная сталь	Низкоуглеродистая сталь для общего пользования. Относительно недорогой вид, с цинковым покрытием, обеспечивающим умеренную коррозионную стойкость, подходящим для помещений или других сухих условий. Цвет может быть голубоватым или желтым в зависимости от процесса изготовления.
Хромированная и никелированная сталь	Гладкий и полированный тип крепежа с покрытием, обладающим умеренной коррозионной стойкостью.
Нержавеющая сталь, Тип 304 (A2, 18/8)	Обладает очень хорошей коррозионной стойкостью, что делает его пригодным для наружного применения. Дороже, чем оцинкованная сталь.
Нержавеющая сталь, Тип 316 (А4)	Более устойчив к коррозии, чем нержавеющая сталь 304. Выдерживает растворители и ржавчину, вызванные хлоридом, серой и агрессивными средами на открытом воздухе. Обычно упоминается как нержавеющая сталь «морского сорта».
Латунь и бронза	Медные сплавы с хорошей коррозионной стойкостью. Отличный проводник электричества, он обычно мягче, чем обычная и нержавеющая сталь. Эти материалы дороже стальных, и обычно используются для декоративных целей.
Алюминий	Обладает мягкой устойчивостью к коррозии. Не магнитится и весит в три раза меньше стали.
Титан	Противостоит коррозии от соленой воды и выдерживает больше химикатов, чем нержавеющая сталь. Титан чрезвычайно прочен, но на 40% легче, чем сталь.
Пластик	Пластиковые винты имеют определенную косметическую привлекательность и не ржавеют, но головки ломаются при малейшей затяжке. Нейлон немного сильнее. Если вы всё же хотите их использовать, покупайте наполненный стеклом нейлон, как самый оптимальный из пластмассового крепежа.

Какой материал использовать – решайте сами. Для наглядности посмотрите небольшой график, который дублирует таблицу.

Как вставить номерной знак в рамку. Выбираем рамку для номера автомобиля

Сегодня все без исключения автомобили, эксплуатируемые на территории Российской Федерации, в обязательном порядке должны оснащаться уникальным государственным номером.Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту: ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО ! При этом при перепродаже поступить с ним можно будет различным образом. Стоит заранее продумать этот вопрос в случае переоформления ТС. Установка автомобильного номера – процедура, которая осуществляется автовладельцем относительно нечасто.

Обычно подобное имеет место при замене старых регистрационных знаков на новые или же в случае приобретения нового транспортного средства. Именно поэтому многие попросту не обращают достаточного внимания на все технические особенности подобного рода процедуры и совершенно зря.

Так как нарушение правил крепления номерных знаков, места их расположения грозят достаточно серьезными проблемами с законодательством. В первую очередь следует помнить о достаточно большом размере штрафа за управление ТС без действительных присвоенных ему номерных знаков. На 2020 год величина такого штрафа составляет целых 5 тыс.

рублей. В Правилах дорожного движения подобного рода моменты рассмотрены достаточно подробно. На данный момент к серьезным нарушениям относятся следующие: отсутствие регистрационных знаков;

Как открыть номерную рамку.

Рамка под номерной знак – выбираем и крепим конструкцию. Выбираем рамку для номера автомобиля

› › Регистрационный номер автомобиля – не просто деталь, а символ, позволяющий его идентифицировать.

Иногда это и заставляет некоторых водителей манипулировать им, видоизменяя или скрывая. Причиной установки нестандартных номеров становится также желание выделиться. Но за эту оригинальность могут оштрафовать на немалую сумму или наказать еще строже.

Читайте в этой статье Внешний вид и особенности монтажа номера автомобиля регламентируются ГОСТом Р 50577-93.

Знак должен отвечать нескольким требованиям:

1. располагаться на вертикальной поверхности ровно относительно оси симметрии авто или чуть левее нее;
2. соответствовать типу ТС;

1. расстояние, с которого он должен быть заметен вечером или ночью, – 20 м, для этого около знака закрепляют осветительные приборы в соответствии с ГОСТом Р 41.4;
2. угол между ним и продольной плоскостью ТС должен быть 90 градусов, отклонения возможны не более чем на 3 градуса;
3. нижняя линия знака должна быть на высоте не менее 300 мм от горизонтальной плоскости (для мотоциклов – 200), а верхняя – 1200 мм (допускается увеличение до 2000 мм);
4. того же значения параметра следует придерживаться относительно опорной поверхности, но погрешность допускается в 5 градусов;
5. фиксировать номер необходимо болтами или винтами того же цвета, что основное поле, или светлыми;
6. все символы номера делают четко различимыми, читаемыми человеком и системой видеофиксации;

Болты-катафоты: что собой представляют

Автолюбители пытаются самыми разными способами украсить автомобиль или сделать его более заметным в потоке. Крепежи со светоотражающими головками белого или красного цвета – еще один вариант выделиться, правда, не факт, что законный.

Крепеж номера с катафотом

По сути, это простые болты, к шляпкам которых прикреплены светоотражатели. Они бывают белого и красного цвета. Иногда продаются наборами, в которых имеется 2 белых и два красных болта.

Изначально светоотражающие элементы необходимы для того, чтобы автомобиль был заметнее в темное время суток. Многие продавцы болтов с катафотами именно на этом и строят маркетинговую компанию. Но есть правила ПДД и ГОСТ для транспортных номеров, которые необходимо учитывать, чтобы не иметь проблем с инспекторами ГИБДД.

Декоративные болты с катафотами на номерной знакВ зависимости от производителя, стоимость таких болтов составляет 50 – 150 рублей за штуку.

Колпачки и крышки

Винтовые колпачки и крышки предназначены для скрытия непривлекательных головок. Если вы используете хорошие низкопрофильные винты с цилиндрической головкой под торцевой ключ, вам, скорее всего, не захочется их прятать под пластиковыми крышками.

Европейские винты

Многие европейские заводские «крышечки» разработаны специально для длинных узких евро пластин и требуют специальных винтов с уникальными головками. Проверьте размер и конструкцию винта перед покупкой.

Евровинты с крышечками

Винтовые заглушки с 2 частями

Наиболее распространенная конструкция крышки винтов номерного знака – двухкомпонентная «защелкивающаяся крышка». Она состоит из чашеобразного основания (шайбы), через которое вставляются винты. После затягивания вы просто надеваете верхнюю крышку (колпачок) на основание.

Плотная посадка между крышкой и основанием помогает предотвратить кражу и уберечь от ржавчины. Съемные колпачки изготовлены из ударопрочного пластика, стабилизированного ультрафиолетовым излучением, и подходят для экстремального использования вне помещений.

Крышки на шарнирах

Другой популярный вид – шарнирные крышки, которые обычно входят в комплект некоторых высококачественных фирменных рамок (см. фото слева). Такие колпачки помогают скрыть широкие некруглые отверстия в рамках и номерах (см. фото справа).

Как закрепить номер на автомобиле авто чтобы не украли, в рамке

Сегодня все без исключения автомобили, эксплуатируемые на территории Российской Федерации, в обязательном порядке должны оснащаться уникальным государственным номером. При этом при перепродаже поступить с ним можно будет различным образом. Стоит заранее продумать этот вопрос в случае переоформления ТС.

Установка автомобильного номера – процедура, которая осуществляется автовладельцем относительно нечасто. Обычно подобное имеет место при замене старых регистрационных знаков на новые или же в случае приобретения нового транспортного средства.

Именно поэтому многие попросту не обращают достаточного внимания на все технические особенности подобного рода процедуры и совершенно зря.

В первую очередь следует помнить о достаточно большом размере штрафа за управление ТС без действительных присвоенных ему номерных знаков.

На 2020 год величина такого штрафа составляет целых 5 тыс. рублей. В Правилах дорожного движения подобного рода моменты рассмотрены достаточно подробно.

На данный момент к серьезным нарушениям относятся следующие:

• отсутствие регистрационных знаков;
• использование регистрационных знаков вместе с какими-либо техническими средствами, которые препятствуют распознанию информации на них.

Помимо штрафа на владельца такого ТС может быть наложено иное наказание административного характера – лишение права управлять транспортным средством на срок от 1 до 3 месяцев.

Именно поэтому ответ на вопрос по поводу места установки знаков однозначен. Монтаж требуется осуществлять прямо там, где имеет место поход в ГИБДД за новыми номерами.

Именно поэтому если вы прибыли для проведении регистрации днем – все равно попытайтесь припарковаться поближе к осветительным приборам. Нередко регистрация занимает достаточно большое количество времени. И придется осуществлять крепеж прямо в темноте.

Место установки непосредственно на автомобиль не узнать достаточно проблематично. В соответствии с действующими законодательными нормами. Иногда стандартные посадочные места попросту отсутствуют.

Например, если автомобиль родом из другой страны и стандарты установки в ней несколько отличаются.

В таком случае все равно необходимо следовать нормативным документам, в которых отражается информация по поводу места крепления – ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств».

По поводу места расположения самого знака даны следующие рекомендации:

• передний знак регистрации должен располагаться прямо по оси симметрии транспортного средства (возможно расположение также слева от оси симметрии);
• регистрационный знак задний должен обязательно располагаться по оси симметрии или же слева от неё – но лишь по направлению движения (иное не допускается).

Из обозначенных выше моментов следует, что оба номера (передний – задний) должны располагаться прямо по оси симметрии. Выбранное владельцем место установки обязательно должно удовлетворять некоторым серьезным требованиям.

К таковым относится следующее:

• поверхность должна быть ровной, плоской;
• загораживание знака элементами конструкции должно отсутствовать;
• уменьшение углов свеса ТС за счет номерных знаков не допускается.

Нередко всевозможные дополнительно установленные бампера делают размещение знака невозможным под прямым углом к дороге. Нередко он попросту смотри в низ. Подобного рода ситуаций необходимо будет обязательно избегать.

В противном случае могут возникнуть достаточно серьезные сложности с ГИБДД. Может быть оформлен штраф.

Как вставить автономер в рамку авто

Все о сервисе Carprice Полезные статьи Для владельцев авто Вы получили в ГИБДД новые регистрационные знаки и намереваетесь их установить. Этот процесс не так прост, как кажется, и имеет целый ряд факторов, которые необходимо учитывать, когда ваше ТС ставится на учет в ГАИ или при смене номеров по каким-либо причинам.

Почему нужно знать об этом, поговорим в данной статье. Установка номерного знака регулируется ГОСТ Р 50577-93.

Госномер автомобиля должен соответствовать типу транспортного средства. Относительно оси симметрии передний и задний номера нужно повесить ровно или слева сбоку, однако допускается незначительное отклонение влево по ходу движения. Продольная плоскость автомобиля и номерной знак располагаются под углом 90оотносительно друг друга, наклон может быть не более 3о.

Нижний край номера от горизонтальной плоскости располагается на расстоянии не менее 300 мм.

Vesko-trans.ru

Как закрепить гос номер на авто Сейчас все без исключения авто, эксплуатируемые на местности Русской Федерации, в неотклонимом порядке должны оснащаться уникальным муниципальным номером. При всем этом при перепродаже поступить с ним можно будет разным образом. Стоит заблаговременно обмыслить этот вопрос в случае переоформления ТС.

Потому что нарушение правил крепления номерных символов, места их расположения угрожают довольно суровыми неуввязками с законодательством.

В первую очередь следует помнить о достаточно большом размере штрафа за управление ТС без действительных присвоенных ему номерных знаков.

Рамка для номера: какие виды бывают, какую выбрать

статьи:Всем привет!

Сегодня темой обсуждения станет рамка для номера. Все вы знаете, что существуют разные автомобильные гаджеты и элементы.

Причем их можно разделить на те, которые просто дополняют автомобиль, и необходимые элементы, без которых езда и эксплуатация транспортного средства считается незаконной.Именно ко второй категории относятся номерные рамки.

Как снять и отремонтировать рамку номерного знака Самодельная рамка для крепления

5000 рублей штрафа или лишение права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев можно получить, при встрече с автоинспектором за отсутствие на автомобиле при движении по дорогам хотя бы одного номерного знака или за умышленное скрытие на номере даже одной цифры или буквы.

Такое же наказание можно получить при неправильной установке номерных знаков, например, если даже один из них «смотрит» в асфальт.

Управление автомобилем без номерных знаков ПДД разрешают только для вновь приобретенных автомобилей в течение 10 дней со дня покупки.

Но если номерные знаки получены ранее истечения срока, то управлять автомобилем, не нарушая правила, можно только после закрепления их на нем. Поэтому перед поездкой в ГББД за государственными номерами следует заранее позаботиться об установке рамок их крепления или другом способе их установке на автомобиле.

Крепление без отверстий в бампере

«Кронштейны-перемещатели» (relocators) номерных знаков в первую очередь предназначены для людей, которые не хотят сверлить отверстия в переднем бампере. Обычно для крепления используется буксировочное отверстие. Другие конструкции крепятся к передней решётке или в отверстие под бампером.

Выносные кронштейны для номерного знака

Недостатки

В зависимости от комплектации автомобиля и положения кронштейна, помните:

• Такой способ монтажа может заблокировать поток воздуха в моторный отсек.
• Парковочные сонары в переднем бампере могут издавать ложные сигналы.
• Крепление может повредиться во время автоматической мойки.
• Крепёж в розетку буксировочного крюка увеличивает вероятность кражи номерного знака.

Фирмы-изготовители

Самые популярные производители кронштейнов на бампер без отверстий:

• Bavarian Auto
• CravenSpeed
• Custom Performance Engineering (CPE)
• Go Mini Go
• Hide The Plate
• Perrin Performance
• PlateClips
• Rennline
• Rho-plate
• Skene Design
• Turner Motorsport
• US Mill Works

Или просто поищите в Google по запросу «no holes license plate holder».  На такие кронштейны можно крепить и евро формат, поэтому они подойдут для использования русских номерных знаков.

Разновидности

Рамка — перевертыш — это устройство, при установке которого можно как скрыть, так и одновременно защитить государственный номер автомобиля от повреждений, считывания или кражи. Также рамка — перевертыш это устройство, приводимое в действие при помощи кнопки внутри салона авто или пульта дистанционного управления.

Рамки пользуются высоким спросом, который побуждает производителей придумывать все новые и новые модификации. На данный момент наиболее востребованными считаются перевертыши:

1. Со сменным номерным знаком. Механизм позволяет вставить в рамку две таблички с номером. Нажатием кнопки управления область с номером переворачивается, являя другой номер. Такие модели удобны как для рядовых водителей, так и для авто с зарегистрированными несколькими номерами.
2. С пустотой вместо знака. Устройство оснащается табличкой по размеру гос номера, не несущей какую — либо информацию. То есть при активации (перевороте) реальный регистрационный номер машины заменяется на пустую табличку.
3. Со шторками. Устройство представляет собой заслонку, которая полностью закрывает номерной знак при необходимости. Управление осуществляется дистанционно, при помощи брелока.
4. Откидного типа. Такая конструкция не переворачивается, но в требуемый момент откидывается, позволяя скрыть номер от посторонних, либо просто открыть доступ к ремонту автомобиля.

Заказать со скидкой

Оригинальные масла LADA

Читают ли камеры неправильно установленный номер

Камеры видеофиксации способны распознать около 300 видов автономеров, в том числе устаревшие времен СССР. Когда камера может увидеть «кривое» расположение? Дело в том, что камера распознает номер автомобиля с большого расстояния и фиксирует его. Если он установлен неправильно, то его невозможно будет считать, а это уже нарушение существующего ГОСТа. Такое нарушение влечет за собой наказание.

Как закрепить номера на машине, чтобы не украли

Кражи автознаков в России случаются нередко. Наиболее часто воруют «красивые» номера, и знаки с автомобилей из других регионов. Порядок действий мошенников обычно таков: номера снимаются, а под дворники кладётся записка. В обмен на возвращение требуется перевести заявленную сумму на счёт злоумышленника.

Обезопасить себя от такой проблемы можно различными методами:

• Применяя болты без головок – открутить знак будет довольно сложно.
• Обзавестись специальным заклёпочником – обратитесь в сервисную службу или купите его в магазине.
• Вмонтировать дополнительное устройство сигнализации под автознаком – оно соединяется с главным и срабатывает при откреплении знака от бампера.

Пора уже прикрепить полученные номера на свою машину. Сделать это можно самостоятельно, не привлекая никаких специалистов.

Только не думайте, что тут всё просто и очевидно. Взять номера и прикрутить их первыми попавшимися приспособлениями на новую машину вряд ли получится. Здесь нужно соблюдать определённые требования и действовать по регламенту. Речь идёт о таких моментах:

• Шляпки крепёжных элементов (болтов или винтов) должны иметь специальное покрытие под цвет поля автономера либо предусматривать наличие гальванических элементов.
• Для монтажа допускается применять специальные рамки. Только в этом случае недопустимо, чтобы они перекрывали часть данных, предусмотренных стандартным автономером.
• Нельзя закрывать знак с помощью стекла, пластика и иных материалов, которые могут затруднять считывание номера приборами видео- и фотофиксации либо иными средствами.
• Если оказалось так, что крепёжные места на бампере и на номере не совпадают, можно применять специальные переходники, допустимые к использованию в РФ.

Чтобы на новую машину самостоятельно прикрутить полученные номера, можно воспользоваться 2 основными вариантами. Это болты с саморезами либо хомуты.

Чем именно выполнить крепление своего номерного знака, каждый водитель решает сам. Главное, чтобы после этого автомобиль соответствовал всем требованиям и стандартам.

Болты и саморезы

Многие автомобилисты предпочитают для таких целей пользоваться болтами и саморезами. Связано это в основном с желанием не стать жертвой злоумышленников, которые снимают номера, оставляют записки с требованием выкупа, после чего бесследно исчезают. В итоги ни денег, ни номеров.

Болты или саморезы позволяют действительно надёжно зафиксировать пластины впереди и сзади машины. Сама процедура не сложная, и выглядит примерно так:

• В строительном магазине требуется приобрести болты, имеющие гладкие шляпки. Они наиболее эффективные в плане защиты от кражи.
• Далее насквозь просверливается бампер автомобиля, где будет находиться знак.
• Выполняется сквозное отверстие в пластине знака.
• Монтируется рамка, а затем фиксируется автономер с помощью болтов.

Это не даёт 100% защиту, но при таком монтаже для снятия номера с рамкой потребуется воспользоваться болгаркой или тяжёлым ударным инструментом

Это моментально привлечёт к машине большое внимание. Поэтому воры обычно избегают таких авто

Применение хомутов

Альтернативным вариантом считается монтаж хомутами, который более простой в плане исполнения, но и одновременно менее надёжный с позиции безопасности.

С хомутами работать легко. Нужно приобрести детали нужной длины, пропустить под рамкой и плотно затянуть. Это хорошая защита от случайной потери номера в непогоду или при сильной тряске. Но вот от злоумышленников хомут не спасёт. Его достаточно перекусить кусачками или обрезать ножом, и знак у вора в руках.

Места крепления номерного знака

Требования по установке знаков на автомобиль детально описаны в нормативной документации ГОСТ Р 50577-2018. Следует придерживаться этих правил во избежание штрафных санкций. Прежде всего, нужно соблюдать геометрию расположения номеров:

• Их следует устанавливать под прямым углом относительно продольной оси автомобиля (допустимо отклонение не больше 30 градусов по отношению к оси в горизонтальной линии и не больше 15 градусов в вертикальной).
• Высота установки должна быть в пределах 300-1200 мм (если из-за особенностей автомобиля не получается установить на уровне менее 1200 мм, допустима высота до 2000 мм).

Знаки должны быть чётко видны, нельзя заслонять их световыми приборами и прочими элементами. Запрещено понижение углов свеса автомобиля с помощью автономеров. Также их нельзя гнуть, они не должны выступать за боковые габариты машины.

Почему выявление подделки номеров так важно

Существуют тысячи причин для объяснения — почему водителю потребовалось совершить эти нарушения, и ни одной, которая спасла бы его от штрафа, в случае проверки номеров инспектором ГАИ. Большинство подобных фальсификаций совершаются в криминальных целях:

• Легализация автомобиля в угоне
• Сокрытие других проблем с транспортным средством
• Подделка номеров для совершения преступления с использованием автомобиля, чтобы сбить полицию со следа и прочие правонарушения

Сегодня к прежним мотивам добавилось желание переложить свои штрафы за нарушение ПДД или не оплачивать уличные платные парковки, которыми в последнее время злоупотребляют власти многих городов.

К тому же автомобиль был и остаётся средством повышенной опасности, идентификация которого в случае ДТП с человеческими жертвами — задача первостепенной важности. С учётом всех возможных правонарушений, которые могут совершаться с заменой или сокрытием государственных номеров на машине, и были разработаны статьи 12.2 и 32.2 КоАП РФ, устанавливающие меру ответственности автовладельцев за такие действия

С учётом всех возможных правонарушений, которые могут совершаться с заменой или сокрытием государственных номеров на машине, и были разработаны статьи 12.2 и 32.2 КоАП РФ, устанавливающие меру ответственности автовладельцев за такие действия.

Пошаговая инструкция

Установка рамки-перевертыша для номера автомобиля проводится по следующей пошаговой инструкции:

1. Подготовка отверстий в кузове и рамке.
2. Установка моторчика и рамки.
3. Работа со спиралью.
4. Монтаж подготовленной спирали.
5. Проверка работоспособности рамки.
6. Обработка резьбовых соединений стоп-лаком.

Внимание! До установки номера-перевертыша на авто нужно приложить рамку к месту крепежа. Если под ней видны вогнутости, значит, во время монтажа между местом крепления и рамочным корпусом нужно будет установить шайбы

Они сделают рамку ровной.

Подготовка отверстий в кузове и изделии

До монтажа рамки-перевертыша демонтируются автомобильные номера с обычными рамками. Убирается крепление, болты, и рамка монтируется на бампера машины.

Монтаж рамки-перевертыша

После установки рамки на бампера авто проводится подготовка отверстий в кузове и изделии. Весь процесс выглядит следующим образом:

1. Корпус рамки-перевертыша снимается с двигателя.
2. В основании корпуса сверлятся отверстия для его крепления на кузове. Высверливать отверстия нужно конусной фрезой. Дырки делаются таким образом, чтобы головка конусного винта, которым будет крепиться изделие, было максимально утоплена в тело корпуса.
3. В кузове просверливается отверстие диаметром 10-12 мм, через которое будет протянута спираль.

На заметку! Рекомендуемые винты для крепления — М4, М5 и М6.

Установка изделия и моторчика

После подготовки отверстий в кузове и рамке-перевертыше из барабана извлекаются фиксаторы, откусываются и извлекаются тросы. Перед извлечением тросов обязательно необходимо отметить, куда какой трос заходит. Ведь после разъединения из пластиковых направляющих места, куда заходит оплетка троса, могут выпасть пружины, которые нужно сохранить.

Установка рамки-перевертыша для номера автомобиля и моторчика выглядит следующим образом:

1. Корпус изделия прикручивается конусными винтами. Винты обязательно должны быть типа «потай».
2. Выбирается место для установки мотора (так, ниша за задним правым фонарем крышки багажника).

Установка изделия и моторчика

При выборе места для установки мотора необходимо учитывать следующие факторы:

• ни одна из подвижных частей механизма не должна соприкасаться с деталями кузова авто;
• пластиковые направляющие должны быть развернуты в сторону отверстия, через которое продевается спираль;
• спираль в конечном счете должна идти по максимально прямой траектории.

Внимание! После выбора места для установки мотора изготавливается кронштейн крепления двигателя с учетом конструктивных особенностей выбранного места. Моторчик устанавливается в предварительно подготовленную нишу.

Работа со спиралью

После установки моторчика подготавливается спираль. Ее длина укорачивается таким образом, чтобы она плотно упиралась в пластиковые направляющие.

Важно! Из спирали предварительно убирается трос. Ее торцы обязательно зачищаются болгаркой.

Монтаж подготовленной спирали

При достаточно точной подгонке спирали по длине, пружины, которые до этого стояли в белых пластиковых направляющих, можно не устанавливать.

Выход из спирали рассверливается сверлом диаметром 1,6-2 мм. Подготовленные отверстия в спирали, по которой движется трос, должны иметь круглую форму.

Монтаж подготовленной спирали

Монтаж подготовленной спирали выглядит следующим образом:

1. Трос продевается в спираль.
2. На трос надеваются металлические наконечники.
3. Подготовленная спираль с колпачками и продетым тросиком монтируется в пластиковые направляющие.
4. Трос наматывается на пластиковый барабан и подгоняется по длине (укорачивается) с учетом новой длины спирали.
5. Трос в барабане фиксируется алюминиевыми зажимами.

Внимание! Длина троса, заходящего в спираль, подбирается таким образом, чтобы после установки барабана на двигатель он (трос) был в слегка натянутом состоянии.

Проверка работоспособности механизма

Если натяжка троса при монтаже оказалась выбрана неверно, ее длину можно оптимально подогнать с помощью регулировки. Латунный держатель спирали номерного знака располагается на боковой стенке корпуса изделия.

Обработка резьбовых соединений стоп-лаком

После полной установки и проверки работы рамки-перевертыша все резьбовые соединения обязательно обрабатываются стоп-лаком. Наружная обработка предотвращает самораскручивание винтов при вибрации.

Обрабатываются стоп-лаком

Ролики, по которым скользит трос, а также место, где он заходит в спираль (прорези в латунном держателе спирали номерного знака), нужно регулярно смазывать обычным моторным маслом. Смазка продлевает и улучшает работу рамки-перевертыша.

Требования к номерным знакам

Существуют определенные правила крепления государственных регистрационных номеров. Наиболее важные из них:

1. Рамки для крепления применять разрешено. Они не должны загораживать подпись RUS, а также изображение флага РФ.
2. Запрещено крепить и прикрывать госзнак органическим стеклом и прочими материалами.
3. Нельзя сверлить на номере дополнительные отверстия.
4. На современных авто имеются пластиковые рамки со специальными защелками из того же материала. Для большей надежности не помешает использовать болты или саморезы, чтобы при толчках, ямах или ухабах рамка не открылась и номер не выпал.

Реставрация номерных знаков своими руками не запрещается

Если со временем регистрационные номера вытерлись, их можно подкрасить самостоятельно. Делать это нужно аккуратно, строго для восстановления информации или для улучшения ее восприятия и только черной краской

Важно, чтобы она не попала на белый фон регистрационного номера. Краска должна быть водостойкой

Лучше всего для покраски использовать тонкую кисть, а номера предварительно снять. Сидя перед автомобилем на корточках, вряд ли получится вывести точные буквы и цифры.

Качественная подкраска номеров поможет избежать вопросов и недоверия работников ГИБДД

Такая покраска должна продержаться не менее двух месяцев. Это в любом случае дешевле и менее хлопотно, чем обращаться за дубликатом номера. При этом, если владелец авто не уверен, что сможет идеально выполнить подкраску, лучше не приступать. Если работа будет некачественной, это может вызвать подозрения у инспекторов ГИБДД, что номера поддельные.

Чем отличается дилерская рамка

Задумываясь о том, чем и как лучше закрепить номер на автомобиле в рамке, стоит подумать о самой рамке. Существует такое понятие как дилерская рамка.

Вам никто не запрещает её использовать. Но нужно ли это вам и хотите ли вы ездить с подобной конструкцией на машине, вопрос достаточно важный.

Суть дилерской рамки заключается в том, что это та же классическая конструкция для размещения номерного знака. Единственное отличие в том, что здесь дополнительно предусмотрена реклама. Указывается название дилера, его адрес, часто даже телефонный номер. В плане того, как крепить такую рамку для номера на свой автомобиль, никакой принципиальной разницы нет. Они соответствуют стандартам, но дополнительно размещают на себе рекламу.

Многие автомобилисты даже не обращают внимания на то, какие рамки им выдал автосалон при продаже транспортного средства. По закону это должна быть обычная конструкция, подходящая по своим габаритам под автономера, предусмотренные для эксплуатации в РФ. Но нигде ничего не говорится о том, что там должна быть реклама дилера.

Использовать дилерские рамки или нет, дело лично каждого.